problemi alla frizione dopo eprom o modulo aggiuntivo

[alessio_mo]

partiamo dal principio. chilometri 27000circa. motore tutto originale.
installato modulo aggiuntivo messo al massimo più filtro in cotone! primi problemi alla frzione km 28000c.a.
scollegato modulo fatta eprom km 29000 c.a. iniziato a correggere il mio stile di guida evitando di riprendere dal basso.
ora dopo 3000km circa il difetto si ripresenta su 4-5 e talvolta 3a marcia. ora mi hanno chiamato hanno praticamente fuso delle paratie del catalizzatore ecco perchè il rumore! stasera auto di cortesia!

[Soldatino]

partiamo dal principio. chilometri 27000circa. motore tutto originale.
installato modulo aggiuntivo messo al massimo più filtro in cotone! primi problemi alla frzione km 28000c.a.
scollegato modulo fatta eprom km 29000 c.a. iniziato a correggere il mio stile di guida evitando di riprendere dal basso.
ora dopo 3000km circa il difetto si ripresenta su 4-5 e talvolta 3a marcia. ora mi hanno chiamato hanno praticamente fuso delle paratie del catalizzatore ecco perchè il rumore! stasera auto di cortesia!

si a quanti giri riprendevi? e pestavi tutto?

[alessio_mo]

all'inizio partivo dai 1500 in 5a ma non per prova solo se per ipotesi mi trovavo il deficente in corsia di sorpasso passeggiando. e poi visto che cela faceva premevo ed andavo. poi dopo mi han detto di riprendere non meno dei 2000rpm e possibilmente non schiacciare tutto subito. se volevo riprendere senza scalare dovevo aspettare arrivasse almeno a 2300 2500.

[Soldatino]

all'inizio partivo dai 1500 in 5a ma non per prova solo se per ipotesi mi trovavo il deficente in corsia di sorpasso passeggiando. e poi visto che cela faceva premevo ed andavo. poi dopo mi han detto di riprendere non meno dei 2000rpm e possibilmente non schiacciare tutto subito. se volevo riprendere senza scalare dovevo aspettare arrivasse almeno a 2300 2500.

no te lo chiedo perchè anche a me hanno detto di non fare assolutamente sta cosa ma sinceramente non mi ricordo se col THP sono sempre stato attento

[alessio_mo]

spero solo si risolva e mi passino tutto in garanzia!

[Soldatino]

spero solo si risolva e mi passino tutto in garanzia!

lo spero per te.......... e poi riporta tutto originale e basta [-X
anche io cerco di stare attento a bassi giri ..... ora ancora di più

[alessio_mo]

spero solo si risolva e mi passino tutto in garanzia!

lo spero per te.......... e poi riporta tutto originale e basta [-X
anche io cerco di stare attento a bassi giri ..... ora ancora di più

hai ragione. la prossima volta che farò una mappa sarà di quelle ultra soft 5-10cv giusto per avere pelo pelo di gestione migliore nei bassissimi giri. comunque tornando a te non credo che la tua si scanni visto che sei originale!

[Soldatino]

spero solo si risolva e mi passino tutto in garanzia!

lo spero per te.......... e poi riporta tutto originale e basta [-X
anche io cerco di stare attento a bassi giri ..... ora ancora di più

hai ragione. la prossima volta che farò una mappa sarà di quelle ultra soft 5-10cv giusto per avere pelo pelo di gestione migliore nei bassissimi giri. comunque tornando a te non credo che la tua si scanni visto che sei originale!

no credo di no 1 perchè originale appunto e 2 perchè non ho mai pestato il pedale a tavola a bassi giri.
anche se ero a bassi giri con marce alte ho sempre certato di salire gradualmente ...... ma comunque ripeto ora starò ancora più attento

[alessio_mo]

male non fà!