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Elettroventola radiatore esplosa con danni!

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jupeugeot
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Re: Elettroventola radiatore esplosa con danni!

Messaggio da jupeugeot »

Azz Alessio che fortuna! :(

Un guasto del genere, se provocato da un difetto strutturale della ventola, potrebbe valere l'intervento di un ispettore Peugeot vista la pericolosità delle conseguenze. Immaginate se disgraziatamente fosse accaduto con il cofano aperto e qualcuno chino sul motore :pale:
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Re: Elettroventola radiatore esplosa con danni!

Messaggio da Endtyme »

pierix27 ha scritto:
Paulista ha scritto:
lukebs ha scritto:addirittura aperto e segnato???
ammazza, non voglio immaginare a quale velocità e potenza sia schizzata la ventola per fare un danno del genere.
spero almeno che il cofano seppur segnato non sia da sistemare o riverniciare :? :?
Essendo stato presente, mi permetto di rispondere, poi End farà le giuste eventuali precisazioni.
No, fortunatamente il cofano non è rimasto danneggiato. Il segno è superficiale e senza alcuna evidenza all'esterno.
oltre al radiatore non mi sembra che abbia provocato altri danni per fortuna. 8-[
ma è possibile che su questa czz di peugeot non hanno pensato a fare una valvola di spurgo in caso di malfunzionamento in modo da evitare che la pressione faccia esplodere il radiatore!!?
chicco67 ha scritto:Comunqyue io rifletterei sul fatto che è successo alla uscita dalla birreria... l'ipotesi di un "tamponamento" che ha mosso qulacosa che poi ha interferito sarebeb 8se non già fatto) da investigare, specie considerando la composizione full plastic del muso della 307!
FERMI TUTTI...state facendo un sacco di confusione.
Pierix, dove l'hai letto che è esploso il radiatore ?!? :neutral:
Si è frantumata la ventola del radiatore, il radiatore non c'entra assolutamente nulla, e meno male aggiungo io.
Si sono "semplicemente" spaccate le pale dell'elettroventola, come si nota chiaramente dalle foto postate prima da Tosk.

Chicco, nessun danno post-birreria: la sera prima al PIM, come detto qualche post fa, NON ci sono andato con la mia vettura, e meno male aggiungo (nuovamente) io!

Lukebs, si il cofano si era aperto ma è rimasto bloccato dalla sicura, il segno fortumanete è lieve e solo interno, quindi da fuori nessun danno visibile, e meno aggiungo (per la terza volta) io! #-o
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Re: Elettroventola radiatore esplosa con danni!

Messaggio da chicco67 »

[-EndTymE-] ha scritto: Chicco, nessun danno post-birreria: la sera prima al PIM, come detto qualche post fa, NON ci sono andato con la mia vettura, e meno male aggiungo (nuovamente) io!
Ok chiaro, non avevo notato qs. dettaglio! :oops:

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Re: Elettroventola radiatore esplosa con danni!

Messaggio da chicco67 »

jupeugeot ha scritto:Azz Alessio che fortuna! :(

Un guasto del genere, se provocato da un difetto strutturale della ventola, potrebbe valere l'intervento di un ispettore Peugeot vista la pericolosità delle conseguenze. Immaginate se disgraziatamente fosse accaduto con il cofano aperto e qualcuno chino sul motore :pale:
Visto che Alessio ha recuperato tutti i pezzi della ventola lo si può capire, osservando le superfici di rottura.
Dove si è rotta la plastica per effetto dell'urto, la superficie ha un aspetto lucido e vetroso (rottura fragile). Se ci sono state crepe o cricche da fatica, la superficie è scabrosa e opaca (a causa del procedere e arrestarsi della cricca stessa) ed è facile che ci trovi anche delle soffiature. Se si può ricostruire il puzzle dei pezzi rotti della ventola qualcosa si può cavare, per poi convocare l'ispettore!

Ribadisco che il primo posto dove cercare è, secondo me la radice delle palette sul mozzo centrale, e in particolare dalle parti di quella che nella foto è la paletta staccata più in alto: al contrario delle altre 2 la rottura è avvenuta circonferenzalmente nel raccordo tra la duperficie cilindrica del mozzo e quella piana dove c'è il foro di attacco al motorino, una zona dove spessori e disomogeneità possono essere più probabili (mentre le altre 2 pale hanno distacchi della radice lungo generatrici della superficie cilindrica del mozzo)!
Nel frattempo: http://it.wikipedia.org/wiki/Fatica" onclick="window.open(this.href);return false;

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Re: Elettroventola radiatore esplosa con danni!

Messaggio da Endtyme »

Paulista ha scritto:Però dovresti per un attimo "spersonalizzare" gli eventi che ti sono accaduti ragionando in modo più distaccato: se gli inconvenienti vari e continui interessano tutte le 307, avresti perfettamente ragione (anche se personalmente ne dubito, altrimenti non avrebbe avuto il successo che sappiamo); se invece la serie di inconvenienti riguarda solo la tua 307, allora forse ti è toccato il classico esemplare un po' sfigato. :roll:

Se vuoi insultarmi, fallo in MP, please. #-o
Quali insulti Paolo, ci mancherebbe, anzi grazie per il supporto anche tuo e di Lorenza!
Ma guarda, io per carità posso anche dire che il mio esemplare senza dubbio è sfigato, peccato che lo stesso ragionamente l'abbia fatto per la precedente 206 che avevo prima, e che ho venduto per disperazione dopo solo 2 anni e 50mila km, comprando la 307, sperando che una macchina più grossa e di categoria superiore fosse più affidabile, ma così non è stato, nonostante tutta la mia buona volontà.
Se dovessi stare qua ad elencarti tutte le magagne più o meno gravi avute, mi ci vorrebbe un giorno, e le tappe in officina sono state così tante che sicuramente ne dimenticherei più d'una: tanto per citarne alcune fra le innumerevoli, sostituzione fanali, difetto di verniciatura, perdite del clima, sostituzione turbina, sostituzione iniettori, sostituzione egr, sostituzione di 2 volani e 2 frizioni...ecc, ecc...
E ripeto, per fortuna finchè era in garanzia, sia quella per legge che quella opzionale (ovvero, pagata dal sottoscritto e ampiamente sfruttata).

Tutto questo senza contare che in casa ho un'altra 307, la cc dei miei, della quale non parlo mai, ma che volendo ne ha di difetti da elencare, e ha percorso solo 44mila km in 4 anni e 1/2, quindi usata pochissimo.
Tanto per dirne una, dobbiamo portarla in officina per un problema al servosterzo... :roll:
jupeugeot ha scritto:Un guasto del genere, se provocato da un difetto strutturale della ventola, potrebbe valere l'intervento di un ispettore Peugeot vista la pericolosità delle conseguenze. Immaginate se disgraziatamente fosse accaduto con il cofano aperto e qualcuno chino sul motore :pale:
Guarda Bruno, anche se magicamente potessi avere la conferma al 100% che si tratta di un difetto strutturale, la sola idea di dovermi mettere per l'ennesima volta a litigare con meccanici e numeri verdi mi fa proprio cadere i gioielli di famiglia, preferisco pagare e mettermela via, piuttosto che perdere ancora tempo, pazienza e salute.
Quando in futuro si verificherà un problema più grave, a mie spese, penso proprio che la lascerò dove si trova a marcire.
Non fosse che ci ho smazzato un pacco di soldi sopra, e che ormai come usato non vale più niente, l'avrei cambiata, adesso mi conviene tenerla finchè non scoppia (e mi sa che non manca molto).
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Re: Elettroventola radiatore esplosa con danni!

Messaggio da Tosk »

Io ho avuto 104, 106 e 307, e nulla di particolarmente serio a parte qualche magagna che ci può stare; sarà l'utilizzatore quindi che si attira le sfighe..... :razz: :razz: :razz:

Ma quando te la rida il mio amico Giulio? Ora passo a vedere come sta...
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307 Speed'up 2.0 HDi 132 (160?) CV 5p berlina - imm. Nov 2004
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Re: Elettroventola radiatore esplosa con danni!

Messaggio da Endtyme »

Tosk ha scritto:Io ho avuto 104, 106 e 307, e nulla di particolarmente serio a parte qualche magagna che ci può stare; sarà l'utilizzatore quindi che si attira le sfighe..... :razz: :razz: :razz:

Ma quando te la rida il mio amico Giulio? Ora passo a vedere come sta...
Mi ha detto che i pezzi dovrebbero arrivare domani, quindi non prima di domani sera, o mercoledi mattina.
Dopo una settimana di malattia, a lavoro faranno i salti di gioia quando dovrò chiedere altre ore per andare a ritirare la malata, e visto che si trova praticamente dall'altro capo del mondo, ci vorrà un bel po'...
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Re: Elettroventola radiatore esplosa con danni!

Messaggio da Squalo »

chicco67 ha scritto:Una cosa simile a me era capitata con la borsa del computer... dopo che per centinaia di volte avevo portato lo stesso computer e più o meno gli stessi documenti, uno degli anelli che tengono la cinhia della tracolal si è rotto di schianto. Esternamente perfetto, all'interno aveva una soffiatura che ne riduceva la sezione resistente a circa il 30% della ideale e in più aveva fatto partire una cricca che alla fine l'ha fatto cedere!
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Re: Elettroventola radiatore esplosa con danni!

Messaggio da Paulista »

Squalo ha scritto:
chicco67 ha scritto:Una cosa simile a me era capitata con la borsa del computer... dopo che per centinaia di volte avevo portato lo stesso computer e più o meno gli stessi documenti, uno degli anelli che tengono la cinhia della tracolal si è rotto di schianto. Esternamente perfetto, all'interno aveva una soffiatura che ne riduceva la sezione resistente a circa il 30% della ideale e in più aveva fatto partire una cricca che alla fine l'ha fatto cedere!
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Re: Elettroventola radiatore esplosa con danni!

Messaggio da Titi »

Tosk ha scritto:Io ho avuto 104, 106 e 307, e nulla di particolarmente serio a parte qualche magagna che ci può stare; sarà l'utilizzatore quindi che si attira le sfighe..... :razz: :razz: :razz:
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Re: Elettroventola radiatore esplosa con danni!

Messaggio da Squalo »

titi ha scritto:
Tosk ha scritto:Io ho avuto 104, 106 e 307, e nulla di particolarmente serio a parte qualche magagna che ci può stare; sarà l'utilizzatore quindi che si attira le sfighe..... :razz: :razz: :razz:
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Re: Elettroventola radiatore esplosa con danni!

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Squalo ha scritto:
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Mi spiace contraddirti ciccio, ma per ricordo ne ho tenuto uno dentro al portaoggetti.... sarà mica quello la causa di tutto !?!??! [-X :mad:
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Re: Elettroventola radiatore esplosa con danni!

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Tosk ha scritto:Io ho avuto 104, 106 e 307, e nulla di particolarmente serio a parte qualche magagna che ci può stare; sarà l'utilizzatore quindi che si attira le sfighe..... :razz: :razz: :razz:
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Mi spiace contraddirti ciccio, ma per ricordo ne ho tenuto uno dentro al portaoggetti.... sarà mica quello la causa di tutto !?!??! [-X :mad:
prova con s.Antonio :scratch:
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Squalo ha scritto:
chicco67 ha scritto:Una cosa simile a me era capitata con la borsa del computer... dopo che per centinaia di volte avevo portato lo stesso computer e più o meno gli stessi documenti, uno degli anelli che tengono la cinhia della tracolal si è rotto di schianto. Esternamente perfetto, all'interno aveva una soffiatura che ne riduceva la sezione resistente a circa il 30% della ideale e in più aveva fatto partire una cricca che alla fine l'ha fatto cedere!
Ammazza, Henry... mi ti vedo, di sera, nel tuo laboratorio segreto, con la tuta bianca asettica a cospargere la borsa del pc col Luminol... :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Beh, l'analisi coi liquidi penetranti non è molto diverso dalla analisi al luminol... http://www.ndt.it/it/manuali_lp.htm" onclick="window.open(this.href);return false;
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Tosk ha scritto:Io ho avuto 104, 106 e 307, e nulla di particolarmente serio a parte qualche magagna che ci può stare; sarà l'utilizzatore quindi che si attira le sfighe..... :razz: :razz: :razz:
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Mi spiace contraddirti ciccio, ma per ricordo ne ho tenuto uno dentro al portaoggetti.... sarà mica quello la causa di tutto !?!??! [-X :mad:
Beh... a questo punto fai la prova del nove. Poi se dà esito positivo, contatti Benedetto e gli chiedi di invertire il processo di canonizzazione :D
ORA: 5008 II 1.5 BlueHDi 16v S&S GT Line Emeral Crystal | 05/2018 Immagine ovvero Immagine
305 1.5 S Beige Antilope | 05/1982 - 505 2.3 SRD turbo Gris Boréal Métallisé | 08/1981 - 504 2.0 TI Gris Clair Métallisé | 03/1973 - 206 2.0 16v GTi Gris Flandres | 12/1999 - 604 2.3 D turbo Grand Confort Bleu Irisé | 07/1980
IN PASSATO: 307 2.0 HDi 16v Speed'up FAP 5 porte Gris Fer | 05/2004
*GRAZIE LEONESSA* - 306 Cabriolet 1.8 Roland Garros Vert Grand Chelem | 03/1996 - 505 Familiale 2.0 GR Gris Futura | 11/1984
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Tessera Club n. 040 | "PEUGEOT C'EST SERIEUX"

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