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4800 RPM
- alessio_mo
- Peugeottista D.O.C.
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- Iscritto il: 21/02/2008, 21:20
- Località: porto torres
Re: 4800 RPM
non per noi che stiamo a guardare. diciamo devi trovare qualcuno che partendo dalla tua mappa originale la mofichi. il copia incolla di alcuni crea solo danni
peugeot 207hdi 90cv xs 5p. rimappata, 6airbag, 4freni a disco, cechi in lega da 16", navigatore garmin, autoradio alpine, sedili avvolgenti, pedaliera sparco, battitacco simoni racing, antennino simonini racing, cromature su paraurti, anti turbo anteriori e posteriori, filtro aria bmc , pinze freno rosse. per vedere clicca quì ((http://www.passionepeugeot.it/forum/vie ... 19&t=25113" onclick="window.open(this.href);return false;)
Re: 4800 RPM
CaspitaPeugeot che passione ha scritto:Domani comunque posto le foto della mia bambina!Arancio salamanca, 5p, cerchi 16" versione XS DEL 07 che monta i dischi sulla 90 Cv anche al post., motore 1.6 HDi 90 Cv.....Tra poco prenderò anche una 107 e ve la mostrerò pure!



Aspettiamo le foto sia della 207, che della 107.


ex Peugeot 207 XS HDi 1.6 90 HP '07 - 3 porte - Primo 207ista Socio Ufficiale con tessera n. 163.
- alessio_mo
- Peugeottista D.O.C.
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Re: 4800 RPM
ha ha ha ha strozzati tutti e due dal fap........



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Re: 4800 RPM
Il limitatore è stato messo apposta per non danneggiare il motore e solitamente entra in azione 300/400 giri prima del limite,perciò arrivarci,non fa assolutamente niente!
Re: 4800 RPM
Io si, ma non è detto che sia così per Peugeot che passione. Infatti, quando ho ordinato io la 207, cioè nel 2007 come lui, sull'HDi 90 CV i dischi posteriori c'erano solo se la leona era dotata di FAP, ma sul 5 porte i dischi posteriori c'erano sul 90' e sul 110 Cv indipendentemente dalla presenza del FAP.alessio_mo ha scritto:ha ha ha ha strozzati tutti e due dal fap........![]()
Peugeot che passione, confermi?!
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- alessio_mo
- Peugeottista D.O.C.
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Re: 4800 RPM
o per dinci questa mi è nuova!!!! comunque i miei dischi posteriori li sto sfruttando alla grandissima!!!!!! iniziano a fischiare!!! 

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Re: 4800 RPM
lukebs è un pò permalosettoPeugeot che passione ha scritto:No Lukebs dicevo per far sarcasmo!Era come se vaesse un qualcosa come 75 cv!....



comunque il poblema da te segnalato potrebbe avere tante di quelle variabili che vanno dal carbirante sporco all'umidità nell'aria.... vedi se si ripresenta e soprattutto la frequenza
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Ex 207CC Feline Thorium 1.6 THP 150hp Impianto Nav. RT4 - Sensori di Parc. - HiFi JBL - Cruise Control - Hockenheim '17 Diamantati - Caricatore CD - e tanto tanto altro ...
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- furfante69
- Peugeottista D.O.C.
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- Località: San Giovanni Gemini (AG)
Re: 4800 RPM
io l'ho fatta mappare tre volte proprio perchè non mi piaceva per niente come andava... adesso ho 116cv, la fumosità di scarico è nulla e la velocità di punta? non si può dire perchè è vietato nel forum...



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- Peugeottista novello
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Re: 4800 RPM
alessio_mo ha scritto:ha ha ha ha strozzati tutti e due dal fap........![]()
No perchè nel 2007 la 90 Cv non aveva il FAP





Comunque non vedo il perchè utilizzare i tamburi sul post. con la nuova 90 Cv FAP...

P.s.
Adoro la mia leona!


Peugeot 207 1.6 HDi 90Cv senza FAP, arancio salamanca, 5 porte, versione XS year 07 con cerchi da 16" e freni a disco anche sul posteriore.Clima manuale , radio CD con comandi al volante.
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- Peugeottista novello
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Re: 4800 RPM
furfante69 ha scritto:io l'ho fatta mappare tre volte proprio perchè non mi piaceva per niente come andava... adesso ho 116cv, la fumosità di scarico è nulla e la velocità di punta? non si può dire perchè è vietato nel forum...![]()
Ma non sono un pò troppi?La frizione reggerà?
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Re: 4800 RPM
secondo me a prescindere dai cavalli che si aggiungono bisogna mettere in preventivo una frizione nuovaPeugeot che passione ha scritto:furfante69 ha scritto:io l'ho fatta mappare tre volte proprio perchè non mi piaceva per niente come andava... adesso ho 116cv, la fumosità di scarico è nulla e la velocità di punta? non si può dire perchè è vietato nel forum...![]()
Ma non sono un pò troppi?La frizione reggerà?
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- Peugeottista novello
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Re: 4800 RPM
Però qui gli ingegneri sbagliano!Perchè non dare un bel margine di sicurezza?
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Re: 4800 RPM
sinceramente non ti capisco e non sono d'accordo!Peugeot che passione ha scritto:Però qui gli ingegneri sbagliano!Perchè non dare un bel margine di sicurezza?
Perche dare un bel margine di sicurezza?
Io Peugeot ti vendo una macchina con tot cav e tot coppia e ti do una meccanica adeguata ...... se poi vuoi incrementare coppia e cavalli va da se che la meccanina potrebbe non reggere.
Il "bel margine" di cui parli te sarebbe solo un costo inutile (in un periodo di ristrettezze poi)

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Re: 4800 RPM
tu pensa a farti vedere al raduno, e poi ne parliamo di personaSoldatino ha scritto:lukebs è un pò permalosettoPeugeot che passione ha scritto:No Lukebs dicevo per far sarcasmo!Era come se vaesse un qualcosa come 75 cv!....![]()
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Re: 4800 RPM
questa ancora non la sapevo che ti eri mappato anche tu.......... le nostre piccole iniziano ad essere davvero troppo gemelle, mi sà che che dobbiamo provarle!!!!furfante69 ha scritto:io l'ho fatta mappare tre volte proprio perchè non mi piaceva per niente come andava... adesso ho 116cv, la fumosità di scarico è nulla e la velocità di punta? non si può dire perchè è vietato nel forum...![]()



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