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4800 RPM

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alessio_mo
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Re: 4800 RPM

Messaggio da alessio_mo »

non per noi che stiamo a guardare. diciamo devi trovare qualcuno che partendo dalla tua mappa originale la mofichi. il copia incolla di alcuni crea solo danni
peugeot 207hdi 90cv xs 5p. rimappata, 6airbag, 4freni a disco, cechi in lega da 16", navigatore garmin, autoradio alpine, sedili avvolgenti, pedaliera sparco, battitacco simoni racing, antennino simonini racing, cromature su paraurti, anti turbo anteriori e posteriori, filtro aria bmc , pinze freno rosse. per vedere clicca quì ((http://www.passionepeugeot.it/forum/vie ... 19&t=25113" onclick="window.open(this.href);return false;)

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Paulista
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Re: 4800 RPM

Messaggio da Paulista »

Peugeot che passione ha scritto:Domani comunque posto le foto della mia bambina!Arancio salamanca, 5p, cerchi 16" versione XS DEL 07 che monta i dischi sulla 90 Cv anche al post., motore 1.6 HDi 90 Cv.....Tra poco prenderò anche una 107 e ve la mostrerò pure!
Caspita :shock: , sembra la mia: XS del 2007, HDi 90 Cv, dischi anche al posteriore. E' invece diversa per il colore (bellissimo il Salamanca! :thumbleft: ) e le due porte "inutili" dietro :mrgreen:

Aspettiamo le foto sia della 207, che della 107. :thumbleft: ;-)
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alessio_mo
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Re: 4800 RPM

Messaggio da alessio_mo »

ha ha ha ha strozzati tutti e due dal fap........ :lol: :lol:
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Mav
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Re: 4800 RPM

Messaggio da Mav »

Il limitatore è stato messo apposta per non danneggiare il motore e solitamente entra in azione 300/400 giri prima del limite,perciò arrivarci,non fa assolutamente niente!

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Paulista
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Re: 4800 RPM

Messaggio da Paulista »

alessio_mo ha scritto:ha ha ha ha strozzati tutti e due dal fap........ :lol: :lol:
Io si, ma non è detto che sia così per Peugeot che passione. Infatti, quando ho ordinato io la 207, cioè nel 2007 come lui, sull'HDi 90 CV i dischi posteriori c'erano solo se la leona era dotata di FAP, ma sul 5 porte i dischi posteriori c'erano sul 90' e sul 110 Cv indipendentemente dalla presenza del FAP.
Peugeot che passione, confermi?!
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alessio_mo
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Re: 4800 RPM

Messaggio da alessio_mo »

o per dinci questa mi è nuova!!!! comunque i miei dischi posteriori li sto sfruttando alla grandissima!!!!!! iniziano a fischiare!!! :cry:
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Soldatino
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Re: 4800 RPM

Messaggio da Soldatino »

Peugeot che passione ha scritto:No Lukebs dicevo per far sarcasmo!Era come se vaesse un qualcosa come 75 cv!....
lukebs è un pò permalosetto :-w) #-o :lol:
comunque il poblema da te segnalato potrebbe avere tante di quelle variabili che vanno dal carbirante sporco all'umidità nell'aria.... vedi se si ripresenta e soprattutto la frequenza
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furfante69
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Re: 4800 RPM

Messaggio da furfante69 »

io l'ho fatta mappare tre volte proprio perchè non mi piaceva per niente come andava... adesso ho 116cv, la fumosità di scarico è nulla e la velocità di punta? non si può dire perchè è vietato nel forum... :razz: :oops:
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Peugeot che passione
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Re: 4800 RPM

Messaggio da Peugeot che passione »

alessio_mo ha scritto:ha ha ha ha strozzati tutti e due dal fap........ :lol: :lol:



No perchè nel 2007 la 90 Cv non aveva il FAP \:D/ !Quindi, io di precisione non so come vada con il FAP, ma quando sta in forma va liscia,pulita e lineare nell'erogazione e non mi delude affatto per potenza :thumbright: ,poi è sempre TD e quindi ha una coppia proprio niente male :roll: ....Pecca solo di pesantezza e che delle volte si rammollisce proprio [-X !Ora è dal meccanico ma appena torna le faccio le foto e ve la posto! O:) :thumbright:


Comunque non vedo il perchè utilizzare i tamburi sul post. con la nuova 90 Cv FAP... :silent:



P.s.

Adoro la mia leona! :love: :!:
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Peugeot che passione
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Re: 4800 RPM

Messaggio da Peugeot che passione »

furfante69 ha scritto:io l'ho fatta mappare tre volte proprio perchè non mi piaceva per niente come andava... adesso ho 116cv, la fumosità di scarico è nulla e la velocità di punta? non si può dire perchè è vietato nel forum... :razz: :oops:


Ma non sono un pò troppi?La frizione reggerà?
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Soldatino
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Re: 4800 RPM

Messaggio da Soldatino »

Peugeot che passione ha scritto:
furfante69 ha scritto:io l'ho fatta mappare tre volte proprio perchè non mi piaceva per niente come andava... adesso ho 116cv, la fumosità di scarico è nulla e la velocità di punta? non si può dire perchè è vietato nel forum... :razz: :oops:


Ma non sono un pò troppi?La frizione reggerà?
secondo me a prescindere dai cavalli che si aggiungono bisogna mettere in preventivo una frizione nuova
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Re: 4800 RPM

Messaggio da Peugeot che passione »

Però qui gli ingegneri sbagliano!Perchè non dare un bel margine di sicurezza?
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Soldatino
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Re: 4800 RPM

Messaggio da Soldatino »

Peugeot che passione ha scritto:Però qui gli ingegneri sbagliano!Perchè non dare un bel margine di sicurezza?
sinceramente non ti capisco e non sono d'accordo!
Perche dare un bel margine di sicurezza?
Io Peugeot ti vendo una macchina con tot cav e tot coppia e ti do una meccanica adeguata ...... se poi vuoi incrementare coppia e cavalli va da se che la meccanina potrebbe non reggere.
Il "bel margine" di cui parli te sarebbe solo un costo inutile (in un periodo di ristrettezze poi) :-w)
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Re: 4800 RPM

Messaggio da lukebs »

Soldatino ha scritto:
Peugeot che passione ha scritto:No Lukebs dicevo per far sarcasmo!Era come se vaesse un qualcosa come 75 cv!....
lukebs è un pò permalosetto :-w) #-o :lol:
tu pensa a farti vedere al raduno, e poi ne parliamo di persona :mrgreen: :chessygrin: ;-)
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alessio_mo
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Re: 4800 RPM

Messaggio da alessio_mo »

furfante69 ha scritto:io l'ho fatta mappare tre volte proprio perchè non mi piaceva per niente come andava... adesso ho 116cv, la fumosità di scarico è nulla e la velocità di punta? non si può dire perchè è vietato nel forum... :razz: :oops:
questa ancora non la sapevo che ti eri mappato anche tu.......... le nostre piccole iniziano ad essere davvero troppo gemelle, mi sà che che dobbiamo provarle!!!! :chessygrin: in pista ovviamente!! :-w) :-w)
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