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Problema con la ventola di raffreddamento
-
- Peugeottista curioso
- Messaggi: 24
- Iscritto il: 21/01/2009, 22:53
Problema con la ventola di raffreddamento
Ho una 307 Hdi 110 cv del 2003 Xsi e avrei un piccolo problema che mi capita puntualmente ogni volta che arriva l'estate........
Quando rimango la macchina al sole e l'abitacolo si riscalda tanto accendo l'aria condizionata e dopo un pò le vontela che rafferdda l'abitacolo si spegne all'improvviso e poi si riaccende dopo un pochino senza che io faccio niente.
Mi sapreste dire cosa può dipendere e se qualcuno di voi ha riscontrato questo tipo di problema?????
Quando rimango la macchina al sole e l'abitacolo si riscalda tanto accendo l'aria condizionata e dopo un pò le vontela che rafferdda l'abitacolo si spegne all'improvviso e poi si riaccende dopo un pochino senza che io faccio niente.
Mi sapreste dire cosa può dipendere e se qualcuno di voi ha riscontrato questo tipo di problema?????
Re: Problema con la ventola di raffreddamento 307 Hdi del 2003
Quindi intendi dire la ventola dell'impianto clima?
E' successa la stessa cosa anche a me l'anno scorso... qualcuno mi ha detto che può trattarsi del fatto che sta per esaurirsi il gas refrigerante, ma io non ci vedo nessun nesso. Se quest'anno si ripresenta l'inconveniente porterò la macchina a fare un controllo in officina. Sicuramente sarà qualche centralina impazzita...
E' successa la stessa cosa anche a me l'anno scorso... qualcuno mi ha detto che può trattarsi del fatto che sta per esaurirsi il gas refrigerante, ma io non ci vedo nessun nesso. Se quest'anno si ripresenta l'inconveniente porterò la macchina a fare un controllo in officina. Sicuramente sarà qualche centralina impazzita...

Tessera Club n. 040 | DAILY CAR: 5008 II 1.5 BlueHDi 16v S&S GT Line Emeral Crystal | 05/2018
ovvero
LE "VECCHIETTE": 305 1.5 S Beige Antilope | 05/1982 - 505 2.3 SRD turbo Gris Boréal Métallisé | 08/1981 -
504 2.0 TI Gris Clair Métallisé | 03/1973 - 206 2.0 16v GTi Gris Flandres | 12/1999
EX DAILY CAR: 307 2.0 HDi 16v Speed'up FAP 5 porte Gris Fer | 05/2004 *GRAZIE LEONESSA*
EX "VECCHIETTE": 306 Cabriolet 1.8 Roland Garros Vert Grand Chelem | 03/1996 - 505 Familiale 2.0 GR Gris Futura | 11/1984
"PEUGEOT C'EST SERIEUX"


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- Peugeottista curioso
- Messaggi: 24
- Iscritto il: 21/01/2009, 22:53
Re: Problema con la ventola di raffreddamento 307 Hdi del 2003
si proprio quella......però c'è da dire una cosa in effetti da quando l'ho comprata nel 2003 nn l'ho mai fatta ricaricare il gas dell'aria condizionata.
un'altra cosa il mio concessionario mi ha riferito che era il sensore della temperatura interna che nn funzionava bene,
Comunque per qualunque ipotesi fammi sapere io farò lo stesso
un'altra cosa il mio concessionario mi ha riferito che era il sensore della temperatura interna che nn funzionava bene,
Comunque per qualunque ipotesi fammi sapere io farò lo stesso
Re: Problema con la ventola di raffreddamento 307 Hdi del 2003
stesso problema con la mia hdi 136cv 2005.
Il concessianario dice che e' da cambiar eil blocco ventole.
Eppure ho notato che se la temperatura sta sotto i 21 gradi le ventole girano perfettamente senza fermarsi.
Per me' e' il sensore della temperatura
Il concessianario dice che e' da cambiar eil blocco ventole.
Eppure ho notato che se la temperatura sta sotto i 21 gradi le ventole girano perfettamente senza fermarsi.
Per me' e' il sensore della temperatura
Re: Problema con la ventola di raffreddamento 307 Hdi del 2003
Portata oggi la macchina in officina. Mi hanno detto che potrebbe trattarsi anche del progressivo esaurimento del gas, dal momento che non ho mai fatto la ricarica in cinque anni. Il problema è che quando il clima funziona, riesce a raffreddare ancora effiacemente, quindi non mi pare possibile che dipenda da quello. Sono poco convinto, insomma, comunque attendo di sentire il responso definitivo... vi farò sapere!
Tessera Club n. 040 | DAILY CAR: 5008 II 1.5 BlueHDi 16v S&S GT Line Emeral Crystal | 05/2018
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Re: Problema con la ventola di raffreddamento 307 Hdi del 2003
Ritirata la macchina... la diagnosi ha evidenziato il malfunzionamento del "pulsatore aria" (cod. P6441K0, prezzo € 172,73 + IVA) che è stato prontamente sostituito come da tempario in un ora e cinque centesimi. Costo totale dell'operazione € 257,56 IVA inclusa
Il difetto è stato riconosciuto come "frequente" sulle 307... io non ho ancora potuto certificare se l'intervento è stato risolutivo. Vedremo (sperando bene) nei prossimi giorni. Amen.

Il difetto è stato riconosciuto come "frequente" sulle 307... io non ho ancora potuto certificare se l'intervento è stato risolutivo. Vedremo (sperando bene) nei prossimi giorni. Amen.
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- Peugeottista curioso
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Re: Problema con la ventola di raffreddamento 307 Hdi del 2003
Ragazzi vi apro un quesito e vorrei un vostro parere.....questo difetto l'ho avuto quando la macchina era ancora in garanzia e ogni volta che la portavo in concessionaria non sapevano dove mettere le mani.....ma ora che la macchina nn è più in garanzia come faccio .........???mi posso presentare dallo stesso concessionario e dirgli io quale sia il guasto e la soluzione??????
Re: Problema con la ventola di raffreddamento 307 Hdi del 2003
Oddìo, mi sa che è passato un po' troppo tempo, ad ogni modo, se hai ancora i documenti di officina che testimoniano dei "tentativi" di riparazione, ti direi di tornare in concessionaria e fare qualche rimostranza. Come ho detto il capofficina della mia concessionaria (la quale, peraltro, finora non aveva mai brillato in eccellenza) mi ha riferito che il difetto è noto in Peugeot, quindi è quantomeno sospetto che a te non l'abbiano nemmeno mai diagnosticato.
ziopino70, nel post, dice che la sua officina aveva individuato il difetto nel "gruppo ventole"... non so se sia lo stesso pezzo ("pulsatore aria") che hanno cambiato a me, certo le due diagnosi sembrano molto simili...
Per la cronaca... il clima sembra ora funzionare perfettamente
ziopino70, nel post, dice che la sua officina aveva individuato il difetto nel "gruppo ventole"... non so se sia lo stesso pezzo ("pulsatore aria") che hanno cambiato a me, certo le due diagnosi sembrano molto simili...
Per la cronaca... il clima sembra ora funzionare perfettamente

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Re: Problema con la ventola di raffreddamento 307 Hdi del 2003
a me invece ho il clima della mia zona che funziona regolarmente
mentre il lato passeggero esce solamente aria bollente
ad un primo colloquio mi hanno detto che è un ingranaggio in plastica che si rompe
danno noto in Peugeot e pezzo di ricambio modificato in pronta consegna
oggi portata e domani esito
mentre il lato passeggero esce solamente aria bollente
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danno noto in Peugeot e pezzo di ricambio modificato in pronta consegna
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307CC Restyling 180CV SPRITZ LIBRE nero ossidiana\pelle nero e rossa integrale\gomme Yokohama ADVAN AD08 Neova 205/50R17\gomme invernaliDunlop SP Winter Sport 4D 205/50R17\alpine iva-w505r sintoTV\bluetooth\hi-fi jbl 10 casse\fari xenon\controllo pressione gomme\frangivento\luci e tergi automatici\sensori parcheggio
>>>la mia pantera nera<<<
tuning:filtro aria CDA della BMC\cerchi MSW 16\pinze freno rosse\dischi freno Tar Ox\assetto Eibach+bilstein\ventola radiatore rossa
Tiziano
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tuning:filtro aria CDA della BMC\cerchi MSW 16\pinze freno rosse\dischi freno Tar Ox\assetto Eibach+bilstein\ventola radiatore rossa
Tiziano
Re: Problema con la ventola di raffreddamento 307 Hdi del 2003
ciao a tutti, ormai sono più di 7 anni che posseggo questo guaio di auto (307 hdi, 2000-110cv) e diciamo che si sono presentati tutti ma proprio tutti i problemi di cui si parla in questo forum (in principio fu il volano....) e quello al climatizzatore proprio mi mancava.
Sabato scorso funzionava tutto bene, premetto che in sette anni non ho mai ricaricato il gas refrigerante, poi da domenica mattina dai bocchettoni non esce più l'aria fredda, le ventole funzionano correttamente ma il compressore non si avvia infatti non sento minimamente il calo di potenza del motore a cui ero abituato.
Ieri l'ho portata da un elettrauta per farle dare un'occhiata e mi ha detto che il gas c'è e il problema potrebbe essere la "frizione magnetica" che fa avviare il compressore ma vorrebbe smontare tutto per vedere meglio se ci sia anke qualche problemino al compressore stesso.
Ora non so se farlo procedere o meno perchè da qualche ricerca su internet ho letto che alcuni impianti di climatizzazone bloccano l'avvio del compressore allorchè il livello di gas scende sotto certi limiti, come ho già detto io non l'ho mai fatto ricaricare e l'elttratuta ha diagnosticato la presenza del gas, solo, aprendo una valvolina e facendone fuoriuscire un po'.
Non vorrei spendere soldi per una ricarica e poi scoprire che il problema è un altro.... . Qualcuno di voi ha avuto lo stesso problema e come lo ha risolto?
[-o<
Sabato scorso funzionava tutto bene, premetto che in sette anni non ho mai ricaricato il gas refrigerante, poi da domenica mattina dai bocchettoni non esce più l'aria fredda, le ventole funzionano correttamente ma il compressore non si avvia infatti non sento minimamente il calo di potenza del motore a cui ero abituato.
Ieri l'ho portata da un elettrauta per farle dare un'occhiata e mi ha detto che il gas c'è e il problema potrebbe essere la "frizione magnetica" che fa avviare il compressore ma vorrebbe smontare tutto per vedere meglio se ci sia anke qualche problemino al compressore stesso.
Ora non so se farlo procedere o meno perchè da qualche ricerca su internet ho letto che alcuni impianti di climatizzazone bloccano l'avvio del compressore allorchè il livello di gas scende sotto certi limiti, come ho già detto io non l'ho mai fatto ricaricare e l'elttratuta ha diagnosticato la presenza del gas, solo, aprendo una valvolina e facendone fuoriuscire un po'.
Non vorrei spendere soldi per una ricarica e poi scoprire che il problema è un altro.... . Qualcuno di voi ha avuto lo stesso problema e come lo ha risolto?
[-o<
Crisi del settimo anno
Andiamo velocemente ai fatti, dopo sette anni di convivenza amorosa la Leona mi è entrata nella classica crisi di coppia.
Nel momento meno opportuno mi ha mandato in bianco lasciandomi in un lago di sudore e di affanni smettendo di darmi la sempre amata aria climatizzata.
Dopo puntuale ricovero in officina gli viene diagnosticata la rottura del gruppo soffiante dietro il cruscotto.
Mannaggia alla pupazza per quel che pensavo fosse una cretinata sono stato due giorni senza macchina e con € 390.00 (diconsi trecentonovantaeuro) in meno nel portafoglio.
A seguito di tutto ciò mi ritorna come un deja vù un fatto avvenuto tanti, ma tanti anni fa :
17 aprile 1990 di fresco acquisto vado in giro con la mia Peugeottina 205 con la radio a palla a fare il tamarro in spiaggia.
Dopo qualche anno di intenso amore nell’estate del 1997 in una giornata caratterizzata dal solleone mi si fulmina il reostato/potenziometro della ventola dell’aria !!!
Attinenze : entrambe le bimbe avevano appena compiuto 7 anni, ad entrambe si sono rotte le pale delle eliche …
Sarà colpa mia ?
Forse chi mi sopporta resiste solo sette anni prima di rompersi le pale ???

Nel momento meno opportuno mi ha mandato in bianco lasciandomi in un lago di sudore e di affanni smettendo di darmi la sempre amata aria climatizzata.


Dopo puntuale ricovero in officina gli viene diagnosticata la rottura del gruppo soffiante dietro il cruscotto.

Mannaggia alla pupazza per quel che pensavo fosse una cretinata sono stato due giorni senza macchina e con € 390.00 (diconsi trecentonovantaeuro) in meno nel portafoglio.




A seguito di tutto ciò mi ritorna come un deja vù un fatto avvenuto tanti, ma tanti anni fa :
17 aprile 1990 di fresco acquisto vado in giro con la mia Peugeottina 205 con la radio a palla a fare il tamarro in spiaggia.
Dopo qualche anno di intenso amore nell’estate del 1997 in una giornata caratterizzata dal solleone mi si fulmina il reostato/potenziometro della ventola dell’aria !!!
Attinenze : entrambe le bimbe avevano appena compiuto 7 anni, ad entrambe si sono rotte le pale delle eliche …
Sarà colpa mia ?
Forse chi mi sopporta resiste solo sette anni prima di rompersi le pale ???









307 2.0 Hdi Speed’up 136 cv. 5p. Grigio ferro Pack Elettrico 3
Tessera n°72
Raduni : 13°-15°-17°-18°-20°- Sochaux 2009- Quattroruote 2010. Incontri : Arcinazzo - MSC 2007+2008+2010 - Lago Laceno - Castelli Romani - Ariccia 2008-2009-2010-2011 - Sorrento - ISAM febb.+sett. 2008 - Matera 2008 - Pergusa 2012 - Pranzi Natale : 2008+2009+2010+2011 - 2012 + (Vari incontri privati a casa mia e di Altri)
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Re: Crisi del settimo anno
Bene...bene...bene... ieri pomeriggio, dopo quasi 8 anni di (non sempre) amorosa convivenza il mio clima (mentre il cdb segnava una temperatura di 41°) ha iniziato a spegnersi e riaccendersi da solo.
Che bello! Altri soldi...evvai!

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Re: Crisi del settimo anno
anche a me è successo a luglio e non c'entra il fatto di non usarlo d'inverno perchè io lo uso sempre quando piove anche nella stagione fredda e comunque quando il clima è umido
si era rotto il pulsatore che ci volete fare, capita.
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Re: Crisi del settimo anno
Di solito dopo 7 anni c'era la crisi matrimoniale .....come cambiamo i tempi
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Re: Crisi del settimo anno
E, se non sono indiscreto, quanto ti è costato questo scherzetto?jupeugeot ha scritto:anche a me è successo a luglio e non c'entra il fatto di non usarlo d'inverno perchè io lo uso sempre quando piove anche nella stagione fredda e comunque quando il clima è umido
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