Problema con la ventola di raffreddamento

[gladiangel]

Ho una 307 Hdi 110 cv del 2003 Xsi e avrei un piccolo problema che mi capita puntualmente ogni volta che arriva l'estate........
Quando rimango la macchina al sole e l'abitacolo si riscalda tanto accendo l'aria condizionata e dopo un pò le vontela che rafferdda l'abitacolo si spegne all'improvviso e poi si riaccende dopo un pochino senza che io faccio niente.
Mi sapreste dire cosa può dipendere e se qualcuno di voi ha riscontrato questo tipo di problema?????

[Squalo]

Quindi intendi dire la ventola dell'impianto clima?
E' successa la stessa cosa anche a me l'anno scorso... qualcuno mi ha detto che può trattarsi del fatto che sta per esaurirsi il gas refrigerante, ma io non ci vedo nessun nesso. Se quest'anno si ripresenta l'inconveniente porterò la macchina a fare un controllo in officina. Sicuramente sarà qualche centralina impazzita...

[gladiangel]

si proprio quella......però c'è da dire una cosa in effetti da quando l'ho comprata nel 2003 nn l'ho mai fatta ricaricare il gas dell'aria condizionata.
un'altra cosa il mio concessionario mi ha riferito che era il sensore della temperatura interna che nn funzionava bene,
Comunque per qualunque ipotesi fammi sapere io farò lo stesso

[ziopino70]

stesso problema con la mia hdi 136cv 2005.
Il concessianario dice che e' da cambiar eil blocco ventole.
Eppure ho notato che se la temperatura sta sotto i 21 gradi le ventole girano perfettamente senza fermarsi.

Per me' e' il sensore della temperatura

[Squalo]

Portata oggi la macchina in officina. Mi hanno detto che potrebbe trattarsi anche del progressivo esaurimento del gas, dal momento che non ho mai fatto la ricarica in cinque anni. Il problema è che quando il clima funziona, riesce a raffreddare ancora effiacemente, quindi non mi pare possibile che dipenda da quello. Sono poco convinto, insomma, comunque attendo di sentire il responso definitivo... vi farò sapere!

[Squalo]

Ritirata la macchina... la diagnosi ha evidenziato il malfunzionamento del "pulsatore aria" (cod. P6441K0, prezzo € 172,73 + IVA) che è stato prontamente sostituito come da tempario in un ora e cinque centesimi. Costo totale dell'operazione € 257,56 IVA inclusa
Il difetto è stato riconosciuto come "frequente" sulle 307... io non ho ancora potuto certificare se l'intervento è stato risolutivo. Vedremo (sperando bene) nei prossimi giorni. Amen.

[gladiangel]

Ragazzi vi apro un quesito e vorrei un vostro parere.....questo difetto l'ho avuto quando la macchina era ancora in garanzia e ogni volta che la portavo in concessionaria non sapevano dove mettere le mani.....ma ora che la macchina nn è più in garanzia come faccio .........???mi posso presentare dallo stesso concessionario e dirgli io quale sia il guasto e la soluzione??????

[Squalo]

Oddìo, mi sa che è passato un po' troppo tempo, ad ogni modo, se hai ancora i documenti di officina che testimoniano dei "tentativi" di riparazione, ti direi di tornare in concessionaria e fare qualche rimostranza. Come ho detto il capofficina della mia concessionaria (la quale, peraltro, finora non aveva mai brillato in eccellenza) mi ha riferito che il difetto è noto in Peugeot, quindi è quantomeno sospetto che a te non l'abbiano nemmeno mai diagnosticato.
ziopino70, nel post, dice che la sua officina aveva individuato il difetto nel "gruppo ventole"... non so se sia lo stesso pezzo ("pulsatore aria") che hanno cambiato a me, certo le due diagnosi sembrano molto simili...

Per la cronaca... il clima sembra ora funzionare perfettamente

[Titi]

a me invece ho il clima della mia zona che funziona regolarmente
mentre il lato passeggero esce solamente aria bollente
ad un primo colloquio mi hanno detto che è un ingranaggio in plastica che si rompe
danno noto in Peugeot e pezzo di ricambio modificato in pronta consegna
oggi portata e domani esito

[nasreddin]

ciao a tutti, ormai sono più di 7 anni che posseggo questo guaio di auto (307 hdi, 2000-110cv) e diciamo che si sono presentati tutti ma proprio tutti i problemi di cui si parla in questo forum (in principio fu il volano....) e quello al climatizzatore proprio mi mancava.
Sabato scorso funzionava tutto bene, premetto che in sette anni non ho mai ricaricato il gas refrigerante, poi da domenica mattina dai bocchettoni non esce più l'aria fredda, le ventole funzionano correttamente ma il compressore non si avvia infatti non sento minimamente il calo di potenza del motore a cui ero abituato.
Ieri l'ho portata da un elettrauta per farle dare un'occhiata e mi ha detto che il gas c'è e il problema potrebbe essere la "frizione magnetica" che fa avviare il compressore ma vorrebbe smontare tutto per vedere meglio se ci sia anke qualche problemino al compressore stesso.
Ora non so se farlo procedere o meno perchè da qualche ricerca su internet ho letto che alcuni impianti di climatizzazone bloccano l'avvio del compressore allorchè il livello di gas scende sotto certi limiti, come ho già detto io non l'ho mai fatto ricaricare e l'elttratuta ha diagnosticato la presenza del gas, solo, aprendo una valvolina e facendone fuoriuscire un po'.
Non vorrei spendere soldi per una ricarica e poi scoprire che il problema è un altro.... . Qualcuno di voi ha avuto lo stesso problema e come lo ha risolto?
[-o<

[Calò67]

Andiamo velocemente ai fatti, dopo sette anni di convivenza amorosa la Leona mi è entrata nella classica crisi di coppia.
Nel momento meno opportuno mi ha mandato in bianco lasciandomi in un lago di sudore e di affanni smettendo di darmi la sempre amata aria climatizzata.
Dopo puntuale ricovero in officina gli viene diagnosticata la rottura del gruppo soffiante dietro il cruscotto.
Mannaggia alla pupazza per quel che pensavo fosse una cretinata sono stato due giorni senza macchina e con € 390.00 (diconsi trecentonovantaeuro) in meno nel portafoglio.
A seguito di tutto ciò mi ritorna come un deja vù un fatto avvenuto tanti, ma tanti anni fa :
17 aprile 1990 di fresco acquisto vado in giro con la mia Peugeottina 205 con la radio a palla a fare il tamarro in spiaggia.
Dopo qualche anno di intenso amore nell’estate del 1997 in una giornata caratterizzata dal solleone mi si fulmina il reostato/potenziometro della ventola dell’aria !!!
Attinenze : entrambe le bimbe avevano appena compiuto 7 anni, ad entrambe si sono rotte le pale delle eliche …
Sarà colpa mia ?
Forse chi mi sopporta resiste solo sette anni prima di rompersi le pale ???

[Endtyme]

Bene...bene...bene... ieri pomeriggio, dopo quasi 8 anni di (non sempre) amorosa convivenza il mio clima (mentre il cdb segnava una temperatura di 41°) ha iniziato a spegnersi e riaccendersi da solo.
Che bello! Altri soldi...evvai!

[jupeugeot]

anche a me è successo a luglio e non c'entra il fatto di non usarlo d'inverno perchè io lo uso sempre quando piove anche nella stagione fredda e comunque quando il clima è umido
si era rotto il pulsatore che ci volete fare, capita.

[Max Mas]

Di solito dopo 7 anni c'era la crisi matrimoniale .....come cambiamo i tempi

[Endtyme]

anche a me è successo a luglio e non c'entra il fatto di non usarlo d'inverno perchè io lo uso sempre quando piove anche nella stagione fredda e comunque quando il clima è umido
si era rotto il pulsatore che ci volete fare, capita.

E, se non sono indiscreto, quanto ti è costato questo scherzetto?