sostituzione cinghia distribuzione 406 coupè

[406 coupè]

Buongiorno a tutti, ho una 406 coupè 2.0 16V del 1999 con 60.000 Km ...
ho letto su quattroruote l'importanza della sostituzione della cinghia di distribuzione anche tenendo conto di intervalli temporali (10 anni max)...ho fatto fare un preventivo in una concessionaria Peugeot e volevo sapere se vi sembra un prezzo equo in base alle Vs. esperienze....
preventivo: sostituzione cinghia distribuzione, due rulli e tendicinghia + sostituzione pompa acqua con cambio liquido di raffreddamento e sostituzine di due paraoli...486 euro manodopera e iva compresa
Grazie a tutti

[Gian]

Buongiorno a tutti, ho una 406 coupè 2.0 16V del 1999 con 60.000 Km ...
ho letto su quattroruote l'importanza della sostituzione della cinghia di distribuzione anche tenendo conto di intervalli temporali (10 anni max)...ho fatto fare un preventivo in una concessionaria Peugeot e volevo sapere se vi sembra un prezzo equo in base alle Vs. esperienze....
preventivo: sostituzione cinghia distribuzione, due rulli e tendicinghia + sostituzione pompa acqua con cambio liquido di raffreddamento e sostituzine di due paraoli...486 euro manodopera e iva compresa
Grazie a tutti

Ciao 406 coupè e benvenuto da parte mia in questo forum

In merito alla tua domanda, ti rispondo che nel 2003 feci sostituire la cinghia dei servizi, della distribuzione, il tendicinghia, la puleggia di rinvio, la pompa dell'acqua, un rullo a folle, alla mia xantia 2.0 HDI e mi chiesero la bellezza di 600€ mano d'opera e iva compresa
Direi niente male il tuo preventivo.
Se posso permettermi, direi che è molto intelligente da parte tua, sostituire le cinghie al raggiungimento del tempo massimo di vita previsto dal costruttore.
Un saluto Gian

[406 coupè]

Grazie della preziosa testimonianza Gian

terrò in considerazione il preventivo allora...

il costo dell'intervento, purtroppo, è notevole anche in rapporto al valore commerciale dell'auto ....ma pare sia proprio necessario per non incorrere in danni ben maggiori in caso di rottura... pazienza se è da fare lo si farà

è il fatto di spendere soldi su un'auto che va benissimo che dispiace

Grazie ancora

[Gian]

Grazie della preziosa testimonianza Gian

terrò in considerazione il preventivo allora...

il costo dell'intervento, purtroppo, è notevole anche in rapporto al valore commerciale dell'auto ....ma pare sia proprio necessario per non incorrere in danni ben maggiori in caso di rottura... pazienza se è da fare lo si farà

è il fatto di spendere soldi su un'auto che va benissimo che dispiace

Grazie ancora

Purtroppo, in parte hai ragione, ma se hai intenzione di tenerla ancora per molto tempo, e considerati i pochissimi km percorsi te lo consiglio vivamente, vedilo come un'investimento per garantirgli ancora un'ottima salute.
Se posso permettermi, visto il tempo e qualora non lo avessi mai fatto, provvedi a sostituirgli anche tutti i liquidi, radiatore, freni ecc ecc affinchè svolgendo sempre il loro lavoro, non ti causino eventuali buchi ai tappi d'alluminio presenti nel monoblocco nel caso del liquido radiatore, poichè essendo glicole, dopo un certo tempo precipita diventando altamente corrosivo anche e soprattutto per i metalli.
Malgrado leggermente diverso, anche il liquido dei freni è importantissimo sostituirlo alle scadenze previste poichè essendo igroscopico, assorbe l'acqua la quale come ben sai è causa di formazione di ruggine all'interno dei pistoncini delle pinze dei freni, rendendo di fatto la frenata meno modulata, e nella peggiore delle ipotesi, arriva a bloccare anche le pinze dopo molto tempo di inutuilizzo.
Purtroppo, questi sono inconvenienti coi quali mi sto scontrando poichè sono alle prese con il restauro di un mezzo d'epoca 23 anni e la ruggine nel cilindretti e pistoncini delle pinze è presente, e malgrado l'olio lo abbia già cambiato, il problema persiste tant'è che dovrò mettermi a smontare tutte le pinze, staccare le tubazioni e smontarmele al banco per sostituire i para oli e pulirli al loro interno.
Come si dice credimi prevenire è meglio che curare, soprattutto quando questi inconvenienti non ti danno mai preavviso e nel caso della cingha di distribuzione, le conseguenze, potrebbero essere anche molto spiacevoli.

Un saluto e se hai bisogno, siamo qui.
Ciao Gian

[406 coupè]

Si infatti lo scorso anno ho fatto sostituire il liquido dei freni mentre quello del radiatore lo sostituisco ora con il cambio cinghia di distribuzione e pompa dell'acqua...

che auto stai restaurando? mio padre ha una alfa 1750 GTV del 1971 che teniamo come un gioiellino

[Gian]

Si infatti lo scorso anno ho fatto sostituire il liquido dei freni mentre quello del radiatore lo sostituisco ora con il cambio cinghia di distribuzione e pompa dell'acqua...

che auto stai restaurando? mio padre ha una alfa 1750 GTV del 1971 che teniamo come un gioiellino

........eeeeee che colpo al cuore per chi i motori li ama sentire cantare......quelli si che erano auto "vive" dove sentivi tutto anche la più semplice coda, poichè il motore iniziava quasi a scarburarsi.
Sono alle prese con un Suzukino 1300 4x4 che sto riportando allo splendore originale, poichè come ben saprai sono tutti mezzi strapazzati, ma simpatici e soprattutto dotati di una mobilità sconosciuta a tutti i suv e Hammer compresi
Si arrampica sulle mulattiere con pendenze del 100% (45°) che è una bellezza lo giri e lo parcheggi ovunque e soprattutto è anche un'ottimo vibromassaggiatore da tanto che è rigido.


MI scuso per l'out [-o<

[coolmanu]

Buongiorno a tutti, ho una 406 coupè 2.0 16V del 1999 con 60.000 Km ...
ho letto su quattroruote l'importanza della sostituzione della cinghia di distribuzione anche tenendo conto di intervalli temporali (10 anni max)...ho fatto fare un preventivo in una concessionaria Peugeot e volevo sapere se vi sembra un prezzo equo in base alle Vs. esperienze....
preventivo: sostituzione cinghia distribuzione, due rulli e tendicinghia + sostituzione pompa acqua con cambio liquido di raffreddamento e sostituzine di due paraoli...486 euro manodopera e iva compresa
Grazie a tutti

Ciao e benvenuto tra noi...

Il preventivo non mi sembra affatto male... ho fatto fare lo stesso lavoro lo scorso anno alla twingo di mia moglie, per sopragiunta età (5 anni) e mi è costato la bellezza di 650,00 circa...

Anche a me spiaceva spendere tutti quei soldi su una macchina che in 5 anni aveva fatto solo 10.000 km e infatti ho tirato per un ulteriore anno ... ma poi, visti i potenziali rischi, ho deciso di far fare la sostituzione...

[Spgt406]

...preventivo quasi ottimo...anche io ho da poco una 406 coupè..perchè l'altra 406 mi ha lasciato l'anno scorso proprio a causa della cinghia, che mi avevano garantito essere stata cambiata...quindi:
-mai fidarsi troppo dei venditori
-cambiare la cinghia o farsela cambiare nel caso di acquisto dell'auto usata..
La mia ex 406 aveva segnati 100000 km..dopo due anni e la rottura della cinghia, ( e varie ricerche) ho scoperto che ne aveva su in realtà 240000.....OCCHIO!!!!

[coupe]

Preventivo ottimo!
Io l'ho cambiato l'anno scorso e la cifra è stata di 650Euro tutto compreso.

Cambiala! E' sempre meglio!

[accaeffe]

Concordo sul fatto che il preventivo di spesa è valido. Sulla Scenic di mia moglie avevo chiesto il preventivo in una concessionaria Renault e per cambio cinghia distribuzione mi chiedevano circa 800 euro. Il lavoro lo ho poi fatto eseguire in una officina generica spendendo tra i 500 ed i 600 euro.