Fari Xeno AfterMarket 308CC

[Niko]

Se ti fanno un BEL lavoro con l'aftermarket, credo che nessuno, a meno che non ti apra il cofano e ne sappia, ti possa fare storie... Io ho messo le D1S 6000k, che in teoria potrebbero essere oggetto di rompimenti di palle... Il carabiniere invece mi ha elogiato... Non se n'è nemmeno accorto...

Nel tuo caso stiamo parlando di una vettura cheha DI SERIE lo xenon e al quale tu hai cambiato la lampada originale con una avente colorazione diversa...E' davvero MOLTO difficile che tu riceva contestazioni per aver sostituito le lampade se stai su colorazioni fino a 6000 poiché il codice della strada prevede che la luce emessa dal faro anteriore sia BIANCA o GIALLA e con i 6000K ci sei ancora sul bianco .

Quindi Vettura con xenon di serie + luce bianca = zero problemi

Diverso il caso di un kit after market dove il problema è che la vettura non è nata con lo xenon e difatti le contestazioni delle forze dell'ordine si basano su questo più che la colorazione della lampada. Poi in linea di massima se non si mettono lampade troppo azzurre e i fari sono regolati bene problemi non ce ne sono...però non si può avere la sicurezza al 100%

[marcosys]

Se ti fanno un BEL lavoro con l'aftermarket, credo che nessuno, a meno che non ti apra il cofano e ne sappia, ti possa fare storie... Io ho messo le D1S 6000k, che in teoria potrebbero essere oggetto di rompimenti di palle... Il carabiniere invece mi ha elogiato... Non se n'è nemmeno accorto...

Nel tuo caso stiamo parlando di una vettura cheha DI SERIE lo xenon e al quale tu hai cambiato la lampada originale con una avente colorazione diversa...E' davvero MOLTO difficile che tu riceva contestazioni per aver sostituito le lampade se stai su colorazioni fino a 6000 poiché il codice della strada prevede che la luce emessa dal faro anteriore sia BIANCA o GIALLA e con i 6000K ci sei ancora sul bianco .

Quindi Vettura con xenon di serie + luce bianca = zero problemi

Diverso il caso di un kit after market dove il problema è che la vettura non è nata con lo xenon e difatti le contestazioni delle forze dell'ordine si basano su questo più che la colorazione della lampada. Poi in linea di massima se non si mettono lampade troppo azzurre e i fari sono regolati bene problemi non ce ne sono...però non si può avere la sicurezza al 100%

effettivamente se hai già i fari lenticolari ed i lavafari dubito che ti facciano contestazioni...boh sono molto indeciso ora causa ferie che c'è tutto chiuso non reisco da informarmi in conce ma appena posso lo faccio!!!
Se poi la spesa è TROPPO ECCESSIVA farò a meno...

[marcosys]

cavolo ci sono anche i lavafari....non ci ho pensato...

[nettuno84]

ciao io sulla mia cc ho fatto montare da poco degli xeno nn originali con 180 euro l'eletrauto me li ha montati e sono veramente una bomba altro che dare 1700euro + o- al concessionario e vero che sono direzionali ma chi se ne frega con molto meno mi sono accontentato!!!!!!!! e del tutto roba italiana nn cinese!!!!!

[SuperPuxio]

Scusatemi ma avete provato a leggere il seguente Link?
http://www.passionepeugeot.it/forum/vie ... =6&t=20090

[grisen]

Io mi trovo nella stessa condizione e nel frattempo mi sono fatto una cultura: ecco che cosa ho trovato.
1° puoi montare lampade allo xenon anche sul tuo gruppo ottico originale senza sostituirli con dei fari lenticolari ma ne risentirebbe un po' la qualità del fascio ottico.
2° se acquisti un kit aftermarket omologato non hai nessun problema (es marca Xenonvision o Xenonlamp).
Per proiettori che hanno una potenza superiore ai 2000 lum (praticamente tutti hanno potenze di minimo 3500 lum) è necessario un sistema lavafari (che puoi installare aftermarket) , mentre non è obbligatorio un sistema autolivellante, basta che ci sia quello manuale con alcune caratteristiche.
Per chi vuole approfondire l' argomento accludo un paio di siti molto esaustivi unitamente alla legge europea che regola l' uso e l' impiego dei fari. http://www.xenovisionblog.com/" onclick="window.open(this.href);return false; http://www.xenonlamp.it/" onclick="window.open(this.href);return false;

Buona guida a tutti.

[ledmania]

rispolvero il topic, in pratica per montare uno xeno after market su 308 cc servono le h7r?
quelle corte per intenderci?
altrimenti vanno a toccare nella parabola dell'oscuratore?

[xmx]

No h7c c=corte anche se sarebbero meglio h7rc cioè corte e con la mascheratura xkè non avendo le lenticolari rischieresti di abbagliare gli altri

[rafa75]

Le lampade per la 308 sono le H7C ossia piu' corte della H7

[ledmania]

No h7c c=corte anche se sarebbero meglio h7rc cioè corte e con la mascheratura xkè non avendo le lenticolari rischieresti di abbagliare gli altri

si giusto, corte e con oscuratore
se monterò, monterò proprio quelle
ma dato che il conc deve cambiarmi i fari in garanzia, ho chiesto se fosse fattibile il montaggio dei fari xeno originali
in caso positivo mi sà che serve una bella cifretta a differenza

[ledmania]

nel frattempo ho trovato gli xenonlamp h7rc a 79 euro più spedizione, cifra non male mi sembra

[ledmania]

alla fine per la mia cc ho fatto fare tutto in concessionaria
mi hanno montato un kit canbus già testato su altre auto peugeot che non và ad interferire con l'elettronica di bordo, ovviamente con h7 corta, ho speso un filino di più ma ovviamente nei 150 euro c'era incluso anche il montaggio

[ale208]

e come ti trovi? è davvero così evidente la differenza rispetto alle alogene?
io ho problemi di vista che mi rendono faticosa la guida notturna e ci starei facendo un pensierino.

[ledmania]

ciao ale, sai che non l'ho ancora provato?
devo ancora ritirare la CC che prendo domani pomeriggio
ho scelto di farmelo montare direttamente in concessionaria dato che mi dovevano sostituire i fari in garanzia e fare il tagliando pre-consegna.
in precedenza lo xeno aftermarket l'ho avuto per oltre 3 anni ininterrotti sulla mia vecchia 307sw e mi trovavo alla grande, infatti quando negli ultimi giorni ho riportato la sw originale per riconsegnarla, mi sembrava di non vedere un tubo
l'importante è che sia una h7 corta se in versione r tanto meglio ma più che altro il kit sia canbus, ovvero compatibile con l'elettronica dell'auto perchè in giro ho sentito di svariati problemi causati da xeno aftermarket non compatibili.

[ale208]

s' mi devo informare per bene.

In bocca al lupo per la 308 cc, molto bella.