nuovo kit per la gti prossimamente(mitica Forge)

[Frank GTI]

ciao a tutti i possessori di gti, le mans, rc e thp , oggi spulciando su facebook ho trovato una cosa molto interessante per le nostre leone, a breve la forge motorsport( di cui sono fiero possessore della loro blow off)metterà in commercio un kit di tubi credo in alluminio che sostituiranno quelli originali di intercooler, turbina e filtro aria(che sembra abbiano trovato una soluzione per fargli arrivare aria fresca) e siccome la cosa mi sta facendo veramente sbavare credo che appena possibile gli farò questo bel regalino, che ve ne pare?
secondo voi puo andare anche meglio o è solo estetica?
P.S. questa ditta a me sconosciutissima mi sta piacendo sempre di piu

[lukebs]

se ben fatti e resistenti, credo che oltre ad un certo e bellissimo miglioramento estetico, possano anche migliorare un poco l'isolamento termico, quindi mantenere l'aria più fresca al proprio interno e quindi migliorare la resa del motore

[PITT-88]

azzarola che spettacolo !

[Mav]

Questo kit costerà una follia!!!!!!!!!!!

[Sippid_Boy]

Per me sarà sui 1000 eurozzi...

[Frank GTI]

ma secondo me non credo che superi i 150 200 euro, cioè sono solo dei tubi di acciaio lucidato (e sono bellissimi,fa molto german style) nn penso costino di piu, al massimo facciamo 300 ma forse nemmeno ci arriva......

[Nicols]

Diciamo che quello che migliorerà sarà un pochino la risposta del pedale del gas, i tubi non essendo di gomma non dilatano con la pressione e quindi rendono l'accelerazione più pronta, ma su auto di serie la differenza sarà davvero minima e imho il prezzo non sarà sotto i 500 euro, il solo kit con 10cm di tubo di gomma + filtro a cono della pipercross l'ho pagato 120 euro io. E poi terranno l'aria leggermente più fresca.
Diverso il discorso se l'auto è ben preparata, allora si che possono fare la differenza quando i tubi di normale gomma sono al limite delle loro performance.

P.S. Quello che mi lascia perplesso è il loro diametro, sembrano enormi e la ns povera piccola turbina farà fatica non poco a riempire tutto quel volume dopo ogni cambio marcia.

[alessio_mo]

Diciamo che quello che migliorerà sarà un pochino la risposta del pedale del gas, i tubi non essendo di gomma non dilatano con la pressione e quindi rendono l'accelerazione più pronta, ma su auto di serie la differenza sarà davvero minima e imho il prezzo non sarà sotto i 500 euro, il solo kit con 10cm di tubo di gomma + filtro a cono della pipercross l'ho pagato 120 euro io. E poi terranno l'aria leggermente più fresca.
Diverso il discorso se l'auto è ben preparata, allora si che possono fare la differenza quando i tubi di normale gomma sono al limite delle loro performance.

P.S. Quello che mi lascia perplesso è il loro diametro, sembrano enormi e la ns povera piccola turbina farà fatica non poco a riempire tutto quel volume dopo ogni cambio marcia.

concordo non credo che i prezzi siano troppo "popolari" . penso anch'io siano un pò mastodontici. forse sono adatti con aumenti della pressione turbina. comunque se sono di acciaio l'aria calda al contatto con le pareti tente a dissipare il calore perchè l'acciaio tende a raffreddare. potrebbe, correggetemi se sbaglio crearsi in pieno inverno un filo di condensa.
comunque a motore caldo sicuramente un piccolo abbassamento di temperatura si avrebbe anche se sono del parere che tutto ciò meriti un intercooler all'altezza!

[lupus.c]

Diciamo che quello che migliorerà sarà un pochino la risposta del pedale del gas, i tubi non essendo di gomma non dilatano con la pressione e quindi rendono l'accelerazione più pronta, ma su auto di serie la differenza sarà davvero minima e imho il prezzo non sarà sotto i 500 euro, il solo kit con 10cm di tubo di gomma + filtro a cono della pipercross l'ho pagato 120 euro io. E poi terranno l'aria leggermente più fresca.
Diverso il discorso se l'auto è ben preparata, allora si che possono fare la differenza quando i tubi di normale gomma sono al limite delle loro performance.
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Quoto in pieno quando detto da Nicols

[Frank GTI]

allora da quello che ho capito il tutto è in fase di test, visto che nicolas diceva dei diametri dei tubi , sembra porti un po di miglioramenti.... sicuramente con un intercooler, una centralina e uno scarico completo il kit le gioverebbe di piu..... per il prezzo ancora nulla ma secondo me nn credo sarà troppo eccessivo, tralasciando il fatto che anche se si spende di piu per il filtro, il resto sono solo altri 2 tubi........
questo è il link di dove ho trovato la notizia, io comunque sono speranzoso e se sarà anche sui 500 euro lo voglio lo stesso perche è troppo serio( sicuramente dopo aver fatto il resto sopra citato )
http://www.forgemotorsport.com/content. ... =blog&i=24" onclick="window.open(this.href);return false;

[mrc05]

E' un kit di potenziamento davvero interessante, inotre confermo che Forge è un marchio valido e rinomato. Se comprende la turbina, oltre ai tubi e manicotti, la cifra da sborsare non penso sia inferiore ai 700 - 800 euro, questo in relazione alla tipologia di turbina che, nel gruppo, è quella che costa di più. Se si tratta di un kit comprendente: turbina, aspirazione completa, e manicotti dovrà essere accompagnata anche da una indispensabile mappatura della centralina.. il risultato finale sarà un miglioramento sensibile delle prestazioni, più coppia, e un'erogazione più corposa. ....... hard tuning! [-o<

[Frank GTI]

Non credo che il kit riguardi anche una nuova turbina.......ma adesso mi sorge un dubbio, non è ke con il calore i manicotti cambiano colore? come per esempio accade ai collettori delle moto che quando sono nuovi sono lucidissimi e quando cominciano ad essere caldi diventano rossastri o bluastri

[Soldatino]

ma dove si potrebbe comprare?

[mrc05]

...sto cazz. di connessione internet.. ..non penso che ci siano problemi, i componenti sono studiati specificatamente per poter lavorare in condizioni difficili..poi almeno sono al riparo della pioggia ..

[Endtyme]

...sto cazz. di connessione internet.. ..non penso che ci siano problemi, i componenti sono studiati specificatamente per poter lavorare in condizioni difficili..poi almeno sono al riparo della pioggia ..

Poi lo scopo dovrebbe essere la resa, mica l'estetica