Che fortuna, direte voi....

[aragorn74]

Ciao a tutti.
Ho bisogno di un consiglio. Ho ordinato, circa un mese fa, una 207 1.4 Ecogpl. Considerando che percorro circa 18000 Km all'anno pensavo fosse una buona scelta. Oggi al lavoro mi hanno informato che verrò trasferito e andrò a lavorare indovinate un pò, nel comune dove risiedo... Che fortuna direte voi... Il problema a questo punto è se vale ancora la pena acquistare un gpl per fare pochi chilometri? Mi consigliate di tentare, con poche speranze temo, di recarmi dal concessionario e provare a chiedere un cambio con modello benzina?
Si accettano suggerimenti e tentativi di consolazione....
Grazie a tutti, ciao ciao.

[Michele1986]

Prendi una bella diesel....

[matteo89]

prova, vai in concessionaria e se hai fortuna magari ti fanno prendere un benzina, magari passi al 1.6...
prova a spiegare la situazione, penso, visto i tempi lunghi di consegna, la tua auto debba ancora essere prodotta, quindi un tentativo io lo farei, non si sa mai...tanto il gpl viene montato alla fine del processo di produzione...

[aragorn74]

Quindi mi confermate che nella mia situazione il gpl non ha alcun senso?

[LeonDragon]

x me il gpl nn ha mai senso...

[matteo89]

io non prenderei mai un gpl, ma soprattutto se fai poca strada non conviene, nel senso che hai costi maggiori per la manutenzione e non te li ripaghi con il risparmio del gpl...

[lukebs]

provare si, magari in questi gg c'è chi ha ordinato un'auto come la tua e sapere che una già in produzione gli arriva anche prima dei canonici 60/90 gg non potrà che fargli piacere.

in quel modo tu ti liberi del contratto della tua e poi scegliere la nuova

io per il motore starei sul 1.4 benza 95 cv

[Retz]

considera anche se hai blocchi del traffico nella tua città o meno..
Io ho preso una GPL non tanto per i km ma perchè stressati dai continui blocchi del traffico

[sbellisario]

Io ho preso una GPL non tanto per i km ma perchè stressati dai continui blocchi del traffico

e perchè con 20 euro fai un pieno e 450km...

[nik0nik0nik0]

io non prenderei mai un gpl, ma soprattutto se fai poca strada non conviene, nel senso che hai costi maggiori per la manutenzione e non te li ripaghi con il risparmio del gpl...

a parte che costi di manutenzione io in 5 anni di auto a gpl non ne ho mai avuti...non so a cosa ti riferisci.

ma spendere 20 euro per fare 400 km vi fa schifo? invece che spendere il doppio...boh..forse non avete nessun problema di soldini...........fortuna che c'è la crisi poi

io ho avuto 3 auto a gpl..............sempre andate benissimo e ho risparmiato tantissimo!

[conte73]

Non vedo che probleme c'è a tenere l'auto che hai ordinato.
Io non ho scelto l'auto a gpl perchè mediamente faccio poco meno di 1000Km al mese al costo di 80 euro di benza.
Inoltre nel condominio dove abito non possono stare auto a GPL....quindi......motivo il perchè della mia scelta.
Ciao.

[pierix27]

se ti interessa risparmiare qualcosina e non tanto avere un auto dura e pura, tieni la GPL risparmi e cumparisci.

[matteo89]

costi in più per un'auto a gas:
impianto cr 2000€
ogni 15-20k km o 2 anni vanno sostituiti i filtri GPL circa 70-80€
vanno registrate le sedi delle valvole ogni 20k km
il motore dura generalmente di meno
dopo 10 anni il serbatoio va cambiato

non mi fa schifo risparmiare,ma non mi fa schifo fare i conti sul REALE risparmio...

tutti a credere che con un diesel o GPL si risparmia incondizionatamente, invece non è vero, per chi fa poca strada conviene ancora il benza...

inoltre ora tutti maniaci per il gas, se fra qualche anno il gas aumenta come è successo per il gasolio tutto il risparmio se ne va, visto che a gpl si consuma circa il 15-20% in più, e il guadagno lo si ha solo perchè costa meno...

[Rick44]

costi in più per un'auto a gas:
impianto cr 2000€
ogni 15-20k km o 2 anni vanno sostituiti i filtri GPL circa 70-80€
vanno registrate le sedi delle valvole ogni 20k km
il motore dura generalmente di meno
dopo 10 anni il serbatoio va cambiato

non mi fa schifo risparmiare,ma non mi fa schifo fare i conti sul REALE risparmio...

tutti a credere che con un diesel o GPL si risparmia incondizionatamente, invece non è vero, per chi fa poca strada conviene ancora il benza...

inoltre ora tutti maniaci per il gas, se fra qualche anno il gas aumenta come è successo per il gasolio tutto il risparmio se ne va, visto che a gpl si consuma circa il 15-20% in più, e il guadagno lo si ha solo perchè costa meno...

per esperienza da molti anni posso dire che i lgpl costa meno l'unico inconveniente è che la 207 avendo montato l'inpianto brc a segniato la sua fine in fatto di gas . Questo inpianto è difettoso di natura ,se vedi le discussioni in questo forum ,dopo mesi ancora non sono arrivati a metterlo a posto ,se vai sul sito hundai noterai che anche su questa auto è stato montato il gpl della brc e i risultati sono catastrofici , volevo farvi delle domande riquardo alla 207 diesel 68cv ,mi piacerebbe acquistarla ma non conoscendola
mi dovresti dare delle notizie ,in merito ai consumi ,in particolar modo a l'affidabilita , costa caro mantenere il diesel rispetto al benzina di manutenzione? vorrei fare il contratto al piu presto grazie

[matteo89]

costi in più per un'auto a gas:
impianto cr 2000€
ogni 15-20k km o 2 anni vanno sostituiti i filtri GPL circa 70-80€
vanno registrate le sedi delle valvole ogni 20k km
il motore dura generalmente di meno
dopo 10 anni il serbatoio va cambiato

non mi fa schifo risparmiare,ma non mi fa schifo fare i conti sul REALE risparmio...

tutti a credere che con un diesel o GPL si risparmia incondizionatamente, invece non è vero, per chi fa poca strada conviene ancora il benza...

inoltre ora tutti maniaci per il gas, se fra qualche anno il gas aumenta come è successo per il gasolio tutto il risparmio se ne va, visto che a gpl si consuma circa il 15-20% in più, e il guadagno lo si ha solo perchè costa meno...

per esperienza da molti anni posso dire che i lgpl costa meno l'unico inconveniente è che la 207 avendo montato l'inpianto brc a segniato la sua fine in fatto di gas . Questo inpianto è difettoso di natura ,se vedi le discussioni in questo forum ,dopo mesi ancora non sono arrivati a metterlo a posto ,se vai sul sito hundai noterai che anche su questa auto è stato montato il gpl della brc e i risultati sono catastrofici , volevo farvi delle domande riquardo alla 207 diesel 68cv ,mi piacerebbe acquistarla ma non conoscendola
mi dovresti dare delle notizie ,in merito ai consumi ,in particolar modo a l'affidabilita , costa caro mantenere il diesel rispetto al benzina di manutenzione? vorrei fare il contratto al piu presto grazie

in 1.4 va bene, solo che è un pò piccolino, nel senso che comunque la 207 pesa...

se puoi prova a vedere per un 1.6 da 90cv...

In ogni caso io ho il 1.4, non va affatto male, a parte il discorso perso della macchina...io supero senza problemi i 20km/l anche girando in un quasi urbano...

Il diesel è più delicato del benza (turbina,pompa del common-rail ecc) e ha una manutenzione leggermente più costosa...

anche qui torno a dire che se uno non percorre parecchi km, diciamo un 15000km all'anno in su secondo me farebbe meglio a prendere un benzina...