Ventola con tirata

[Ziogessi]

A voi si è mai accesa la ventola, appena vi fermate, dopo aver fatto una piccola tirata? Dovrebbe fare quando il fap è quasi intasato, che ne dite voi?

[gargarozzo77]

Sinceramente no, ma non saprei nemmeno cosa possa centrale la ventola con il Fap !!

[Ziogessi]

Anche ieri sera mi è successo, ma non fa sempre. La ventola si accende durante la rigenerazione del fap, quando ci si ferma, per portar via il calore dal vano motore.

[Audison]

Anche ieri sera mi è successo, ma non fa sempre. La ventola si accende durante la rigenerazione del fap, quando ci si ferma, per portar via il calore dal vano motore.

dubito..., il calore generato e solo sul filtro, che se non erro sta sotto il pianale... probabilmente il 1.6 scaldocchia di più, oppure è stato progettato per lavorare a temp più basse, ed è per questo la ventola si sente più speso che sul 2.0

[Roadrunner]

I dubbi di Gargarozzo77 e Audison sono leciti dato che nell' hdi 2.0 il fap è posizionato sotto il pianale e la ventola non ha ragione di intervenire. Diverso è il caso dell' hdi 1.6 nel quale il fap è posizionato immediatamente a valle del turbo in posizione verticale e ambedue sono situati sul lato anteriore del motore. Durante la rigenerazione del fap o quando il turbo raggiunge temperature elevate ecco che la ventola interviene per smaltire il calore sviluppato. In più la ventola sovrintende al raffreddamento del condensatore del''impianto AC e dell' intercooler, differentemente posizionato rispetto all' hdi 2.0. Verosimilmente, sono tutte queste funzioni, a cui è chiamata la ventola nel motore hdi 1.6, la causa degli strani funzionamenti rilevati.
Indipendentemente da quanto sopra esposto, però, quando si spegne il motore per un certo periodo continua il trasferimento termico fra il basamento e il liquido di raffreddamento, portando quest'ultimo ad innalzare la propria temperatura ben oltre la temperatura di regime. E dato che il sensore della temperatura dell'acqua è posizionato sul blocco motore, la ventola interviene. L' acqua raffreddata diventerà più densa e quindi più pesante, si porterà verso il fondo del radiatore e andrà a sostituire quella nel basamento che a sua volta essendo più calda e leggera fluirà nella sommità del radiatore generando, così, un movimento a sifone che può durare per parecchi minuti.
Il fatto che la ventola possa intervenire anche dopo lo spegnimento del motore è, quindi, del tutto normale, a maggior ragione dopo una tirata.

[PROGRESSO Dattilo]

Acci picchia!!! Chi non ha capito ora è proprio ritardato! Grande...

[Audison]

I dubbi di Gargarozzo77 e Audison sono leciti dato che nell' hdi 2.0 il fap è posizionato sotto il pianale e la ventola non ha ragione di intervenire. Diverso è il caso dell' hdi 1.6 nel quale il fap è posizionato immediatamente a valle del turbo in posizione verticale e ambedue sono situati sul lato anteriore del motore. Ecco che durante la rigenerazione del fap la ventola interviene per smaltire il calore sviluppato e, verosimilmente, è la causa degli strani funzionamenti della ventola nel motore hdi 1.6.
Indipendentemente dalla rigenerazione del fap, però, quando si spegne il motore per un certo periodo continua il trasferimento termico fra il basamento e il liquido di raffreddamento, portando quest'ultimo ad innalzare la propria temperatura ben oltre la temperatura di regime. E dato che il sensore della temperatura dell'acqua è posizionato sul blocco motore, la ventola interviene. L' acqua raffreddata diventerà più densa e quindi più pesante, si porterà verso il fondo del radiatore, generando un movimento a sifone e si andrà a sostituire a quella più calda del basamento che a sua volta fluirà ne radiatore.
Il fatto che la ventola possa intervenire anche dopo lo spegnimento del motore è, quindi, del tutto normale, a maggior ragione dopo una tirata.

ma c'è una cosa che non sai sulla nostra leonessa?
My compliments

[Roadrunner]

Vi ringrazio, ma vi assicuro che sulla leonessa ho molto da imparare.

[Ziogessi]

Mio inchino a questa spiegazione davvero semplice ed esplicativa!

Un saluto a tutti!

[AsFusillo]

Complimenti RoadRunner! Ma quante ne sai!!!!

Finalmente quelli che come me hanno questo reattore sotto la Leonessa, hanno avuto una risposta esauriente e soddisfacente.