Sostituzione autoradio di serie

[alessio_mo]

io ho messo il doppio din, lasciando collegata in parallelo la rd4 e posizionadola in nel cassettino portaoggetti... così facendo posso modificare ora, data e parametri vari in qualsiasi momento e la potete vedere QUI !!!

ma come l'hai collegata in parallelo?

io avevo provato a collegare le casse a tutte e due le radio ma mi fischiava l'amplificatore.
in pratica era come stesse andando in corto e surriscaldava. mi ha bruciato due fusibili alla fine l'ho tolta.

[Fasi83]

io ho messo il doppio din, lasciando collegata in parallelo la rd4 e posizionadola in nel cassettino portaoggetti... così facendo posso modificare ora, data e parametri vari in qualsiasi momento e la potete vedere QUI !!!

ma come l'hai collegata in parallelo?

io avevo provato a collegare le casse a tutte e due le radio ma mi fischiava l'amplificatore.
in pratica era come stesse andando in corto e surriscaldava. mi ha bruciato due fusibili alla fine l'ho tolta.

nn è un lavoro cosi semplice il tuo.avevamo gia parlato di una cosa simile in un altra discussione e io xsonalmente ho studiato un sistema di rele x fare il lavoro che dici tu.ma nn so quanto convenga.cmq d certo nn si puo collegare l'uscita delle casse in parallelo su 2 autoradio xè le mandi in conflitto...forse funzionerebbe solo con l'autoradio nn interessata spenta....forse

[alessio_mo]

l'unica mi sà è eliminare dal collegamento della radio originale le uscite casse e tutto il resto lasciarlo oppure come dici un relè o un interruttore multiplo!

io al momento la soluzione che ho trovato è tamarra ma è l'unica quella di un pannello con casse aggiuntive!

[Fasi83]

l'unica mi sà è eliminare dal collegamento della radio originale le uscite casse e tutto il resto lasciarlo oppure come dici un relè o un interruttore multiplo!

io al momento la soluzione che ho trovato è tamarra ma è l'unica quella di un pannello con casse aggiuntive!

in che senso pannello aggiuntivo???

[alessio_mo]

il pannello posteriore stile anni 80

[Fasi83]

il pannello posteriore stile anni 80

nooooooooooooooooooo!!!!! bruttissimo,antiestetico e pericolosissimo!!!! dai fai il bravo ed impegnati un pò di +

[matteo89]

collegare le due sorgenti in parallelo a che scopo???
mettete l'interfaccia e zero problemi...

altrimenti se proprio volete prendete il cavo della phonocar o parrot, quello che serve per montare il kit BT sulla nostra auto e con quello collegate l'RD4 in modo che comandi il cdb e l'altra sorgente che faccia andare le casse...
alla fine se avete una sorgente seria che lavora l'RD4 penso non la userete mai...

[studio_ciodo]

Raga: sono andato in conce e mi hanno terrorizzato!
Ho già fatto sostituire la radio di serie e sono andato a chiedergli di fare la "famosa" modifica per passare il segnale dei sensori di parcheggio dal can bus al com2000, ma mi hanno detto:" c'è il cavo che dalla radio comunica con la centralina?"
io dico:"non lo so..."
e lui mi dice:"senza di quello rischi di fondere la centralina, il cdb e il com2000"
e me ne vado con la coda tra le gambe...
voi che dite???

[alessio_mo]

stessa cosa mi avevano detto a me!

[matteo89]

ho già risp a studio_ciodo su un altro topic...

che pg abbia fatto una lettera tipo quella del cruise control???di non cambiare più questo parametro?

[Fasi83]

Raga: sono andato in conce e mi hanno terrorizzato!
Ho già fatto sostituire la radio di serie e sono andato a chiedergli di fare la "famosa" modifica per passare il segnale dei sensori di parcheggio dal can bus al com2000, ma mi hanno detto:" c'è il cavo che dalla radio comunica con la centralina?"
io dico:"non lo so..."
e lui mi dice:"senza di quello rischi di fondere la centralina, il cdb e il com2000"
e me ne vado con la coda tra le gambe...
voi che dite???

se faccia bruciare le centraline nn lo so ( ma visti i sistemi new age,nn c'è da stupirsi).che so è che potrebbero risparmiarsi di dire i danni provocati e rispondere semplicemente che nn si puo fare x colpa dell'elettronica;spina nel fianco di tutto ormai.anche io ho i sensori di parcheggio e in effetti ho perso il sistema acustico di ostacolo ..tutto questo xè passava tramite il segnale dell'autoradio.....che sistema del c...o

[studio_ciodo]

...immaginavo fosse così...
comunque dovrò ritornare dal mio impiantista (c'è rimasto un rivetto che "scorre" nella portiera del passeggero )
mi ha detto che esiste un'interfaccia phonocar su canbus con un buzzer per sentire il beep dei sensori: costo 120 euro...al limite me lo faccio mettere e mando a f...o i meccanici che non sanno un c...o di elettronica!

altrimenti: conoscete un officina autorizzata Peugeot "di manica larga" nelle vicinanze della provincia di Rovigo?
(al limite anche verso Padova o Ferrara semmai)

[studio_ciodo]

ma visti i sistemi new age,nn c'è da stupirsi

non ho ben capito cosa intendi... ...è una battuta?

[babyblackmamba]

...immaginavo fosse così...
comunque dovrò ritornare dal mio impiantista (c'è rimasto un rivetto che "scorre" nella portiera del passeggero )
mi ha detto che esiste un'interfaccia phonocar su canbus con un buzzer per sentire il beep dei sensori: costo 120 euro...al limite me lo faccio mettere e mando a f...o i meccanici che non sanno un c...o di elettronica!

altrimenti: conoscete un officina autorizzata Peugeot "di manica larga" nelle vicinanze della provincia di Rovigo?
(al limite anche verso Padova o Ferrara semmai)

Lascia perdere l'intefaccia phonocar, non funziona.
Già provata e non funziona, quella che funziona di più è quella della connect2 costo 95 €

[studio_ciodo]

beh per i comandi al volante l'ha montata: funzionano. per cdb ci entro, basta che ci sia la radio spenta e premo source-seek-source-seek come mi hanno spiegato. ma quest'altra interfaccia è per recuperare il beep che è sul canbus che non c'entra niente con i comandi al volante. trovassi un conce che mi fa il lavoro del com2000 lo farei volentieri!