Perdita d'olio

[thewizard]

ehm.... guarda che i motori SONO FRANCESI, eventualmente "adattati" per altri Produttori (e sono MOLTI di più di quelli che citi) con i quali ci sono vari scambi tecno-commerciali
il1.6 turbo e volumetrico sono strettamente imparentati ma NON E' lo stesso motore


Fabio

[queenn74]

Io so il contrario i motori 1.6hdi 90/110cv sono del gruppo PSA citroen peugeot e no appartengono alla ford semmai la ford li ha montati infatti prima avevo c-max 1.6hdi 110cv ho percorso 100.000km e mai un problema

[perchim]

i diesel sono psa! punto.
ford, mazda, volvo e forse qlchedun altro li prende "diciamo in prestito"

[queenn74]

Giusto perchim

[m.roscetti]

Salve,
se può esservi utile, il mio concessionario che è un grande, altro non si è raccomandato di non mettere mai blu diesel...

[thewizard]

ehm... cosa c'entra con la perdita d'olio?


Fabio

[queenn74]

infatti, nulla

[gimkana_romana]

Novità sulla perdita d'olio ?
Ho sbirciato sui forum francesi e ne risulta una morìa di 308 con "perdite" dal motore (va be' che la nostra 308 è "femmina" ma insomma ...).
Ho appena portato la mia al Conce (stesso problema) - chissà quante fandonie mi racconteranno - per questo vorrei essere preparato.

Ciao

[queenn74]

la mia dopo aver fatto il serraggio della coppa e messa un po di mastice sulle viti, sembra che non perde piu, comunque il meccanico mi ha detto che quando faccio il tagliando dei 40.000km si fa autorizzare a smontare la coppa e gli mette il mastice

[pierix27]

non c'è bisogno di fare alcun intervento basta non portare il livello dell'olio oltre il livello massimo consentito.

[queenn74]

Scusa pierix27 cosa intendi? Io alla mia non ho fatto proprio nulla sono andato in officina per un rumore allo sterzo, quando l'hanno messa sul ponte hanno visto che c'era una perdita d'olio vicino alla coppa!!

[Disc-O-Tex]

In effetti neanche io ho mai controllato il livello dell'olio nella coppa in 40.000 Km.
Mi sono fidato dell'indicatore nel cruscotto...

[pierix27]

Scusa pierix27 cosa intendi? Io alla mia non ho fatto proprio nulla sono andato in officina per un rumore allo sterzo, quando l'hanno messa sul ponte hanno visto che c'era una perdita d'olio vicino alla coppa!!

ciao queen, vediamo se riesco a spiegarmi meglio postando questo schema.
allora, tecnicamente l'olio che sta all'interno della coppa non puo' fuoriuscire da nessuna parte a meno che la coppa non sia lesionata oppure il livello dell'olio è troppo alto, a tal punto da varcare la soglia di giuntura tra la coppa e il basamento del motore, quindi l'olio viene aspirato da una pompa dall'interno della coppa e pressato attraverso un condotto che ramificandosi permette di raggiungere tutti gli organi meccanici che necessitano di essere lubrificati per poi fare il suo ritorno sempre all'interno della coppa.
a questo punto non riesco proprio a immaginare il motivo per cui possa fuoriuscire dell'olio.
la mia teoria è questa: o la coppa è troppo piccola come appunto dicevo in un messaggio precedente che non riesce a contenere una quantità superiore a 4 litri, oppure non saprei.
le coppe sono incollate tutte col mastice al basamento e non perdono, proprio per il concetto sottostante, ad eccezione dell'hdi fap.

[queenn74]

ti ringrazio pierix ma il mio non e legato a lesione della coppa o livello massimo dell'olio, io e il meccanico abbiamo visto questa perdita lui ha pulito il tutto sotto coppa e parti annesse ha serrato le viti della coppa e messo un po di mastice, lui mi ha detto di fare un po di km e ricontrollare se si sporca di nuovo, se si dovra' smontare la coppa e rimettere il mastice che sicuramente c'è una piccolissima perdita e lui crede che proviene da li!!!

[gimkana_romana]

Per lo stesso problema sulla mia 308 hannno sostituito il sotto-coppa e sigillato nuovamente il tutto (a detta del capo-officina per evitare il ripresentarsi dell'inconveniente).
Ciao David