Quiz da 2179 euro

[sisu70]

Ciao e grazie per le risposte.

Solo qualche precisazione:

- io non ho notato alcun rumore anomalo da dentro l'abitacolo; a finestrino abbassato in una occasione ho sentito un rumore diverso dal solito, ma ero già al distributore per il rabbocco d'emergenza e poi ho portato l'auto direttamente in officina, cosa che avevo già deciso di fare per la perdita d'olio indipendentemente dal rumore

- per le prestazioni invece nessun riscontro anomalo, ma non è che intorno a Milano nelle ore di punta si possa fare gran che; in ogni caso in concomitanza alla prima segnalazione di pressione bassa (in una curva presa a velocità sostenuta) e prima di rendermi conto del livello basso, ho fatto una tiratina (in accelerazione) e le prestazioni erano normali; poi mi sono ben guardato dallo schiacciare sull'acceleratore

- la perdita dell'olio e quindi il livello basso sono stati una conseguenza della rottura, non la causa; in ogni caso, come detto, la pressione dell'olio non è praticamente mai mancata

- la fasatura delle valvole può aver risentito della catena non tesa e solo per il secondo albero, perchè la catena avvolge gli ingranaggi degli alberi per molto più di quattro denti; quelli rotti non erano comunque contigui

- non ho capito bene come l'olio possa tenere in tensione la catena: magari il tenditore viene tenuto premuto contro la catena da un meccanismo idraulico che sfrutta la pressione dell'olio (invece che da una molla) ?

Ciao, Nicola.

[thewizard]

- la fasatura delle valvole può aver risentito della catena non tesa e solo per il secondo albero, perchè la catena avvolge gli ingranaggi degli alberi per molto più di quattro denti; quelli rotti non erano comunque contigui

- non ho capito bene come l'olio possa tenere in tensione la catena: magari il tenditore viene tenuto premuto contro la catena da un meccanismo idraulico che sfrutta la pressione dell'olio (invece che da una molla) ?

non dovrebbe avere influenza, proprio perchè i denti non erano contigui

SI: molla(motore spento o al minimo) + pressione olio

Fabio