Temperatura a regime e minimo a caldo

[MaxAero]

Ciao raga,

innanzitutto di nuovo Buone Feste a tutti. Spero vi stiate trangugiando anche Babbo Natale stesso.

visto che siete più che preparati sulle Leonesse, mi fido e chiedo a voi:

Per favore, sapreste dirmi il regime di minimo che secondo voi dovrebbe avere il 1.1 benizna che equipaggia la 206 plus una volta caldo? Il mio sta sugli 800, non è un pò bassino?
Inoltre, una volta caldo, l'indicatore di temperatura dell'acqua mi segnala costantemente (variando un poco se sono in coda o in corsa, giustamente) una temperatura a regime caldo di poco meno di 90 gradi. E' corretta?

E ora la domanda della vita dopo la quale mi nasconderò sotto la neve in Alaska per dieci anni...

...si bé ecco io vorrei chiedervi...

.. ...ehm...

...come mizzeca si apre il cofano???



Bacini a tutti, soprattutto alle vostre cugine.

[sabina]

be presumo come tutte le altrepeugettine dovresti avere una leva sotto il volante oppure visto che la 206plus e la brutta copia della 207 dovresti avere la leva sulla scocca dellachiusura porta,poi una volta sganciato il cofano devi cercare la leva sotto ad esso ed alzarlo de conseguenza,spero ce capirai qualcosina

[MaxAero]

be presumo come tutte le altrepeugettine dovresti avere una leva sotto il volante oppure visto che la 206plus e la brutta copia della 207 dovresti avere la leva sulla scocca dellachiusura porta,poi una volta sganciato il cofano devi cercare la leva sotto ad esso ed alzarlo de conseguenza,spero ce capirai qualcosina

Me la bannate per favore???


Scherzo, trovata la leva, è decentrata, io la cercavo sotto il cono dello sterzo...


Che figura barbina...

[sabina]

bannarmi ma è la pura e sacrosanta verita hai visto mai la 207 internamente ?206plus copiata alla grande hanno dovuto fare il restailing alla 207 per cambiare un pochito

[bottazzi]

Ciao raga,

innanzitutto di nuovo Buone Feste a tutti. Spero vi stiate trangugiando anche Babbo Natale stesso.

visto che siete più che preparati sulle Leonesse, mi fido e chiedo a voi:

Per favore, sapreste dirmi il regime di minimo che secondo voi dovrebbe avere il 1.1 benizna che equipaggia la 206 plus una volta caldo? Il mio sta sugli 800, non è un pò bassino?
Inoltre, una volta caldo, l'indicatore di temperatura dell'acqua mi segnala costantemente (variando un poco se sono in coda o in corsa, giustamente) una temperatura a regime caldo di poco meno di 90 gradi. E' corretta?

E ora la domanda della vita dopo la quale mi nasconderò sotto la neve in Alaska per dieci anni...

...si bé ecco io vorrei chiedervi...

.. ...ehm...

...come mizzeca si apre il cofano???



Bacini a tutti, soprattutto alle vostre cugine.

Ciao, ho un 206 1100 pure io.
Confermo che il minimo a caldo è sugli 800 giri circa, a me non sembra troppo basso, il motore è regolare e non vibra.
Anche la temperatura dell'acqua a caldo sta sugli 85-90° circa, dipende da quanto è caldo o freddo fuori, col gelo dei giorni scorsi mentre andavo si abbassava anche a 70-75...

[NordMike]

Per il regime minimo non ti posso aiutare (non ho il 1100) ma per la temperatura di olio & acqua ti posso solo dire che non li ho mai visti muoversi molto dal "centro".. se non tirando il collo al povero Peugeottino in salita (ma vuoi mettere la soddisfazione di sverniciare un Q7 4.2 benzina, di notte, d'inverno, sul passo del Maloja?)

[MaxAero]

Grazie a tutti!

Leva trovata, è molto. mooooolto più a sinistra di dove pensavo!

[Gian]

Per il regime minimo non ti posso aiutare (non ho il 1100) ma per la temperatura di olio & acqua ti posso solo dire che non li ho mai visti muoversi molto dal "centro".. se non tirando il collo al povero Peugeottino in salita (ma vuoi mettere la soddisfazione di sverniciare un Q7 4.2 benzina, di notte, d'inverno, sul passo del Maloja?)

Un Q7 4.2 che si fa sverniciare sul passo del Maloja? Mi sa che quello che guidava procedeva con molta calma magari reduce da qualche brutta disavventura.
Fine off topic.

[Vich89]

Beh io ho visto il mio motore in piena estate girare sui 600giri con la temperatura sotto i 90° comunque per l'inverno gira sugli 800 o poco meno...almeno riguardo al mio 1.4 la leva se è come nella 206 la trovi in basso sulla sx vicino all'appogiapiede

[bottazzi]

Io ho detto 800 giri ma potrebbero benissimo essere 700-750, comunque se il motore non borbotta o vibra in maniera anomala è tutto ok.

Aggiornamento: verificato ieri sera il minimo dopo un giretto di una ventina di Km, sta poco sopra la tacca dei 750 giri/min, quindi circa 800... con temperatura dell'acqua circa 85°C.
Saluti a tutti!!!

[NordMike]

Per il regime minimo non ti posso aiutare (non ho il 1100) ma per la temperatura di olio & acqua ti posso solo dire che non li ho mai visti muoversi molto dal "centro".. se non tirando il collo al povero Peugeottino in salita (ma vuoi mettere la soddisfazione di sverniciare un Q7 4.2 benzina, di notte, d'inverno, sul passo del Maloja?)

Un Q7 4.2 che si fa sverniciare sul passo del Maloja? Mi sa che quello che guidava procedeva con molta calma magari reduce da qualche brutta disavventura.
Fine off topic.

Non se ha 4 gomme estive. Sai che è il mio pallino prendermela con quelli mal eqipaggiati.

Scusate l'OT. Adesso smetto. [-o<