Tagliando 20.000 km

[S8sale]

Ragazzi quasi mi dispiace dirvelo ma io, presso un'officina autorizzata della zona, ho pagato il primo tagliando 86 Euro.... sostituito olio filtro olio e aria + rabbocco liquidi mentre il filtro antipolline non l'ho fatto cambiare perchè eseguirò io il lavoro in primavera..
Il tutto davanti ai miei okki

INOLTRE, secondo il titolare dell'officina, PEUGEOT non fa pagare la manodopera x il primo tagliando!!

Vengo io a Catania per fare il primo tagliando allora..., e visto che si risparmia ci faccio pure la spesa al supermercato
E' proprio vero che la vita costa poco al sud , sei fortunato!!
Tra un po dovro' farlo io a Modena e chissa' cosa spendo, qualcuno della zona saprebbe indirizzarmi meglio?

X Soliera
Mio padre possiede una 207 1.4hdi e il primo tagliando effettuato presso la concessionaria di Catania (la più grande della zona) ha pagato la bellezza di 200 euro....
Non credo che sia una questione di sud o nord... i costi delle concessionarie sono dappertutto gonfiati.Il consiglio che mi sento di dare a tutti e quello di preferire, in caso di semplice tagliando, le "OFFICINE AUTORIZZATE" meglio se piccole, tanto sono operazioni semplici che qualsiasi meccanico può eseguire. Inoltre si trovano spesso persone competenti e disponidili al dialogo

[Disc-O-Tex]

L'officina di cui parlavo sopra si trova a Scanzano Jonico (MT)...
Se qualcuno è interessato posso fornire il numero di telefono

Ciao

Ah, allora non è a Catania, è ancora più vicino...
E c'è pure il mare...

[sandokan^bh]

Oggi ho portato a fare il tagliando al 308.
Dopo la bellezza di quasi 4 ore di attesa 274 euro... sono nella media dai...

[S8sale]

Oggi ho portato a fare il tagliando al 308.
Dopo la bellezza di quasi 4 ore di attesa 274 euro... sono nella media dai...

Nel tagliando hai sostituito anche i filtri antipolline e gasolio? se così fosse il prezzo ci può stare

[sandokan^bh]

Affermativo, cambiato filtro anti polline e filtro gasolio... Mi hanno girato anche le gomme e fatto relativa convergenza e.. sostituito una lampadina bruciata

[perchim]

cmq se ne parla già qui ... ragazzi impegniamoci un pò tutti a nn fare doppioni di topic (propongo allo staff di unire i 2 topic)
http://www.passionepeugeot.it/forum/vie ... 66&t=21772" onclick="window.open(this.href);return false;

[kwang]

Allora per il momento l'unico ampiamente "fregato" sono stato io...

[MarcoM]

Affermativo, cambiato filtro anti polline e filtro gasolio... Mi hanno girato anche le gomme e fatto relativa convergenza e.. sostituito una lampadina bruciata

ti hanno girato le gomme?? il mio conce mi ha detto che da un corso che hanno fatto in peugeot non devono invertire le gomme perchè la macchina rischia di non essesre più molto stabile nel posteriore...e che le gomme vanno cambiate 2 volte davanti e 1 dietro nn chiedetemi cosa significa....

[gsamele]

salve,
lunedi appuntamento x tagliando 20.000km per 308... a Roma mi hanno chiesto 138 euro ... ma non so cosa comprende?

[MarcoM]

allora se mi ricordo stasera posto la fattura del tagliando dei 20.000 così vediamo quanto mi hanno preso per il culo

[CriRock]

Affermativo, cambiato filtro anti polline e filtro gasolio... Mi hanno girato anche le gomme e fatto relativa convergenza e.. sostituito una lampadina bruciata

ti hanno girato le gomme?? il mio conce mi ha detto che da un corso che hanno fatto in peugeot non devono invertire le gomme perchè la macchina rischia di non essesre più molto stabile nel posteriore...e che le gomme vanno cambiate 2 volte davanti e 1 dietro nn chiedetemi cosa significa....

[OT]
C'era un articolodi 4Ruote a riguardo, qualche mese fa.
In pratica dicevano che mettendo le gomme più usurate al posteriore si rischia di avere meno aderenza su quell'asse, già di per sè è più critico per la stabilità della vettura (non era riferito ad un'auto specifica ma era un discorso generale). In pratica per un utente medio sarebbe più difficile controllare la vettura in caso di perdita di aderenza del posteriore. Il caso specifico pero' veniva trattato in occasione del cambio di 2 sole gomme, e consigliavano di mettere quelle nuove al posteriore.
[/OT]

[OinkOink]

in pratica dietro andrebbero cambiate quando davanti hanno ancora metà vita, giusto?
Perchè da quello che ho capito a Marco invece han detto di fare il contrario, cioè cambiarle davanti 2 volte nel tempo che dietro ne cambia 1 volta, e qui capisco di non aver capito una cippa

[MarcoM]

allora siamo in 2 a nn aver capito una cippa...cmq il caro vecchio metodo...ogni 10.000km si invertono avanti dietro sx dx e così tutte le gomme hanno la stessa vita e consumo...poi a 40.000 si cambian tutte e 4 io anche prima...

[CriRock]

Probabilmente non invertendole mai, avresti delle ruote che si consumano di più all'alteriore, da qui i 2 treni, e meno al posteriore.

Comuinque concordo con Marco, il vecchio metodo di invertirle ogni 10K Km è il migliore. Tutto il resto mi puzza di teorie mai applicate.

C.

[bombass]

il tagliando dei 20000 l'ho fatto diversi mesi fa (a novembre mi sembra...) ho pagato poco più di 100 euro, sostituendo naturalmente l'olio e tutti i controlli previsti dalla casa per i 20000 km...