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Fiat Group è l'unico costruttore europeo a non rivolgersi a Faurecia...che peraltro serve anche colossi come Audi , Mercedes e Vw...Disc-O-Tex ha scritto: ...
Molto interessante l'informazione riguardante il produttore degli abitacoli, ecco perchè negli ultimi anni la PSA ha fatto passi da gigante nelle finiture, visto che peraltro c'è la partecipazione di Peugeot nell'azienda.
Immagino che Fiat non si rivolga a questo produttore
ok, speriamo bene! quanti litri è il pieno sulla BMW?Massimo_Bologna ha scritto:Grazie per le risposte!
Io amo la mia macchina, l'ho buttata giù bene, è bellissima e tutti si voltano a guardarla...e le sensazioni di guida sono sbalorditive! è stato un momento di "crisi", troppe multe, troppi soldi buttati inutilmente, però ora mi sto riprendendo
COn l'ultimo pieno che ho fatto, mi sto imponendo di percorrerlo tutto con piede da nonno e ci sto riuscendo...ed i consumi sono pazzeschi....204 cavalli e sto mantenendo una media, da CB, di 5.4l/100 km su 400 km percorsi...
Non è un motore...è un gioiello!
Al momento l'idea è accantonata......basta che non mi arrivi 1 altra stangata da 760€! Fino a maggio mi sento a rischio perchè so di aver esagerato anche a Febbraio in autostrada...prego perchè i tutor non fossero attivi quella sera
un consiglio: un litro di valeriana prima di metterti alla guidaMassimo_Bologna ha scritto:Grazie per le risposte!
Io amo la mia macchina, l'ho buttata giù bene, è bellissima e tutti si voltano a guardarla...e le sensazioni di guida sono sbalorditive! è stato un momento di "crisi", troppe multe, troppi soldi buttati inutilmente, però ora mi sto riprendendo
COn l'ultimo pieno che ho fatto, mi sto imponendo di percorrerlo tutto con piede da nonno e ci sto riuscendo...ed i consumi sono pazzeschi....204 cavalli e sto mantenendo una media, da CB, di 5.4l/100 km su 400 km percorsi...
Non è un motore...è un gioiello!
Al momento l'idea è accantonata......basta che non mi arrivi 1 altra stangata da 760€! Fino a maggio mi sento a rischio perchè so di aver esagerato anche a Febbraio in autostrada...prego perchè i tutor non fossero attivi quella sera
) un orgasmo, a me piaceva anche solo guardarla, starci seduto dentro a motore spento ascoltando il fantastico sistema audio (l'harman kardon previsto come optional), ma era un pezzo di legno su ruote, ho dovuto darla via perche' per lavoro giravo come una trottola assieme ad alcuni colleghi e tutte le volte mi arrivavano degli accidenti mostruosi per la scomodita' delle sedute. La mia attuale 407 (spero presto sotituita dalla 308 feline che sto aspettando) e' tutt'altra cosa. Ovviamente imparagonabile come meccanica, telaio, tenuta (anche se per essere una station e' comunque divertente), ma a livello di abitabilita' mi si e' aperto un mondo nuovo! Proprio ieri mi e' capitato di spostarmi da napoli a roma con una bmw serie 1 a noleggio e - non me ne volere ti prego - beh quella macchina e' ancora piu' scomoda della mia amata m3! la posizione di guida e' allucinante, non riuscivo a trovare una sistemazione accettabile, dopo pochi chilometri avevo le ginocchia, le braccia e il sedere doloranti, i posti dietro sono inutilizzabili se non sei un nano e il lato passeggero non e' diverso, in piu' le finiture non sono assolutamente a livello bmw, troppo "plasticosa" per i miei gusti. In definitiva, lasciando perdere il discorso telaio/motore, non credo che passando a peugeot rimpiangerai piu' di tanto la tua serie 1, resta per me il fatto che difficilmente troverai un concessionario disposto sul nuovo a farti un cambio alla pari (perlomeno dalle mie parti e' cosi'). 
) che telaisticamente era eccellente e nettamente superiore rispetto alla mia attuale 308. Ma se l'avessi portata su tutte le strade su cui ci ho fatto andare la 308 (comprese alcune mulattiere di montagna a quota medio alta...) credo proprio che adesso sarebbe demolita causa l'assetto (sia come rigidità che come altezza, quindi chissà come si sarebbe ridotto il sottoscocca a parte il resto...). Oltre al fatto che se fossi andato a lavoro con quella buttandola nel traffico cittadino sarebbe diventata troppo stressante da guidare a cominciare dallo sterzo che richiedeva due braccia da camionista (e forse me l'avrebbero rubata comunque visto che per quanto non fosse tuningata dava comunque nell'occhio a cominciare dai sedili marchiati Recaro)...
