gomma di scorta!

[crislupen]

salve, ho da 6 mesi circa una 207 a gas, presa a rovigo e senza gomma di scorta! ho già scritto alla peugeotitalia perchè io nn ce l'ho! loro mi han messo la ciambella per il gas, e si sono tenuti la mia gomma con cerchio in lega, visto che ho la sport!!!!!!!!!!sono andata a sentire oggi, ma il signore che me l'ha venduta nn c'era.domani sentiamo...ho chiesto a qualcuno, e mi han detto che forse la devo comperare a parte!!!!!!!!!nn esiste! se qualcuno mi può dire che ha fatto con la sua 207, lo ringrazio.

[Scorzetta]

Certo che la devi comprare a parte.Anche io ho una 207 energie sport e la gomma di scorta non ce l'ho.Se guardi bene sul depliant,tra gli accessori della car,compare come optional acquistabile.

[matteo89]

bè la gomma di scorta su cerchio in lega la trovi sulle BMW, non sulla 207 energie sport dove non ci mettono manco la luce nel cassetto porta-oggetti...
con tutte le auto a gas viene eliminata la ruota di scorta per far posto al cimabellone del gas, e di solito viene sostituita dal kit gonfia-e-ripara, al massimo in pochissime auto dal routino...

addirittura ora tutte le 207 (e sempre più auto) escono di serie con il kit gonfia-e-ripara (cosa che odio ), e la gomma di scorta va pagata a parte (nel nostro caso mi pare 70€)...
ma di sicuro non è montata su un cerchio in lega, ma su un cerchio in lamiera normalissimo, con le stesse dimensioni delle altre (quindi per il 1.4 è una 185/65r15)...
pure la 407 dei miei ha la ruota di scorta di dimensioni normali, ma su cerchio in lamiera, e si tratta della versione fullfull optional, praticamente la feline (allora non si chiamava così ) con cerchi da 17, eppure la gomma di scorta non è su cerchio in lega...ma è una cosa normale, sarebbe un costo inutile...

quindi se vuoi la gomma di scorta la devi prendere a parte, come è normale, altrimenti ti tieni il kit gonfia e ripare...

[accaeffe]

Proprio per il fatto che il ciambellone del gas ha riempito il vano a disposizione, la ruota di scorta non viene fornita.

[studio_ciodo]

addirittura ora tutte le 207 (e sempre più auto) escono di serie con il kit gonfia-e-ripara (cosa che odio ), e la gomma di scorta va pagata a parte (nel nostro caso mi pare 70€)...
ma di sicuro non è montata su un cerchio in lega, ma su un cerchio in lamiera normalissimo, con le stesse dimensioni delle altre (quindi per il 1.4 è una 185/65r15)...

quoto in pieno, premesso che non l'ho presa a gpl ma a benzina, ho chiesto specificatamente la ruota di scorta al momento del contratto. me la trovo sul posto della ciambella gpl nel baule ed è di lamiera normale... se guardi il listino solo la gti te la danno in lega e con il controllo della pressione
al momento dell'acquisto la prendi per 70 euro, se la chiedi dopo te la fanno pagare cara (leggevo su queste pagine intorno ai 200 euro) però nel tuo caso è un pò inpraticabile in quanto al posto della ruota di scorta tu hai la ciambella del gpl, quindi la dovresti tenere ciondolante nel baule. vero però che alcuni utenti qui hanno risolto fissandola chi con degli elastici chi con delle coperte e il biadesivo

[matteo89]

ecco ora ricordo, la GTI aveva la gomma di scorta su ruota in lega...
la trovo comunque inutile, preferisco un prezzo leggermente minore, per usarla si spera mai meglio non spendere inutilemente...

ovvio, nemmeno non averla, ma la miglior soluzione è la ruota normale su cerchio in lamiera...

[crislupen]

ciao!volevo ringraziare tutti coloro che mi han risposto.si, la peugeot di rovigo, mi han detto che a causa della ciambella, nn han mess la ruota!COSA CHE SAPEVO GiA'!io volevo almeno il ruotino, per lo spazio....o almeno al momento dell'acquisto avermelo proposto!!!!!ho scritto anch'io alla peugeotitalia,meravigliandomi...a me nn interessa che lo facciano le altre case automobilistiche!nn lo trovo corretto!mi han risposto che se taglio la gomma, chiamo l'assistenza...nn ho parole...vedremo...andrò a sentire x il ruotino, appena ho il prossimo tagliando.e senza cerchio in lega, naturalmente!!!

[sandrozena]

confermo anche io che è a parte...l'ho pagata 70 €...proprio perchè mi sembrava un pò eccessivo chiamare un carro attrezzi in caso di taglio di un pneumatico

[matteo89]

ciao!volevo ringraziare tutti coloro che mi han risposto.si, la peugeot di rovigo, mi han detto che a causa della ciambella, nn han mess la ruota!COSA CHE SAPEVO GiA'!io volevo almeno il ruotino, per lo spazio....o almeno al momento dell'acquisto avermelo proposto!!!!!ho scritto anch'io alla peugeotitalia,meravigliandomi...a me nn interessa che lo facciano le altre case automobilistiche!nn lo trovo corretto!mi han risposto che se taglio la gomma, chiamo l'assistenza...nn ho parole...vedremo...andrò a sentire x il ruotino, appena ho il prossimo tagliando.e senza cerchio in lega, naturalmente!!!

ovvio, se ci sta la ciambella non ci sta la ruota...
comunque anche per le versioni a benzina e diesel SI PAGA A PARTE!!!così anche su GP, DS3 e sempre più auto sti bastardi per fotterci altri soldi

[studio_ciodo]

per quello che so io i cosidetti ruotini sono illegali ora...chi ce l'ha se lo tiene, ma non sono più a norma. un pò come il discorso delle luci diurne. le macchine nuove DEVONO averlo, altrimenti bisogna lasciare accesi gli anabbaglianti anche in centro.

[crislupen]

ciao, ma la gomma è grande....occupa tanto posto in baule...io ho i giubbini in baule, da quando il 1 gennio 2010 han cercato di aprirmela, facendo danni...sentirò.comunque la peugeot italia la 2 volta nn mi ha risposto...a parte che le ho risp. x le rime...

[panta 207]

effettivamente il kit è un pò una controversia... tanto è utile quanto superfluo... a proposito di ruotini, oggi in autostrada ho visto uno con una brava che faceva i 130 col ruotino!!!!! ma non possono giraRE max agli 80?!?