Portabiciclette da gancio traino e portellone posteriore

[TRIFOLO]

Dopo avere acquistato la 5008 2.0 hdi 150 cv provvista di gancio di traino, sono andato a prenotare il portabiciclette da gancio di traino 4 posti e con mia sorpresa scopro che l'accessorio ad inizio aprile non era ancora disponibile, ma Peugeot lo dava in produzione da metà aprile.... ritorno in questi giorni e molto gentilmente il concessionario mi dice di vederlo in produzione da fine maggio. E' possibile che una macchina presentata a novembre 2009 dopo 6 mesi ancora non abbia gli accessori dedicati?? Capisco un ritardo, può succedere...ma 6 mesi sono tanti...ora non sò se attendere ancora o andare forzatamente "dalla concorrenza" . Qualcuno ha avuto problemi con gli accessori?? Grazie e ciao

[Retz]

Bhè.. ti è andata anche bene

..così NON lo hai preso originale ma sei passato di qui a farti suggerire!

..prendilo della Thule o di altre marche serie!
quelli delle case automobilistiche (indipendentemente dalla marca) lasciano SEMPRE un po' a desiderare e costano a volte pure di più!

Ascolta un biker che ogni anno si spara minimo 1000km con le bici a bordo..

Ciaooo
buona scelta

[Trisculis]

Passa dalla concorrenza...rischi di aspettare una vita....

[peuciccio]

ma una cosetta del genere ??
anch'io ho la necessita' di portare bici....
e credo che abbia anche un costo contenuto....

[TRIFOLO]

Il portabiciclette è della thule........in negozio 180 euro + iva, lo stesso identico marcato Peugeot 119 + iva. Non è sempre vero che sono più cari...

[Retz]

Controlla bene che sia un modello serio, non quelli economici magari fissi e in acciaio.. Di Thule ce ne son 6-7 modelli per la tua auto..
Fatti dire bene il codice costruttore dell'articolo

Mi par strano che costi meno in conce, comunque se è così (a parità di modello ed il codice corrisponde) meglio per te
Facci sapere!

[megraian]

Quando l'ho chiesto in concessionaria, mi hanno fortemente sconsigliato il portabici da gancio traino , meglio le bici sul tetto .
I motivi: meglio non forzare il telaio, l'ingombro eccessivo nella parte posteriore del veicolo con un maggior rischio di tamponamenti causati da altri; inoltre i dispositivi luminosi e la targa devono rimanere ben visibili... insomma problemi in più.
Rispetto alla fatica di sollevare le bici sul tetto e alla peggiore aerodinamicità del veicolo non ci sono altre controindicazioni a mettere il portabici sul tetto...

[giampaolo.pezzini]

Quoto meregraian
Aggiungo inoltre un'altra cosina, bisogna fare inserire nel libretto se non c'è gia il gancio traino con notevole sbattimento presso l'ufficio autorizzato ad aggiornarlo, poi per quanto riguarda la foto di peuiciccio il costo di quel modello di porta bici della thule si aggira all'incirca sui 300 euri per portare al max 2 o 3 bici e fate attenzione nel momento dell'ordine specificare quante sono le biciclette da trasportare non si possono aggiungere dopo.
Infine considerate anche che il baule della nostra Leona non è in metallo ma di qualche materiale plastico e che al contrario di quello appoggiato sul gancio traino qui tutto il peso è supportato dal baule stesso nessuno garantisce al 100% che le cerniere e la struttura stessa reggano x sempre potrebbe capitare che con gli scossoni che prende lungo le strade ITALIANE si rompano prima del tempo infatti Peugeot come accessorio portabici mette solo quello sul gancio.
Spero di essermi spiegato bene poi ognuno è libero di fare ciò che vuole
Ciao Giampaolo

[amedeone]

Concordo con gli ultimi interventi.
Tema comunque già caldo un paio di mesi fa
http://www.passionepeugeot.it/forum/vie ... 18#p446318" onclick="window.open(this.href);return false;
Il sistema mi stuzzica ma non credo di appenderci mai 3 o 4 bici su "quel" portellone.

Buona 5008

[Trisculis]

E' un accessorio che non utilizzerò mai...non ho la passione delle bici...

[peuciccio]

mah....io non credo che un portabici da attaccare al portellone possa creare problemi alla nostra 5008
ci sono macchine ben piu' vecchie (ed anche piu' piccole) della nostra il cui portellone sostiene perfettamente il peso di tre o 4 bici....
com'e' possibile che una macchina di nuova concezione come la nostra non possa reggere un peso del genere....
a parte che ,opinione personalissima, non mi sembra che il portellone della 5008 sia "leggerino"....
mettere sopra 4 bici mi sembra un'impresa dura....
la macchina e' alta e per arrivare ad agganciare le bici sai che cu... emmhh...fatica...

[mauro1970]

Quando l'ho chiesto in concessionaria, mi hanno fortemente sconsigliato il portabici da gancio traino , meglio le bici sul tetto .
I motivi: meglio non forzare il telaio, l'ingombro eccessivo nella parte posteriore del veicolo con un maggior rischio di tamponamenti causati da altri; inoltre i dispositivi luminosi e la targa devono rimanere ben visibili... insomma problemi in più.
Rispetto alla fatica di sollevare le bici sul tetto e alla peggiore aerodinamicità del veicolo non ci sono altre controindicazioni a mettere il portabici sul tetto...

Non credo che le controindicazioni sul tetto siano così irrisorie....
Avete mai provato a caricare 4 bici infangate sul tetto di un' auto, non proprio bassa, con il rischio che scivolino sulla carrozzeria, il peso non indifferente, il rumore in autostrada, ecc
Anche io ho ordinato la mia 5008 con il gancio traino con l'intenzione di applicare un portabici (thule o Peruzzo) pieghevole (in maniera da poter aprire il bagagliaio anche con le bici caricate).
Questi portabici prevedono comunque la ripetizione dei fari e della targa (che devono sempre e comunque essere visibili).
Non sono un'esperto ma non credo che un gancio traino (costruito e progettato per trasportare una roulotte) abbia problemi a sopportare il peso delle bici, metre sicuramente il tetto può caricare al max 70 kg (compreso il peso dei protabici)

[megraian]

Quando l'ho chiesto in concessionaria, mi hanno fortemente sconsigliato il portabici da gancio traino , meglio le bici sul tetto .
I motivi: meglio non forzare il telaio, l'ingombro eccessivo nella parte posteriore del veicolo con un maggior rischio di tamponamenti causati da altri; inoltre i dispositivi luminosi e la targa devono rimanere ben visibili... insomma problemi in più.
Rispetto alla fatica di sollevare le bici sul tetto e alla peggiore aerodinamicità del veicolo non ci sono altre controindicazioni a mettere il portabici sul tetto...

Non credo che le controindicazioni sul tetto siano così irrisorie....
Avete mai provato a caricare 4 bici infangate sul tetto di un' auto, non proprio bassa, con il rischio che scivolino sulla carrozzeria, il peso non indifferente, il rumore in autostrada, ecc
Anche io ho ordinato la mia 5008 con il gancio traino con l'intenzione di applicare un portabici (thule o Peruzzo) pieghevole (in maniera da poter aprire il bagagliaio anche con le bici caricate).
Questi portabici prevedono comunque la ripetizione dei fari e della targa (che devono sempre e comunque essere visibili).
Non sono un'esperto ma non credo che un gancio traino (costruito e progettato per trasportare una roulotte) abbia problemi a sopportare il peso delle bici, metre sicuramente il tetto può caricare al max 70 kg (compreso il peso dei protabici)

Meno male non ho mai fatto bici-cross....

[Trisculis]

Meno male che non ho la passione della bici...

[Retz]

Col Thule ProRide carico e scarico le bici sul tetto 1minuto!
E se devo parcheggiare in autogrill pieni o passare per una viuzza stretta di montagna non ho ingombri laterali sporgenti
certo che se l'auto è tanto alta... non ci son molte alternative

Ovviamente poi tutto sta nel cercare quello che serve a VOI.. ad esempio le mie esigenze possono essere diverse dalle vostre

L'importante è prendere una cosa SERIA! non quei portabici da supermercato che c'è da farsi il segno della croce ogni volta che si viaggia e prevedere 10 elastici aggiuntivi per far rimanere le bici pressopoco ferme

Andate sul sicuro
ciaooooooooooooooooooooooooooooo