manutenzione: due domandine....

[nondormomai]

Salve a tutti,
dunque ecco le mie due domande, e preventivamente ringrazio [-o< chi vorrà aiutarmi a capire.....
1) la mia 207 sta per fare un anno di vita, e ha 12.000 km. Devo tagliandare, no? oppure arrivo ai 20.000 kmo previsti per gennaio 2011?
2) finora non ho mai fatto il cambio dell'olio. Semplicemente perche non lo segnalava il computer di bordo (che infatti fiss ail cambio a 20.000 km). Devo farlo? è consigliato? è obbligatorio?

grazie, saluti

[jango]

ciao io ti consiglio di fare il tagliando visto che la macchina ha ancora l'olio iniziale, quindi se c'erano delle impurità nel motore ti sono rimaste nella coppa.

[enrico pietro]

ciao a me mi hanno detto in conce 1 anno o 20000 km
il primo l'ho gia fatto visto che ha 13 mesi e 26000km
se ne riparla a 40000km
cavolo un anno e 12000km solooooooooooo
ciaooooooooo

[207 feline]

Un anno 12.000km Beato te Io due anni 58.000km Vabbe cmq ritorniamo a noi.. Io sò che è un anno o 20.000km comunque Obbligatorio no,non è niente obbligatorio,però è consigliato un anno

[Lilletto]

Salve a tutti,
dunque ecco le mie due domande, e preventivamente ringrazio [-o< chi vorrà aiutarmi a capire.....
1) la mia 207 sta per fare un anno di vita, e ha 12.000 km. Devo tagliandare, no? oppure arrivo ai 20.000 kmo previsti per gennaio 2011?
2) finora non ho mai fatto il cambio dell'olio. Semplicemente perche non lo segnalava il computer di bordo (che infatti fiss ail cambio a 20.000 km). Devo farlo? è consigliato? è obbligatorio?

grazie, saluti

Ciao nondormomai.

Come ti hanno consigliato i ragazzi prima di me, sarebbe indicato fare un pre-tagliando prima di quello ufficiale, quindi cambio dell'olio e di tutti i filtri (olio, aria, abitacolo). Ovviamente non c'è nessun obbligo, e se la Peugeot ha fissato un intervallo più ampio è per comprovati motivi tecnici. Ma si sa che un'auto nuova ha bisogno di qualche attenzione in più all'inizio, e poi è molto utile, per allungare la vita del tuo motore, che rinnovi l'olio diciamo ogni 15.000 chilometri circa, così da avere un lubrificante sempre con il massimo del suo potere.

[nondormomai]

Grazie a tutti. È confortante avere la vs assistenza. Non sono molto "vicino" al mondo delle automobili, quindi sono spesso assalito dai dubbi. So che esistosto delle "buon pratiche" e piccoli trucchetti per dare vita più lunga ai motori, ma spesso sono coloro che "vendono" assistenza a suggerirli, e questo, a mio parere, può essere visto in chiave di "conflitto di interessi".....
Cmq, se qui concordano tutti nella opportunità di fare un pre-tagliando nei prossimi due mesi, non ho motivi di dubitare.
Lo farò. Ma di preciso, cosa dovrei chiedere?
1) cambio dell'olio al motore?
2) pulizia filtro dell'aria per il motore?
2) pulizia filtro dell'aria per abitacolo?
Poi?



Grazie

Una aggiunta, del tutto superflua e OT
Vivo in città (in centro e senza garage: quando trovo un posteggio, non lo mollo facilmente......), per lavoro uso il treno o l'autobus (per fortuna.....), uso l'auto solo nei week-end, dove faccio al massimo 300 km.
La 207 che ho non ha certo uno scatto bruciante, ma pazienza.....
Alla fine, il giudizio sulla validità di un'auto dovrebbe tenere in considerazione un fattore soggettivo, che è l'uso che se ne fa.
Della mia 207 sono un po' deluso: ho dovuto fare un fax all'Amministratore Delegato di Peugeot Italia s.p.a., minacciando di fare ricorso al gabibbo ed alle iene, per farmi riparare il noto problema dello spegnimento (settembre 2009). Ed avevo le prove che il concessionario sapeva del problema e non lo ha portato alla mia attenzione durante l'acquisto.

[Lilletto]

Ri-ciao nondormomai.

Io direi che il cambio dell'olio e dei vari filtri può bastare, anche perché la percorrenza è tale (cioè ancora bassa) da non richiedere altri interventi.
Dimenticavo! Magari, già che ci sei, fai fare anche l'inversione degli pneumatici. Anche quella è raccomandabile ogni 10/15000 chilometri per renderne uniforme il consumo e garantire una durata maggiore.

Tieni presente che questi interventi possono essere fatti anche da un meccanico non della rete Peugeot ma che utilizzi ricambi originali (o di qualità equivalente) e che lo scriva in fattura. In questo modo forse puoi risparmiare qualche soldo.

[Il bullo]

A me hanno detto di fare il primo a 30000 e anche il promemoria è tarato a 30000

[Lilletto]

A me hanno detto di fare il primo a 30000 e anche il promemoria è tarato a 30000

Sì sì, infatti parlavamo di un pre-tagliando da fare per dedicare qualche attenzione in più all'automobile.

[207 feline]

A me hanno detto di fare il primo a 30000 e anche il promemoria è tarato a 30000

Sì sì, infatti parlavamo di un pre-tagliando da fare per dedicare qualche attenzione in più all'automobile.

Io sempre ogni 20.000km lo faccio..mi hanno detto cosi e il cdb è tarato a 20.000km Forse tu hai il benzina?

[Il bullo]

Si sono benza...vedro se farlo anche io questo pre tagliando per coccolarla un pò

[kri-11]

io son sempre stato dell'opinione che il primo conviene anticiparlo poi ci son opinioni contrarie...l'impo e non sforare i termini della casa...poi se uno ne fa di piu, sicuro male non gli fa

[207 feline]

Si sono benza...vedro se farlo anche io questo pre tagliando per coccolarla un pò

Immaginavo..

[nondormomai]

Grazie ancora del vs aiuto.
Ottimo il suggerimento delle gomme, non ci pensavo.....
Mi chiedevo......
1) le pastiglie dei freni? A quanti kilomentri vanno controllate/sostituite?
2) il gas del condizionatore? A quanti kilomentri va controllato/sostituito?
A proposito del condizionatore (perdonate se vano fuori topic), io non ho quello automatico, e proprio ieri ho notato che, dopo un'oretta di funzionamento con ventola a velocità 2 di 4 e il selettore di temperatura quasi tutto sul freddo, si avverte nettamente un graduale calo dell'intensità di aria emessa, come se fosse a velocità 1 di 4. E necessariamente si avverte anche un calo della "freschezza" dell'aria condizionata.
Ero in autostrada è ho dovuto spegnere il condizionatore per qualche minuto; quando l'ho riaccesso, dopo un 3-4 minuti, l'intensità di emissione di aria è tornata normale. Va anche considerato che fuori erano circa 30-33 gradi.......
Insomma, ho avuto la sensazione che la ventola rallentasse, benchè il selettore fosse rimasto a 2.
Qualche consiglio?
Grazie ancora.

[kri-11]

pastiglie dei freni e ottima cosa controllarle ogni tanto anche a vista e quando vedi che hai solo piu un paio di mm di spessore di materiale di atrito si puo pensare a sostituirle, in ultima cosa una pastiglia anche se con materiale di atrito ha parecchi km (50.000-60.000km) e consigliabile cmq sostituirla in quanto si vetrifica e si indurisce..cmq dacci un occhio e considera che la pastiglia interna puo non avere la stessa usura, non aspettare di esser alla fine...