problema gti

[scugiu]

salve a tutti vorrei sapere se e un problema o meno...sono possessore di una 207 gti le mans con all attivo 13000 km...fino ad ora l ho sempre trattata bene...tempo fa con la strada umida della pioggia ho deciso di farla pattinare un po...non ho assolutamente liberato la frizione di colpo anzi l ho fatta partire piano per poi ammanettare al max...ma anzikke pattinare a iniziato a saltellare ...sembra quasi la fiesta turbo di un mio amico ke con una zanca del motore rotta faceva qualcosa di simile...voi cosa ne dite...

[scugiu]

salve a tutti vorrei sapere se e un problema o meno...sono possessore di una 207 gti le mans con all attivo 13000 km...fino ad ora l ho sempre trattata bene...tempo fa con la strada umida della pioggia ho deciso di farla pattinare un po...non ho assolutamente liberato la frizione di colpo anzi l ho fatta partire piano per poi ammanettare al max...ma anzikke pattinare a iniziato a saltellare ...sembra quasi la fiesta turbo di un mio amico ke con una zanca del motore rotta faceva qualcosa di simile...voi cosa ne dite...

volevo aggiungere ke il tutto lo fa a ruote dritte nei tornanti di montagnia invece pattina anke di terza ke e una bellezza

[207 feline]

zompa perche entra in funzione l'antipattinamento che non fa sgommare sicuramente

[scugiu]

zompa perche entra in funzione l'antipattinamento che non fa sgommare sicuramente

ma e strano sembra di spaccare il motore..cmq spegnendo l ESP si annulla questa funzione...perche mi sembra ke lo fa in tutti e due i casi

[Vich89]

Aspetta se non erro sopra ad una certa velocità il "bas...biiip...do" si autoinserisce di nuovo=( quindi nisba derapate...ti sembra ma non è così e cmq quando te l'ha fatto dovrebbe aver lampeggiato la spia sul cruscotto che indicava l'entrata in funzione

[FeNi]

Leggi il manuale!.
Sulle GTI, se escludi l' ESP, rimane escluso.

[pedro207]

Leggi il manuale!.
Sulle GTI, se escludi l' ESP, rimane escluso.

ciao a tutti sono nuovo su questo forum!!!
cmq anch'io sono un possessore di una 207 le mans e vi posso dire k se si toglie l'esp e si spinge a manetta
sara' molto difficile k la macchina zompi' anche sull'asciutto

[scugiu]

Leggi il manuale!.
Sulle GTI, se escludi l' ESP, rimane escluso.

ciao a tutti sono nuovo su questo forum!!!
cmq anch'io sono un possessore di una 207 le mans e vi posso dire k se si toglie l'esp e si spinge a manetta
sara' molto difficile k la macchina zompi' anche sull'asciutto

a me se non erro lo ha fatto anke con esp disinserito...possibbile ke ci sia un guasto e mentre sulla spia si illumina off al contrario resta inserito...

[pedro207]

nn credo ma cmq da quanto tempo e' k ai la tua ?
xke' i primi tempi pure mi sembrava strana la mia ma poi cio preso la mano e adesso ci faccio la qualunque!!!

[scugiu]

nn credo ma cmq da quanto tempo e' k ai la tua ?
xke' i primi tempi pure mi sembrava strana la mia ma poi cio preso la mano e adesso ci faccio la qualunque!!!

un anno circa

[pedro207]

allora nn penso k ancora nn ai preso la mano !!!
ma cmq credo k sia normale essendo k zompi un po' l'importante k nn abbia vibrazioni strane
poi se fa un po' di rumore e normalissimo essendo un auto molto rigida!!

adesso ti volevo fare una domanda io .
il turbo a quanti giri entra in funsione nella tua ??

[dvx78]

Ma hai su le molle più rigide???
La mia con le molle originali saltellava un pò, ma non faceva un gran "casino". Con le molle, appena apri a manetta il gas saltella e molto, il tutto perchè ci vorrebbero anche gli ammortizzatori da competizione.... Secondo me la tua auto non ha nulla, è una cosa normale...

[scugiu]

[quote="dvx78"]Ma hai su le molle più rigide???
La mia con le molle originali saltellava un pò, ma non faceva un gran "casino". Con le molle, appena apri a manetta il gas saltella e molto, il tutto perchè ci vorrebbero anche gli ammortizzatori da competizione.... Secondo me la tua auto non ha nulla, è una cosa normale... [/quon
allora dici ke sostituendo molle e ammortizzatori risolvo il tutto....pero doveva pensarci peugeot ad installare materiale idoneo al tipo di vettura....il rumore ke dico forse e il fatto ke il saltellamento si riperquote su zanke e di conseguenza sul motore ke sembra si stakki e cada giu...

[Endtyme]

E' una cosa normale, soprattutto quando c'è poca aderenza... non sono un esperto di tecnica, ma credo che sia dovuto soprattutto all'estensione troppo rapida degli ammortizzatori anteriori, che crea il saltellamento, unita alla difficoltà delle gomme nel trovare il grip.
Prova con altre vetture, soprattutto i turbo diesel che hanno molta coppia, e vedrai che si comporteranno più o meno allo stesso modo.
Sulla mia per esempio, con assetto molto più frenato in estensione e compressione, il problema si è ridotto.
L'unica è modulare l'accelerazione in questo caso

p.s. sulle GTI l'esp si può disinserire completamente, non si riattiva superati i 50 km/h come su altre versioni.

[scugiu]

E' una cosa normale, soprattutto quando c'è poca aderenza... non sono un esperto di tecnica, ma credo che sia dovuto soprattutto all'estensione troppo rapida degli ammortizzatori anteriori, che crea il saltellamento, unita alla difficoltà delle gomme nel trovare il grip.
Prova con altre vetture, soprattutto i turbo diesel che hanno molta coppia, e vedrai che si comporteranno più o meno allo stesso modo.
Sulla mia per esempio, con assetto molto più frenato in estensione e compressione, il problema si è ridotto.
L'unica è modulare l'accelerazione in questo caso

p.s. sulle GTI l'esp si può disinserire completamente, non si riattiva superati i 50 km/h come su altre versioni.

cosa mi consigli di mettere al posto degli originali...