scarico gti su 1.6 vti 120 cv

[lobster]

salve a tutti!
volevo sapere se qualcuno di voi sa dirmi se un centrale e un terminale di scarico per la 207 gti possono essere montanti senza particolari accorgimenti sul motore da 120 cv! non penso ci siano differenze di diametro sul tubo centrale! ma se qualcuno ne sa più di me accetto volentieri risposte e consigli!
grazie mille!

[maxoverclock]

Secondo mè è fattibile, addirittura mi pare che uno sul forum lo abbia fatto su una diesel......

[kri-11]

Secondo mè è fattibile, addirittura mi pare che uno sul forum lo abbia fatto su una diesel......

dici bene...l'unica cosa e vedere il diametro dei tubi ma si fanno raccordi senza problemi...anche se secondo me (dipende dalla cifra che riesci a tirarlo giu) ti conviene un bel supersprint o remus o altre marche cosi

[lobster]

ok! infatti io non volevo uno scarico di serie! volevo uno scarico ( della remus, supersprint o che sia ) però della gti! mi capite??
io volevo uno scarico con uscita a doppio tondo ma per la mia motorizzazione non lo fanno ( apparte l'asso che però non mi piace ), invece se si guardano gli scarichi della gti sono quasi tutti praticamente a uscita doppio tondo!
e quindi volevo solo sapere se il discorso era fattibile!
spero di essere stato chiaro!

[kri-11]

vuoi uno scarico aftermarket specifico da GTI per montare sul VTi...piu chiaro di cosi..be allora fai prima a contattare direttamente le varie case e chiedergli se e fattibile o meno...a livello di pezzi sicuro e fattibile...son solo tubi da incastrare saldare ecc ecc, percio con un po di manod'opera tutto si fa...pero se uno scarico e studiato apposta per un motore turbo, andarlo a mettere su di un aspirato mi pare non proprio una furbata e se e solo per il terminale doppio che ti interessa vedrei meglio prenderne uno in inox specifico per il VTI e cambiargli il terminale con un terminalino da 30€ in inox doppio

[lobster]

eh può essere una soluzione! senno sarebbe da contattare qualche casa e farmene fare uno con le mie specifiche! vabbè mi informerò meglio allora....ma cmq nn credo che sul centrale e terminale cambi tanto tra un motore turbo o aspirato! credo k le differenze si notino di più sui collettori e sul catalizzatore! almeno a mio parer dopo magari mi sbaglio!
cmq premetto k più avanti cambierò anche cat e colletori! quindi se devo inventarmi questa specie di " scarico-puzzle" devo essere sicuro k nell'insieme funzioni tutto alla perfezione!!

[kri-11]

a be, se parli solo di centrale e terminale non dovrebbe cambiare piu di tanto...ma quando hai dettoscarico pensavo totale...
cmq se fai un puzzle non so come ti convenga piu di tanto

[lobster]

eh vediamo....avevo intenzione di fare per il momento solo il centrale e il finale...per poi più avanti montare cat e collettori! quindi la spesa lo stesso dovrebbe essere separata....cmq sentirò il parere di qualche preparatore e vediamo cosa mi consiglia!!

[lobster]

ripesco questo argomento per chiedere un'informazione! qualcuno sa dirmi quanto fa di diametro il centrale di scarico di una 207 gti?? grazie mille....

[Mav]

Il diametro dello scarico della GTì è di 57 mm!

[lupus.c]

C'è KRI che ha messo in vendita il suo scarico in acciaio inox nella sezione mercatino se può interessarti

[kri-11]

esatto mi ha gia preceduto lupus