pressione turbina

[gio206]

ragazzi vorrei aumentare la pressione della turbina alla mia 206 1.4 hdi,mi hanno detto ke c'è una vite x farlo...mi dite dove si trova e di quanto la devo avvitare???

[lukebs]

lascia perdere se non sei più che esperto....rischi solo di far danni

[kamikaze]

Sotto la turbina,dado da 10. Al tubicino di ritorno colleghi un manometro e provi su strada. Ma come già stato detto,fallo fare ad uno esperto. Se non hai la mappa è quasi inutile.

[leone407]

Non è un'operazione che rientra nel "fai da te"....si rischiano più danni che benefici. Considera che quando si innalza la pressione del turbo c'è tutta una messa a punto da fare a partire dalla centralina come giustamente indicato sopra.
Inoltre la turbina stessa se ha diversi km sulle spalle potrebbe essere la prima a saltare

[Blasco_206]

Non è un'opeazione difficilissima, alla fine se alzi solo di poco la pressione non succede niente di male, anche io ho la tua stessa macchina e io l'ho fatto. Adesso la mia turba arriva a 1.2 bar fissi e a 1.4 quando è in piena coppia, grazie a questo le prestazioni sono aumentate di brutto a discapito pero che la nostra frizione è una valeo e non vale un tubo, quindi ti consiglio di sostituirla.. Per la rimappa non serve farla subito perchè il debimetro che si trova prima della turbina, controlla il passaggio dell'aria e in base a quello regola la mandata gasolio, quindi non rompi nulla. L'unico problema è che se stiri troppo le marce la centralina "potrebbe" andare in recovery, pero nn mi è mai successo.. Il dado da avvitare si trova sull'asta della westgate, pero per fare questa modifica monta un manometro turbo e se non te la cavi con la meccanica, lascia perdere e vai da un bel meccanico, penserà a tutto lui..

[lukebs]

Non è un'opeazione difficilissima, alla fine se alzi solo di poco la pressione non succede niente di male, anche io ho la tua stessa macchina e io l'ho fatto. Adesso la mia turba arriva a 1.2 bar fissi e a 1.4 quando è in piena coppia, grazie a questo le prestazioni sono aumentate di brutto a discapito pero che la nostra frizione è una valeo e non vale un tubo, quindi ti consiglio di sostituirla.. Per la rimappa non serve farla subito perchè il debimetro che si trova prima della turbina, controlla il passaggio dell'aria e in base a quello regola la mandata gasolio, quindi non rompi nulla. L'unico problema è che se stiri troppo le marce la centralina "potrebbe" andare in recovery, pero nn mi è mai successo.. Il dado da avvitare si trova sull'asta della westgate, pero per fare questa modifica monta un manometro turbo e se non te la cavi con la meccanica, lascia perdere e vai da un bel meccanico, penserà a tutto lui..

operazione facile se si è pratici, ma da sconsigliare un fai da te con le centraline e componenti moderni, che non sono certo le turbine e i carburatori di 20anni fa

[Blasco_206]

Si infatti come gli ho anche consigliato è meglio che va da un meccanico..

[gio206]

quanti giri dovrei far fare al bullone??? dovrei avvitare giusto?? @blasco come ti trovi con il cat metallico???è un 200celle? e l ic dove l hai messo??? scusa le domende XD

[gio206]

a giorni dovrei aumentare la pressione alla turbina...ha 93'500km fino a quanto potrei aumentarla???

[gio206]

raga mica sapete quanti giri deve fare il dado per far arrivare la turbina a una pressione di 1.1 1.2??? nn vorrei montare il manometro