Guai ai dischi freni e possibili soluzioni!

[PITT-88]

Ho messo forse perché bisogna vedere come sarà il conto in banca per fare questo investimento! mica per vedere se la mia frena di più della tua..anke perché ti batto anke con i freni mezzi andati che ho adesso!
Scherzo Kri

[kri-11]

se se....cmq si, pure io ...ma in ogni caso non ci sperar lo stesso di battermi ora

[308feline_acquarius]

ciao a tutti volevo sapere quanti e con qualsiasi peugeot hanno avuto problemi con i dischi dei freni...io a 5.000 li ho sostituiti in garanzia ed ora a 15.000 siamo come prima...porto la macchina in conce domani...vedremo,fatemi sapere,,,,

Eccomi!
Sostituiti in garanzia e nuovamente deformati. La differenza è che ora me li dovrei pagare di tasca mia; dico dovrei, perchè me li tengo così.
I dischi Peugeot fanno veramente schifo!

Chicco

Quoto in pieno! Stessissimo problema e medesima opinione: I PEZZI DI RICAMBIO PEUGEOT FANNO SCHIFO, E GLI ORIGINALI (INTESI COME PRIMO IMPIANTO) NON SONO DA MENO!

[308feline_acquarius]

ciao Flea
allora inizialmente intorno ai 5000km avevo vibrazioni in frenata a 90 km/h e poi tra i 120 ed i 130 sempre in frenata,mi hanno sostituito i dischi e le pasticche in garanzia dicendo che cmq il danno era causato da un uso sbagliato dei freni...mah!!! (mai cambiato dischi a nessuna auto)

Dicono così a tutti, i soldatini!!!

ora dop 10.000 km tondi tondi mi si era ripresentato il difetto ma solo tra i 120 ed i 130 e neanche troppo eccessivo, vado in peugeot, mi trovano il solito "difetto" e mi fanno la rettifica dei dischi, peggiorando notevolemente il problema, ora il difetto c'è a qualsiasi velovità e a velocità autostradali, è diventata pericolosa, se a 130 toglo le mani dal volante e freno lo sterzo si muove a dx e sx in modo spaventoso e a voltemi tocco corregere la traiettoria...

Ma che li fanno a fare i corsi di aggiornamento, quando la maggior parte di questi sono già degli "scienziati" della meccanica e della fisica? Proporrei per costoro il premio Nobel

[308feline_acquarius]

ciao a tutti ritirata ieri sera la 308 dal conce...ora è tutto ok.
mi hanno sostituito i dischi (le pasticche nn lo so) il bello e che si sono anche scusati per l'inconveniente dovuto alla rettifica fatta male... poi mi hanno salutato senza darmi niente...nessun pezzo di carta con 'intervento effettuto....allora ho chiesto e mi hanno detto (reggetevi forte) che per risolvere il mio problema hanno smontato dei dischi da un'altra vettura e montati sulla mia ... una vettura semestrale....cose da pazzi....cmq per ora va bene così almeno posso viaggiare, cmq la prossima volta compro io i dischi e faccio prima...ciao a tutti

Figuriamoci, la mia chissà quante persone avrà fatto felici (una pronta consegna è come una prostituta a quanto pare).

[308feline_acquarius]

be onestamente gli sportjapan non e che siano proprioil massimo...ma hai controllato con che forza di serraggio son stati stretti sia i dischi che le ruote?

Scusate, parlate di forze di serraggio senza accennare minimamente ai loro valori... o ne parlate fornendoli oppure si può pensare ad un passaparola!

[kri-11]

come posso fornirli se non le ho chiusi io i dischi....ma il meccanico sotto i miei occhi

non e un passa parola ma semplicemente regole elementari della meccanica

[marcos]

il mio è un problema minore (del resto ho solo 14.000 km!) ma vorrei lo stesso un consiglio.
Fin dal primo giorno ho notato nelle manovre e sopratutto in retro, un fischio ciclico provenire dall'anteriore.
riferito al conce mi dice che sono sicuramente le pastiglie freni. ci voglio credere, ma pensavo che con l'assestamento sarebbe sparito, e invece...
Eppoi non è che tutte le macchine nuove "fischiano" !!!!
ormai gli amici mi prendono in giro: la tua macchina è sempre contenta... fischia!
Attendo consigli per evitare gli spiacevolissimi problemi letti in questo topic.

[thewizard]

la coppia di serraggio per le ruote è 100nm con filetto pulito e appena lubrificato

il fischio in retro potrebbe essere dovuto alle pastiglie che sfiorano il disco: con veicoli +150mila/5 anni è prudenziale la sostituzione dei tubi freno (la parte in gomma) -vedi altro topic-

frenare piano e a lungo DETERIORA le pastiglie (=> vetrificano e non si consumano più, frenano poco e si mangiano il disco)

Fabio

[eraser82rm]

mi permetto di dire una cosa. anche la mia 308 sw ha lo stesso problema. in frenate superiori ai 130 fino ai 110 lo sterzo vibra. e causato da una partita di dischi con materiale scadente. chiedetene la sostituzione con una coppia del 2010 e risolvete il problema. molte volte gli stock di magazzino ricambi sono dell'anno precedente e quindi magari della stessa partita del belgio che da questo difetto

io ho risolto cosi .

saluti andrea

[aprilia3008]

il mio è un problema minore (del resto ho solo 14.000 km!) ma vorrei lo stesso un consiglio.
Fin dal primo giorno ho notato nelle manovre e sopratutto in retro, un fischio ciclico provenire dall'anteriore.
riferito al conce mi dice che sono sicuramente le pastiglie freni. ci voglio credere, ma pensavo che con l'assestamento sarebbe sparito, e invece...
Eppoi non è che tutte le macchine nuove "fischiano" !!!!
ormai gli amici mi prendono in giro: la tua macchina è sempre contenta... fischia!
Attendo consigli per evitare gli spiacevolissimi problemi letti in questo topic.

ciao marcos..io ho una 3008 di 7000 km ed ho il tuo stesso identico problema!mi hanno detto che saranno le pasticche..forse rimane attaccata..prima lo faceva molto di più..ora meno..il problema è che a me non lo fa sempre..e quindi ora spero che quando la porterò da loro lo faccia..mah..tu come pensi di risolvere?

[limapedane]

io a 25 mila li ho già sostituiti 3 volte in garanzia, speriamo sia la volta buona ...
ritiro la macchina domani !

[pablitos]

Ciao a tutti,
anch'io nella mia 308 1,6 hdi tecno immatricolata nel dic 2009 ho avuto lo stesso problema dopo 12.000 km percorsi e 4 mesi di utilizzo e, dopo ben 4.000 km (a 16,000 km), ho deciso di rivolgermi alla concessionaria presso la quale ho acquistato l'auto e, senza alcun tipo di problema, mi hanno sostituito dischi e pastiglie. Il capo officina mi ha confessato però che avrò lo stesso problema tra un decina di migliaia di km e mi ha suggerito di provvedere da me acquistanto dischi della brembo.
Attenzione però, perchè, parlando con un amico che lavora in un'altra conce peugeot, mi è stato detto che loro provvederanno a sostituire tutti i dischi difettosi delle auto da loro vendute (quasi tutte le peugeot 308, 3008, 5008 etc!!!) non più con quelli del brand peugeot bensì con quelli della brembo.
Tengo a precisare che trattasi delle concessonarie del sud italia (Campania e Calabria) !!!
Un saluto a tutti, a presto!

[marce308]

Io alla fine dopo innumerevoli viaggi in Peugeot ho messo degli EXO di tasca mia e ancora dopo 4000 km sono perfetti mentre i dischi Peugeot già a 5000 km presentavo grossi segni di usura.Comunque, come è stato detto in questo Forum più volte, mi preoccupo pure di pulire bene Bulloni e filettature e serrare a 100 Nm i Bulloni.
Speriamo Bene

[garret82]

io posseggo una 308 1.6 hdi 90cv fap tecno luglio 2010 alla prima tirata in autostrada dopo circa 1000 km dal'acquisto in frenata a velocità superiore ai 110kmh hò accusato forti vibrazioni allo sterzo causati da problemi ai dischi freno a parer mio.portata dal concessionario hanno provveduto alla sostituzione di dischi e pastiglie .hò percorso circa 500km dalla sostituzione e avverto una leggerissima vibrazione,premetto che non hò mai fatto frenate brusche e le pastiglie le ho rodate per 300km evitando frenate lunghe o brusche.quindi penso siano i dischi difettati o di scarsa qualità [-X .