prima RCZ del forum

[207 feline]

si si immaginavo,era un modo di dire quanto costava
Però non ti sembra assurdo anche a te una cosa del genere?se compro il top dell'RCZ super accessoriata però magari proprio senza xenon,devo andare in giro con i fari a parabola..non esiste proprio dai

[207 feline]

io non sò perchè ma la prima cosa che guardo ora in una macchina sono i fari se sono a lente non sò perchè appena sono andato in peugeot a vedere l'RCZ mi sono cascate le braccia per terra per i fari

[Picc83]

Stanno veramente bene, complimenti Lolli!

[307gti]

complimenti li stanno bene

[Lolli]

Rettifico le info: i fari xenon sono inclusi in un pacchetto da 1600 euro...non sono bruscolini..difatti la mia auto monta delle meravigliose lampadine di ebay

[lukebs]

1.600 € addirittura??? ammazza che botta

[207 feline]

pensa un pò

[ctrlf9]

questa vettura va benissimo anche come macchina da utilizzo quotidiano! E' uno dei motivi per cui ho scartato l'acquisto di una TT.

perchè la tt no?
io avrei lasciato i cerchi da 18, come ti trovi con il motore, consumi?
bella macchina mi ricorda però troppo la mia tt

[Lolli]

la TT, come ho già più volte scritto, ha una seduta scomoda, particolarmente infossata. L'abitacolo dà un impressione più di soffocamento.
Quella di tenere i cerchi da 18 proprio non la capisco, tutti sono entusiasti dei cerchi che ho montato...
Motore, consumi, ed altro, leggi la recensione nel topic apposito

[ctrlf9]

si è vero il tt ha l'abitacolo che da l'impressione di soffocamente, avevo qualche problema anch'io i primi giorni, ora mi sembra normale, anzi mi sembra strano quando monto su un altra auto
per me la seduta non è scomoda, il salire forse ma se si impara come salire non ci si sbatte neanche la testa
per il discorso cerchi non intendevo dire che non stanno bene o son brutti anzi, penso che mettendo i 19 hai abbassato la spalla giusto? quindi hai ridotto il confort di marcia e sei più a rischio di rovinarli sulle buche, poi se son anche più larghi aumenti il consumo, tutte cose che secondo me vanno contro a chi usa l'auto tutti i giorni magari anche in città
tutto qui

[Lolli]

non vi è molta differenza, a sentire tutti quelli che hanno provato entrambi i cerchi, tra 18 e 19 (ricordo le misure, 235/45R18 e 235/40R19). La spalla dei 19 è tutt'altro che super-ribassata, il confort non è cosi penalizzato, devo dire che la macchina esteticamente guadagna parecchio, senza contare che coi 19 si ha un'ulteriore sensazione di curvare sui binari...immaginati i pazzi con la TT con i 16" di serie...e non sono pochi...e mi sono sempre riferito alla nuova TT, anche se vedo che hai la vecchia

[rightmeup]

Secondo me l'unico appunto che si può muovere a Peugeot per la scelta della misura delle gomme da 19" sta appunto nella spalla,la 40 non è uno standard molto usato e questo fa lievitare il costo di un singolo pneumatico,inoltre non tutti i costruttori al momento adottano tale misura.
Sarebbe stato più normale montare la misura 35 che è molto più diffusa e standard tra i costruttori.
Anche la scelta di Continental (le poche RCZ viste erano tutte gommate con questo marchio) non la ritengo una buona scelta.

[ctrlf9]

Secondo me l'unico appunto che si può muovere a Peugeot per la scelta della misura delle gomme da 19" sta appunto nella spalla,la 40 non è uno standard molto usato e questo fa lievitare il costo di un singolo pneumatico,inoltre non tutti i costruttori al momento adottano tale misura.
Sarebbe stato più normale montare la misura 35 che è molto più diffusa e standard tra i costruttori.
Anche la scelta di Continental (le poche RCZ viste erano tutte gommate con questo marchio) non la ritengo una buona scelta.

Hai ragione su tutto, pensa che quando avevo il focus con le 215/40 r17 spendevo molto più' del primo equipaggiamento del tt 225/45 r17

[Titi]

Secondo me l'unico appunto che si può muovere a Peugeot per la scelta della misura delle gomme da 19" sta appunto nella spalla,la 40 non è uno standard molto usato e questo fa lievitare il costo di un singolo pneumatico,inoltre non tutti i costruttori al momento adottano tale misura.
Sarebbe stato più normale montare la misura 35 che è molto più diffusa e standard tra i costruttori.
Anche la scelta di Continental (le poche RCZ viste erano tutte gommate con questo marchio) non la ritengo una buona scelta.

Hai ragione su tutto, pensa che quando avevo il focus con le 215/40 r17 spendevo molto più' del primo equipaggiamento del tt 225/45 r17

è un'abitudine di Peugeot montare misure strane,basti pensare alle mie 205/50R17
probabilmente è per non rinunciare troppo al comfort
oppure più semplicemente son francesi valli a capire

[kri-11]

oppure più semplicemente son francesi valli a capire

infatti io ho misure del piffero sia sui 16 che sui 17, no comment