Gpl o Diesel: cosa conviene?

[DarkStorm]

le macchine bisogna usarle, non fare come fa qualcuno che la usa solo il sabato e la domenica pero ha un motore del diavolo ma che tanto si gode per 200km il weekend e gli costa l'ira di dio.

cmq be si, son tentato dal diesel in effetti

beh se potessi usarla un pó di meno e risparmiarmi qualche soldo lo farei volentieri, ma di fatto tutti i km che faccio sono necessari, e nella categoria "necessari" ci metto anche il turismo, necessario alla mente

certo pure io...pero bisgona godersele...se la guiderei solamente al sabato e domenica certo risparmierei, ma mi darebbe fastidio vederla li ferma nel box...
in ogni caso bisogna trovare il giusto compromesso ed e per questo che per la prossima penso di valutare un 2.0 diesel o gpl..

Se una ha la passione, è tutta un altra storia!

[bassplayer]

in ogni caso bisogna trovare il giusto compromesso ed e per questo che per la prossima penso di valutare un 2.0 diesel o gpl..

vedremo cosa offrirá il mercato quando deciderai di cambiare auto per quanto mi riguarda terró molto a lungo la 407, fino ai 300.000 km poi cambiero di sicuro marca. E' giusto variare ogni tanto, in fondo ho giá avuto 3 peugeot..
Fine Off Topic

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Ho messo giù qualche calcolo, mi aiutate ad affinarlo, se vedete qualcosa da correggere?

I consumi della 308 GPL e benzina sono quelli della mia, mentre per la 308 1.6 hdi li ho presi da qui:
http://www.spritmonitor.de/en/overview/ ... power_e=81
da cui una media di consumo di 5,83 l/100 km, pari a 17,15 km/l.

Ho stimato 500 € l'anno di manutenzione per tutte e tre le auto, 600 € di assicurazione, mentre il bollo è quello effettivo. La 308 GPL sconta per 5 anni il bollo gratuito (valido per il piemonte, non so per le altre regioni).
Il costo d'acquisto è quello che realmente ho trovato sul mercato per auto con circa 40.000 km e 2 anni di vita. Forse ho addirittura sottostimato il costo dell'usato hdi.
Il calcolo è stimato su 20.000 km/anno di percorrenza. Costi carburanti odierni da http://www.prezzibenzina.it/

costi peugeot 308.xls

[kri-11]

e cosa è uscito dai tuoi calcoli?

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Ho allegato il file excel, non lo commento per non influenzare la giuria

[kri-11]

vado a vederlo

edit: be se non si hanno costi aggiuntivi per la manutenzione pare chiaro che per lo meno il gpl sia piu conviente o almeno pari al diesel...

[DarkStorm]

Ho allegato il file excel, non lo commento per non influenzare la giuria

Ho apportato delle modifiche secondo me necesssarie al tuo file!
Ho esteso la durata a 10 anni!
Ho aggiunto i costi di manutenzione GPL che seppur minimi ci sono e sono extra!
Ho considerato che dopo il 5° anno si paga anche il bollo!

Risultato: al 10° anno si ha un risparmio sostanziale di 1400 € con il GPL rispetto alla benzina, però non abbiamo tenuto conto di quanto potrà aumentare il GPL e il Diesel nel tempo!

Detto ciò possiamo affermare che il GPL conviene sicuramente rispetto alla benzina! Conviene anche rispetto al Diesel!

Ma personalmente, rispetto ai discorsi sopra citati, preferisco spendere più soldi all'anno, ma avere la certezza di non rovinare il motore, sono personalmente più sicuro, e il motore sempre secondo il mio parere almeno come performance risponde meglio ed è più brillante!

Di seguito trovate il file da me modificato!
PS: Siamo stati bravissimi!
QUESTE SONO DISCUSSIONI INTELLIGENTI!
COMPLIMENTI A TUTTI!

[DarkStorm]

vado a vederlo

edit: be se non si hanno costi aggiuntivi per la manutenzione pare chiaro che per lo meno il gpl sia piu conviente o almeno pari al diesel...

Kri un consiglio spassionato per te!
Tu ami le macchine e ti piace anche camminarci (nel senso di corricchiarci, o almeno così mi sembra ) dammi retta, se devi cambiare passa al Diesel!
Risparmi sicuramente rispetto al benzina, ma il motore è più brillante rispetto al GPL!
Poi se hai modo di provare due auto identiche con le motorizzazioni, potrai accorgerti di quanto ti dico!
Se invece ti interessa soltanto tagliare i costi, vai di GPL!

[kri-11]

si lo so, ti dico ho guidato il 2.0 HDI da 136cv peugeot e mi piace parecchio...peccato per il sound, non ti fa accorgere ti quanto stai tirando..in ogni caso ora son solo parole in compagnia...

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Ho apportato delle modifiche secondo me necesssarie al tuo file!
Ho esteso la durata a 10 anni!
Ho aggiunto i costi di manutenzione GPL che seppur minimi ci sono e sono extra!
Ho considerato che dopo il 5° anno si paga anche il bollo!

Risultato: al 10° anno si ha un risparmio sostanziale di 1400 € con il GPL rispetto alla benzina, però non abbiamo tenuto conto di quanto potrà aumentare il GPL e il Diesel nel tempo!

Detto ciò possiamo affermare che il GPL conviene sicuramente rispetto alla benzina! Conviene anche rispetto al Diesel!

Ma personalmente, rispetto ai discorsi sopra citati, preferisco spendere più soldi all'anno, ma avere la certezza di non rovinare il motore, sono personalmente più sicuro, e il motore sempre secondo il mio parere almeno come performance risponde meglio ed è più brillante!

Di seguito trovate il file da me modificato!
PS: Siamo stati bravissimi!
QUESTE SONO DISCUSSIONI INTELLIGENTI!
COMPLIMENTI A TUTTI!

Ok, le preferenze personali non hanno prezzo, per tutto il resto c'è... gas ! !

Scherzi a parte, non avevo inserito costi di manutenzione extra perchè, comunque, gli hdi hanno il tagliando a 20.000 km, mentre i benzina a 30.000: difficile valutare le differenze di costo, che tendo a pensare siano comunque a favore del benzina.

Perlomeno abbiamo fornito delle basi di calcolo, che saranno di aiuto a qualcuno.

[klikk01]

Per la brillantezza è chiaro che un 1.6 gasato nulla può contro un 2.0 turbodiesel. Peccato per l'iniezione diretta sui 1.6 turbo benzina, quelli si sarebbero belli allegri anche a gas....

[DarkStorm]

Ok, le preferenze personali non hanno prezzo, per tutto il resto c'è... gas ! !

Questa è bellissima!!!


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Sapete che vi dico: "Secondo me il Topic si può chiudere o bloccare! Più di così non credo sia possibile!"