Un consiglio

[Petrobras]

Ciao a tutti! E buon anno!

Vi scrivo per un consiglio spassionato (spero di essere nell'area giusta).

Sto ragionando sul cambiare la mia attuale auto, una bella 207 le mans.
Vorrei tornare alla nafta, per tutta una serie di ragioni più o meno razionali (le razionali prevalgono, perché forse dovrò ricominciare a fare km, penso a un po' di autostrada) e avrei pensato a un paio di soluzioni.
Sono indeciso tra una bella 308, razionale e comodosa, e una bella RCZ, sportiva e un po' più sbarazzina.
Il motore, naturalmente, è sempre quello: il 2.0 hdi, con qualche cv in più per la sportiva.

Tenete presente che non ho famiglia, né prevedo di metterla su a breve... anche se, si sa, gli imprevisti possono capitare...

Un'altra alternativa potrebbe essere una bella CC... tipo la 207... o la 308...

Grazie per ogni vostra ben gradita opinione!

[kri-11]

se non hai probelmi di famiglia (bagaglio e comodità) e grossi problemi economici be allora sicuramente la RCZ senza se e senza ma

[leone407]

Il fattore emozionale mi dice RCz tutta la vita!
Paghi sì lo scotto di avere lo spazio dei sedili posteriori solo per due bimbi.....ma anche con le altre CC non è che vada molto meglio! Tuttavia estetica e sensazioni alla guida credo vadano a tutto appannaggio della Rcz!

[207 feline]

io invece mi distinguo ed opto per una bella sportium 308,o addirittura una bella CC 207 bianca

[Petrobras]

In realtà la questione è questa: il buon THP in questi 2 anni mi ha fatto un po' ostiare, anche se quando ha funzionato mi ha divertito parecchio.
Vorrei rimanere in peuge per tutta una serie di motivi su cui non voglio dilungarmi (confesso che c'è anche un po' di affettività), tra cui il "fattore usato", cioè non prendermi in saccoccia il mio usato un po' difficile (ma questo mi pare capibile...).
So che il 2.0 hdi è bello collaudato e va bene, forse anche forte.
L'unica cosa della RCZ che mi lascia qualche dubbio è forse la comodità d'uso... alla fine è sempre una sportiva più o meno a due posti: si tratta di decidere, per me, se andare di testa o di testosterone...
Ma vedo che in giro ce ne sono ancora poche... vanno bene?... c'è qualcuno che ha fatto qualche km?

[207 feline]

L'unica cosa della RCZ che mi lascia qualche dubbio è forse la comodità d'uso...

non posso far altro che quotarti alla grande..

[Petrobras]

Ah, un altra cosa... non meno importante!
RCZ e 308 CC significano anche, ben agghindate (si può resistere a tutto meno che alle tentazioni... ), un po' di euro in più, perché si sfondano decisamente i 30.000...
Il 308 Sportium o il 207 CC che dice 207Feline sono un'altra idea da valutare... ma la 207 CC a gasolio non sarà un po' seduta?

[207 feline]

bè 110 cavalli del gasolio non và male,e camminicchia..certo non aspettarti chissà cosa è

[Le Mans Boy]

che dolooooooooooreeeeeeeeeeeeeeeee cambiare una le mans....vabbè dai ti perdoniamo se ti butti sulla RCZ ihihihi

[bobkent]

Non avendo problemi di spazio, propenderei per la RCZ. Il motore HDi è ipercollaudato, per cui di sorprese non ne dovrebbe dare.

[Petrobras]

In realtà mi sto programmando per il cambio molto a malincuore, perché il tutto si sintetizza in "stammi dietro", come nella firma di Le Mans Boy... però ci devo pensare bene per almeno 2 motivi: voglio avere una macchina di cui fidarmi in quanto a affidabilità per essere libero e andare dove voglio senza problemi; ho una probabilità molto alta di dovere fare un po' di km (prevedo un 45.000 all'anno) e il buon THP se non si guarda troppo il paesaggio si trasforma in una voragine assetata di idrocarburi.
Purtroppo la mia attuale è stata in officina troppi giorni per i miei gusti e quando sta bene beve più di me al bar il venerdì sera!

La più probabile, pensandoci, sembra l'RCZ... però non sono convinto fino in fondo... Qualcuno di voi l'ha provata? Ma soprattutto: il 2.0 hdi, in generale a prescindere dal modello, è la scelta giusta?... io ho guidato quelli di qualche anno fa e non erano male... ha una bella schiena?

Il 110 cv del 207 CC ho un po' paura che dopo i 175 della mia mi facciano sentire un po' poco... è vero che bisogna andare piano e ligi al codice, ma abbiate pazienza... un pochino di emozione lasciatemela!

[lukebs]

RCZ tutta la vita, e se proprio 308CC che ha una duplice funzione e utilizzo

[grifter]

Io ho provato il diesel, ma ho acquistato il benzina da 200cv. Comunque, con i tuoi 45.000 km l'anno, la scelta mi pare obbligata.
L'impressione che mi ha fatto è di un'auto con una tenuta di strada eccezionale: la prova l'ho fatta con un fastidioso piovisco, anche a velocità sostenute, e pareva d'andare a 70 all'ora.
Facendo un confronto con le auto che sto usando adesso, la seduta è comoda e abbastanza alta: immaginavo fosse come quella rasoterra della TT, invece è quella tipica di una berlina da tutti i giorni (più alta della Corsa e più bassa della Classe A).
E' molto facile da guidare. L'erogazione del motore è progressiva: non immaginarti una ripresona da 0 a 100. Invece sono buone le accelerazioni a velocità medie (da 80 a 150), che poi sono quelle che ti servono veramente nell'uso di tutti i giorni.
Le finiture degli interni sono buone, mentre la linea esterna è da vera supercar. Le foto che vedi pubblicate in giro non rendono giustizia. Il realtà la vettura è più larga e più lunga di quello che si percepisce su schermo. Anche il muso, che spesso viene criticato per la somiglianza con quello della 308, in realtà cambia completamente nella percezione dal vivo. Io non so di dove tu sia, ma sicuramente troverai qualche concessionario che te la farà provare. Nella mia zona, a Piacenza hanno un diesel (e ce l'hanno ancora... lo espongono in mostra in primo piano), mentre a Lodi hanno il benzina da 156. A Crema avevano un altro benzina, ma pare che l'abbiano venduto.

[bassplayer]

ma la RCZ diesel non é solo automatica?

[grifter]

no, non è automatica