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Anomalia regime di giri

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sem407

Anomalia regime di giri

Messaggio da sem407 »

Da qualche tempo mi si ripresenta un problema strano, che mi lascia alquanto perplesso. Vado ad illustrarlo.

In viaggio, da pochi minuti o da ore, non importa, con marce alte (dalla 4a in su), se accelero normalmente, la velocità sale in modo graduale, e così anche il numero di giri. Se invece affondo con il piede, a richiedere il massimo spunto, la lancetta dei giri comincia uno strano balletto, mentre l'accelerazione è fluida e regolare. Solitamente sono sui 1700-1800 giri quando affondo. E la reazione è la seguente: schizza in un lampo sui 2200 giri, si ferma, oscilla un pò intorno a quel regime, sale nuovamente di colpo sui 2500-2600 giri, di nuovo oscilla su e giù intorno a quel regime, a questo punto torna tutto normale ed il regime sale progressivamente con la velocità.

Che caspiterina può essere??? :?

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bassplayer
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Re: Anomalia regime di giri

Messaggio da bassplayer »

occhio alla frizione Sem! credo che stia per abbandonarti :cry: :cry:

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leone407
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Re: Anomalia regime di giri

Messaggio da leone407 »

Scusami Sem non ho capito bene.....a livello di accelerazione/prestazioni è tutto nella norma???? In pratica è solo la lancetta a fare delle bizze??
LEONE407 *Massimo*
407 S.W 2.0 16v HDI SPORT grigio fer - giugno 2006, Cerchi 18" (SOLEIL),pneumatici 235/45/18
Raduni Nazionali :San Gimignano (SI) '08 /
Colli Euganei '08 / Roma e dintorni '09 / Senigallia '10 / "200 anni" San Gimignano '10 / Raduno dei raduni QUATTRORUOTE/ Pranzo Natale '08 /grigliata Montegrotto '09 TESSERA num: 000159 MY Wonderful CAR'S PHOTOS ...... Ed ora anche 206 PLUS 1.1 benz Urban 5p.....

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bassplayer
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Re: Anomalia regime di giri

Messaggio da bassplayer »

http://passionepeugeot.it/forum/viewtop ... zione+giri" onclick="window.open(this.href);return false;

sem407

Re: Anomalia regime di giri

Messaggio da sem407 »

Sì Massimo, solo la lancetta. Marco, quello che linki non riguarda il mio problema. ;-)

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leone407
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Re: Anomalia regime di giri

Messaggio da leone407 »

sem407 ha scritto:Sì Massimo, solo la lancetta. Marco, quello che linki non riguarda il mio problema. ;-)
Difatti mi sembrava di aver capito questo.... che fosse il sensore che rileva il numero dei giri?
LEONE407 *Massimo*
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Gian
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Re: Anomalia regime di giri

Messaggio da Gian »

sem407 ha scritto:Sì Massimo, solo la lancetta. Marco, quello che linki non riguarda il mio problema. ;-)
Ciao Sem ;-)
Probabile qualche falso contatto o nel quadro strumenti o in qualche connessione
==========>gianluigi<=========
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Alex 407
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Re: Anomalia regime di giri

Messaggio da Alex 407 »

Occhio che se si tratta del sensore dei giri può esserci il rischio che possa bloccarsi il motore anche mentre sei in marcia.
peugeot 407 berlina 1.6hdi,nero metalizzato,centrale-silenziatore con uscita da 100mm by Vici,filtro bmc,cerchi in lega,interni nero-carbonio,fodere su misura nere,tappetini in gomma su misura,led ghiaccio plafoniere,neon blu sottosedili,abbaglianti e anabaglianti rx d-gear,posizioni e targa led bianco.prossimi lavori:rimappatura,lavorazione turbina,filtro ota.assetto e cerchi in lega multirazza

sem407

Re: Anomalia regime di giri

Messaggio da sem407 »

Oggi ho avuto modo di fare un pò più di km con la Leona (autostrada-statale-paese) ed ho riprovato a più riprese il "giù tutto".
Ho notato una cosa che mi era sfuggita precedentemente, forse perchè viaggio sempre con la musica a discreto volume ed oggi ero in completo silenzio. Nel momento di chiedere tutto, il motore emette un rombo dalla tonalità roca, che si mantiene tale finchè non riporto il piede su, alla normale accelerazione. Ho notato anche che l'oscillamento arriva a 2800 giri, sopra i 3000 torna tutto normale. Non ci sto capendo un bel niente... :?

lukebs
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Re: Anomalia regime di giri

Messaggio da lukebs »

sem407 ha scritto:Oggi ho avuto modo di fare un pò più di km con la Leona (autostrada-statale-paese) ed ho riprovato a più riprese il "giù tutto".
Ho notato una cosa che mi era sfuggita precedentemente, forse perchè viaggio sempre con la musica a discreto volume ed oggi ero in completo silenzio. Nel momento di chiedere tutto, il motore emette un rombo dalla tonalità roca, che si mantiene tale finchè non riporto il piede su, alla normale accelerazione. Ho notato anche che l'oscillamento arriva a 2800 giri, sopra i 3000 torna tutto normale. Non ci sto capendo un bel niente... :?
problema regime giri?
rumore cupo?

problema col FAP forse? :scratch: :scratch: :scratch:
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