Primo tagliando con sorpresa...

[Orchino]

Ciao Ragazzi, vi espongo il fatto.
Raggiunti i 30K Km vado dal mio meccanico di fiducia (non certo l'officina della concessionaria) per il primo tagliando alla mia leona.
Nel primo pomeriggio mi richiama sul cellulare per dirmi che ci sono da cambiare anche tutte e quattro gli pneumatici (dopo solo 30K Km??), le pastiglie freno anteriori e rettificare i dischi perché si sono formati dei solchi.
Cavolo, mi chiedo, a 30K Km già gli pneumatici, le pastiglie e i dischi? Ma sono fatti di burro?
Ritorno in serata dal mio meccanico per dare un'occhiata e per quanto riguarda le gomme ha proprio ragione, sono diventate tutte uno schifo, sia davanti che dietro; sono ancora quelle di quando l'ho comprata, le Good Year GT3.
A questo punto gli dico di mettermi delle belle Michelin e vado sul sicuro.
Per quanto riguarda i dischi dei freni c'erano proprio dei bei solchi, Massimo (il meccanico) mi dice che avendo il cambio automatico i freni si consumano prima e in effetti pensandoci bene ha ragione, con l'automatico le ruote sono sempre in trazione e non staccano mai dal motore.
I dischi si sono rovinati perché quel tipo di pastiglie sono parecchio dure e di conseguenza l'usura è maggiore.
Ora vi chiedo un parere, le Good Year fanno così schifo?
I dischi dei freni sono così delicati? (Massimo il meccanico mi ha consigliato di sostituirli con dischi a 33 giri )
Qualcuno di voi ha sostituito uno o più di questi componenti nel giro di soli 30K Km?
Grazie

[207 feline]

lascio parola ad altri utenti io ti dico che ho ho rifatto l'impianto frenante poco prima dei 70.000km e ancora potevano andare alla grande,sia dischi che pasticche

[lukebs]

consumi così precoci non son certo normali, almeno per dischi e pastiglie freni....i pneus invece dipende dalla qualità e da come si guida e su che strade

[numberinn]

ci sono da cambiare anche tutte e quattro gli pneumatici (dopo solo 30K Km??)
sono ancora quelle di quando l'ho comprata, le Good Year GT3.

Quindi immagino abbiano due anni; due anni in cui sono stati sottoposti a sole e gelo che avranno "distrutto" la gomma abbreviandone la "vita" in termini di kilometri.
Io con le GT3 montate sulla 206 (cerchi da 14) facevo circa 50000 km
(le GT3 non erano niente di eccezionale ma nemmeno pessime: diciamo che erano gomme che facevano il proprio lavoro)


Per i freni, in effetti, se hai i dischi già bell'e consumati è probabile che le pastiglie che avevi montate fossero troppo "aggressive"; in ambito motociclistico posso portarti l'esempio delle brembo rosse, meglio note tra i miei conoscenti come "le mangiadischi" poichè, su moto diverse, hanno consumato i dischi in tempi brevissimi (10000-12000 km)

[misso71]

Salve rispondo a quella domanda sul consumo precoce di pastiglie,diski, e gomme..Io ho cambiato le pastiglie dei freni anteriori alla mia macchina a soli 18.500 km e le gomme anteriori, stesso kilometraggio ma su queste il problema era che la convergenza era un po' sballata gia' dalla fabbrica..comunque ti consiglio delle michelin....ti ci troverai bene...Ciao

[Endtyme]

consumi così precoci non son certo normali, almeno per dischi e pastiglie freni....i pneus invece dipende dalla qualità e da come si guida e su che strade

Bhè, anche per quanto riguarda l'usura dei freni dipende da come si guida, o meglio, da come si frena!
Conosco persone che, piuttosto che scalare una marcia, o semplicemente calibrare l'acceleratore correttamente, nei percorsi trafficati sono PERENNEMENTE attaccati ai freni.
Calcolando poi che bassa velocità i dischi faticano a raffreddarsi, fai presto a cucinare loro e le pastiglie!
Non ne parliamo poi in montagna, soprattutto nel caso di vetture con cambio automatico.

Ora non voglio dire che il nostro Orchino non sappia guidare, ma il suo problema potrebbe essere dovuto ad un concatenarsi di situazioni particolarmente sfavorevoli per la vita dei dischi.
Se poi ci mettiamo l'ipotesi di pastiglie particolarmente aggressive, e magari di dischi sottodimensionati, la frittata è fatta.

Anche sulla 307CC dei miei abbiamo rettificato i dischi dopo pochi chilometri, sono sottodimensionati e si ovalizzano facilmente, è un problema noto.
Ma non hai mai avvertito vibrazioni in frenata o una rumorosità aumentata?

Se penso che i miei dischi anteriori sono durati la bellezza di 160mila km! Erano ormai finiti, ma fra tante rogne, non mi posso assolutamente lamentare dell'impianto maggiorato della Speed 'up!!

[matteo89]

la mia esperienza:
46000km pastiglie anteriori, ho salvato i dischi perchè mi sono accorto in tempo che le pastiglie erano a fine vita, qualche volta in più avrebbe rovinato i dischi...

52000km buttate finalmente le GT3 originali, erano ormai alle tele, solo che ho tirato lungo qualche km per mettere direttamente le termiche senza cambiarle 2 volte in due mesi...

30mila per le pastiglie non sono molti, ma con il cambio automatico sicuramente durano meno, le GT3 sarebbero da cambiare a 1 km, sul bagnato non tengono nulla e sull'asciutto poco...

[kri-11]

io ho fatto sia pastiglie freni che pneumatici che rettifica dischi (dato che c'ero l'ho fatto) intorno al tuo km (35.000km) ma onestamente mi sa che son un po piu bestia di te nel guidare
cmq, si, per un uso tranquillo un po precoce lo sono ma onestamente le pastiglie e i pneumatici ci posson anche stare...i dischi confermo che fanno proprio schifo come materiali

[207Romana]

Anche io ( ancora nn è una settimana ) ho cambiato sia pneumatici che pasticche...La mia ha 45mila Km e sn già 2 estati che percorro mare e montagna....Un meccanico m aveva detto che dovevo cambiare anche i dischi ( e li ero rimasto un po di stucco ) e invece scopro tramite 1 amico di mio cugino che i dischi stanno ancora benissimo e che ancora possono macinare migliaia di km ...spesa totale 300€

[tommy88]

in effetti quelle gomme li fanno un po schifino..le ho girate a 14mila km (o 12 mila?? booh) ma si consumano come non so cosa..

[DIABOLIK450]

bhe io con le gomme originali se non mi sbaglio delle michelin, sono arrivato a 38000, le pastiglie le ho cambiate a 35.000 e ho notato che i dischi avevano dei leggeri solchi!cmq al prossimo cambio delle pastiglie eliminerò anche i dischi vecchi!

[gufoz]

per quanto riguarda i pneumatici anch'io montavo le gt3 e con una manutenzione regolare, cioè un controllo ogni 10.000, son durate a circa km 50.000 e sarebbero andate avanti se solo non fossimo inverno, con l'estate qualche migliao di km glieli avrei fatti fare. Certo sul bagnato non tenevano più bene, c'è anche da dire che la combinazione freddo (sotto i 5°C) e umido sono micidiali per pneumatici estivi per quanto riguarda la tenuta.
quindi le cose son 2, o hai trovato il treno sfigato o non hai fatto la manutenzione

per i freni invece ho il controllo a km 55.500, fissato durante l'ultimo tagliando (vedere firma)
ma, il gommista che mi ha montato le nokian ha detto che i freni potrebbero durare anche di più!

[Orchino]

Ragazzi, anzitutto ringrazio tutti voi che mi avete risposto e dico che vi ho letto tutti quanti, proprio tutti e da tutti trarrò consigli e vantaggi, (ho montato le Michelin Energy che so non mi tradiranno mai come non mi hanno mai tradito sulla 206).
Massimo, il mio meccanico, conoscendo il tipo che sono, mi ha fatto veramente una sorpresa quando sono andato a ritirare l'auto, guardate che dischi mi ha montato:



Rispetto agli originali Peugeot ho speso solo 5€ in più visto che lui ha i vari agganci e sconti, in più ha messo delle pastiglie un po' meno aggressive rispetto alle precedenti.
Ora quando freno, devo andare un po' più cauto con il pedale, ma che forza!
Mi ha anche detto inoltre che i dischi si consumano di più e prima se sono montati dei cerchi in lega molto aperti (come i miei appunto) perché da quelli passa di tutto, soprattutto la sabbia che è molto abrasiva, con i soliti cerchioni in ferro chiusi invece i dischi sono più protetti.
Tra tagliando, treno nuovo di pneumatici Michelin Energy, pastiglie e dischi ho speso "solo" 800€.
Che dite? Li avete provati anche voi questo tipo di dischi?

[kikka84]

è vero quel tipo di gomma fanno veramente schifo...ho solo 10.600 km e son quasi al limite....vabbè che abito in montagna pero'...