Formula 1

[Auro]

Porca pupazza, e la Fanta F1 ??? quest'anno niente ???

[bobkent]

Comincia maluccio il mondiale per la Ferrari....
Quarto posto per Alonso e settimo, recuperato per grazia ricevuta, per Massa. Ma il guaio è che la McLadren sembra aver recuperato alla grande rispetto alle prove dell'inverso e stavolta anche Petrov è stato facilmente davanti (viene da pensare cosa avrebbe combinato Kubica con quella macchina.... ). E il distacco da Vettel (Webber sembra guidi un'altra macchina.....) è abissale. Mancava poco che ieri accendesse la radio, una lattina di RedBull (ovviamente... ) in una mano e l'altro braccio fuori dall'abitacolo, tanto è stata facile la sua vittoria....

[enrico pietro]

sinceramente speravo in un inizio migliore

[anto62]

Mannaggia

Comunque e forever Forza Ferrari!!!!!

[Dark Angel]

Red Bull nettamente più veloci, per quello che hanno fatto vedere ritengo possano essere stra-competitivi in tutte le gare. La vettura è la più estrema di tutte, se hanno risolto i problemi di affidabilità potrebbe diventare una stagione simil 2002.
McLaren: è stata una bella sopresa, hanno recuperato parecchio rispetto ai test.
Ferrari: più che la gara in sè mi preoccupa il proseguo della stagione, recuperare quel gap non è cosa di poco conto; mai dire mai comunque, la stagione è lunga.
Bene Renault e Petrov, la macchina sembra competitiva.
Mercedes boh, gara troppo corta

[bobkent]

Finite da poco le qualifiche del GP della Malesia, con Vettel davanti a tutti. Red Bull e McLadren velocissime, Ferrari ancora in gran difficoltà, con Alonso quinto a un secondo da Vettel....
La vedo dura quest'anno, se continua così.....

[amedeone]

[enrico pietro]

ancora due gare (malesia e cina) e poi si torna in europa e in teoria la musica dovrebbe cambiare
mah speriamo bene

[amedeone]

Tanto va l'Alonso al gino che ci lascia il baffino

[enrico pietro]

Tanto va l'Alonso al gino che ci lascia il baffino

comunque a mio parere grande Fernando almeno ci prova

[bobkent]

Certo che oggi le Ferrari andavano parecchio forte in gara, finalmente. Se solo si riuscisse a farle andare così forte anche in prova, in modo da farle partire più avanti.....

[lupus.c]

Le Ferrari hanno recuperato un bel pò in gara e,per il gran premio della Cina,arriverà una nuova ala anteriore!
Speriamo che vada meglio perchè qulla anteriore della RedBull,non sò quanto sia legale
Avete visto di quanto si abbassa il muso della RB durante la gara???
Certo è,che se le studiano davvero tutte a limite del regolamento

[bobkent]

Intanto nelle prime prove libere del mattino Red Bull e McLadren (distanti due secondi, però... ) ancora davanti a tutti, con Massa sesto e Alonso solo dodicesimo.
Almeno per queste prime prove non è che la nuova ala abbia fatto molto, ahimè, vedremo cosa succederà nelle altre.
L'ala anteriore della Red Bull, a quanto si dice, è perfettamente legale, anzi sembra sia una delle migliori a resistere alle sollecitazioni che fanno i commissari nelle verifiche. Si mormora, però, che a essere flessibile sulla Red Bull non sia l'ala, ma tutto il muso, con evidenti vantaggi di direzionalità per i piloti che non soffrono, come quelli della Ferrari per fare un esempio, di sottosterzo in entrata nelle curve. Inoltre la Red Bull è l'unica ad avere un assetto picchiato in avanti, con il posteriore molto alto e non parallelo all'asfalto come la concorrenza, cosa che consentirebbe di far lavorare meglio lo scivolo posteriore, a tutto vantaggio della tenuta di strada. A questo proposito sembra (anche qui cosa non verificata, ovviamente) che il mostruoso carico aerodinamico della Red Bull faccia sì che il kers (che sulla Red Bull ha delle batterie molto piccole ed è montato sotto gli scarichi e non in un incavo del serbatoio come per gli altri team) venga usato non in rettilineo, ma addirittura nei lunghi curvoni in appoggio, per migliorare la velocità di percorrenza in curva, tanto la macchina rimane incollata al suolo e si ha un grande vantaggio. Di questo se ne sarebbe accorto Alonso, stupito dal fatto che nei rettilinei le Red Bull non schizzino via in uscita di curva, segno che il kers (quando funziona, visto che non sarebbe ancora affidabile. Ma tanto vincono lo stesso anche senza......) non lo usano nei rettilinei.

[enrico pietro]

GP di Cina

[bobkent]

E non è che per la Turchia in Ferrari si aspettino molto di più.....