rimappatura centralina e regolazione degli anticipi

[jopstyle]

ciao a tutti, sono prossimo a portare la macchina in concessionaria per sistemare il condizionatore che non funziona, ed approfittando di questa occasione avrei intenzione di chiedere al capo officina di andare a ritarare alcuni parametri della centralina in quanto sulla mia 1.6 thp ho notato una certa assiduità nel vuoto di potenza della turbina, oltre che a trovarmi spesso con un minimo abbastanza basso (svaria sui 1.000 giri adesso) che mi costringe nelle ripartenze a tenerla spesso su di giri x non rischiare partenze "rallentate". Ciò che vorrei chiedere (possibilmente a qualcuno che ha già avuto esperienza o che lavora presso concessionaria) è: possono e fino a che punto riescono a intervenire sulla rimappatura della centralina? xkè avendo già buttato lì il discorso l'ultima volta ke sono stato da loro non ne sembravano molto entusiasti... dimenticavo che la macchina è ancora in garanzia per un anno quindi non posso portarla in officine specializzate per il momento grazie a tutti

[mici3r]

Non te lo fanno.. nemmeno dopo la scadenza garanzia.. devi per forza rimappare la centralina, devi per forza andare da un preparatore.. cmq tentar non nuoce... poi se lo fanno damma gli estremi della officina che ci porto pure la mia....

[jopstyle]

ok mici3r tenterò, comunque resto dell'idea che se non lo fanno sono degli ipocriti... tanto di cartelloni e poster di Peugeot campione italiana rally 2009/2010 e tutte le menate e poi non c'è uno che sappia mettere le mani dove serva o che se ne prenda la responsabilità...

[lukebs]

nessuno ti farà mai un'operazione di quel tipo prendendosi la responsabilità di qualche futura rottura...fuori garanzia o un preparatore esperto invece è diverso, lo fanno di certo (ma si fan pagare)

[kri-11]

concordo con lukebs, inoltre non andrei a toccare il minimo in qunato è piu che giusto che sia sui regimi che hai detto te.

[jopstyle]

ma allora scusate ragazzi che senso ha fare una macchina da 150 cavalli se poi si "incarta" da sola??!!! non è una questione di come la guido io perchè l'ho fatta provare anche ad altri e ne hanno tirato tutti le stesse mie sensazioni....

[mici3r]

ma allora scusate ragazzi che senso ha fare una macchina da 150 cavalli se poi si "incarta" da sola??!!! non è una questione di come la guido io perchè l'ho fatta provare anche ad altri e ne hanno tirato tutti le stesse mie sensazioni....

Quando vai a comprare un auto cosa chiedi piu soventemente?Consumi e Cavalli.. insomma quel 150 serve per marketing!!! Io sulla mia ho provato con un aggeggio che mi da i cavalli e al massimo arrivo a 134.... vedi tu... e poi quei 150 CV li avrai a 5800giri... sai è normale arrivare a quei giri nei percorsi cittadini... Ripeto e solo marketing...

N.B. io in pista ho provato la massima velocita e mi mura a 5400giri quindi 195KM/h....

[kri-11]

ma allora scusate ragazzi che senso ha fare una macchina da 150 cavalli se poi si "incarta" da sola??!!! non è una questione di come la guido io perchè l'ho fatta provare anche ad altri e ne hanno tirato tutti le stesse mie sensazioni....

150cv attuali sono praticamente uguali a 120cv di 10-15anni fa, purtroppo...
se tieni la configurazione originale.

consiglio? tienila cosi sino allo scadere della garanzia e se poi avrai un motore che non ti da rogne sbizzaritisci sopra con centralina, scarico, assetto e freni.

[jopstyle]

è proprio quello che farò kri ho un anno per mettere da parte i cash

[mici3r]

ma allora scusate ragazzi che senso ha fare una macchina da 150 cavalli se poi si "incarta" da sola??!!! non è una questione di come la guido io perchè l'ho fatta provare anche ad altri e ne hanno tirato tutti le stesse mie sensazioni....

150cv attuali sono praticamente uguali a 120cv di 10-15anni fa, purtroppo...
se tieni la configurazione originale.

consiglio? tienila cosi sino allo scadere della garanzia e se poi avrai un motore che non ti da rogne sbizzaritisci sopra con centralina, scarico, assetto e freni.

ehehehh

[lukebs]

ma allora scusate ragazzi che senso ha fare una macchina da 150 cavalli se poi si "incarta" da sola??!!! non è una questione di come la guido io perchè l'ho fatta provare anche ad altri e ne hanno tirato tutti le stesse mie sensazioni....

se ha problemi ovvio che vadano controllati e sistemati, ma se il conce riscontra che il minimo è giusto così e altri parametri son regolari, non te li varierà di sicuro; magari son altri fattori che incidono sul comportamento dell'auto in quel modo

[jopstyle]

lukebs infatti io non essendo ferratissimo a riguardo mi rimetto spesso a persone di fiducia e quando poi vado dal concessionario o dal meccanico di turno gli riporto le sensazioni e ciò che vorrei... dal mio punto di vista penso che un meccanico ne tragga soddisfazione dal vedere un cliente accontentato poi se è un discorso che la casa madre "vieta" un certo tipo di lavori allora quello è un altro discorso...

[lukebs]

ma se il meccanico non riscontra problemi e non ritiene intervenire non lo fa senza autorizzazione della casa....sennò un problema dopo potrebbe ricadere su di lui

[jopstyle]

è ovvio lukebs che per lui non è un problema così grave da dover intervenire, però è ovvio che se gliel'ho fatto notare significa che per me il problema non è così ridicolo... più che un problema lo definirei un fastidio...

[PILONE]

ciao, quando ho chiesto di rimappare la mia 207 sw il meccanico mi ha guardato come avesse visto un pazzo , allora grande idea cambio la centralina :d , il risultato ad ogni scalata di marcia non riuscivo piu' vedere nulla dal fumo che faceva, pertanto sono ritornato alla sua originale e cosi' lemme lemme vado piano piano. ciao