Allestimento australian

[jenko]

I consumi mi sembrano veramente favolosi, sempre considerando i cv, la stazza, e la cilindrata.....
dalla foto sembrano gli interni della mia, però non riesco a ricordare se le cornici intorno alle bocchette, sono color alluminio

[Gian]

I consumi mi sembrano veramente favolosi, sempre considerando i cv, la stazza, e la cilindrata.....
dalla foto sembrano gli interni della mia, però non riesco a ricordare se le cornici intorno alle bocchette, sono color alluminio

In merito i consumi, ti assicuro che molto dipende dal piede e dai "trucchetti" che utilizzo.
Fai presto a scendere anche di 3 4 km/litro

Venendo all'allestimento, ho notato che il volante non è rivestito in pelle come sulla feline. A mio avviso poco male.

[jenko]

I consumi mi sembrano veramente favolosi, sempre considerando i cv, la stazza, e la cilindrata.....
dalla foto sembrano gli interni della mia, però non riesco a ricordare se le cornici intorno alle bocchette, sono color alluminio

In merito i consumi, ti assicuro che molto dipende dal piede e dai "trucchetti" che utilizzo.
Fai presto a scendere anche di 3 4 km/litro

Venendo all'allestimento, ho notato che il volante non è rivestito in pelle come sulla feline. A mio avviso poco male.

Perchè quello dell'australian con cosa è rivestito? ho visto qualche modello che ha il volante a 4 razze, su che allestimento viene montato?

[Gian]

I consumi mi sembrano veramente favolosi, sempre considerando i cv, la stazza, e la cilindrata.....
dalla foto sembrano gli interni della mia, però non riesco a ricordare se le cornici intorno alle bocchette, sono color alluminio

In merito i consumi, ti assicuro che molto dipende dal piede e dai "trucchetti" che utilizzo.
Fai presto a scendere anche di 3 4 km/litro

Venendo all'allestimento, ho notato che il volante non è rivestito in pelle come sulla feline. A mio avviso poco male.

Perchè quello dell'australian con cosa è rivestito? ho visto qualche modello che ha il volante a 4 razze, su che allestimento viene montato?

Se non erro dovrebbe essere finta pelle
I volanti a 4 razze venivano montati sugli esemplari del 2004 2005 successivamente sostituiti da quelli a 3

[jenko]

I consumi mi sembrano veramente favolosi, sempre considerando i cv, la stazza, e la cilindrata.....
dalla foto sembrano gli interni della mia, però non riesco a ricordare se le cornici intorno alle bocchette, sono color alluminio

In merito i consumi, ti assicuro che molto dipende dal piede e dai "trucchetti" che utilizzo.
Fai presto a scendere anche di 3 4 km/litro

Venendo all'allestimento, ho notato che il volante non è rivestito in pelle come sulla feline. A mio avviso poco male.

Perchè quello dell'australian con cosa è rivestito? ho visto qualche modello che ha il volante a 4 razze, su che allestimento viene montato?

Se non erro dovrebbe essere finta pelle
I volanti a 4 razze venivano montati sugli esemplari del 2004 2005 successivamente sostituiti da quelli a 3

Io ne avevo trovata qualcuna del 2005 con il volante a 3 razze, invece un paio sempre del 2005 ma con la radica, e pelle integrale (una addirittura aveva il sedile guida con le memorie) con 4 razze, ma erano tutte oltre i 200.000 km quindi....
e avevano anche i fondini della strumentazione neri, ma la maggior parte mi pare alluminio

[Gian]

Per i vari allestimenti, prova a vedere nella sezione "le nostre leonesse" dove puoi trovare foto delle 407

[jenko]

Per i vari allestimenti, prova a vedere nella sezione "le nostre leonesse" dove puoi trovare foto delle 407

OK grazie
la mia è soltanto curiosità, tanto oramai l'acquisto è fatto.... però magari qualche modifica....

[Gian]

Per i vari allestimenti, prova a vedere nella sezione "le nostre leonesse" dove puoi trovare foto delle 407

OK grazie
la mia è soltanto curiosità, tanto oramai l'acquisto è fatto.... però magari qualche modifica....

Per le modifiche io alla mia, mi sono limitato a tappargli l'EGR

[jenko]

Per i vari allestimenti, prova a vedere nella sezione "le nostre leonesse" dove puoi trovare foto delle 407

OK grazie
la mia è soltanto curiosità, tanto oramai l'acquisto è fatto.... però magari qualche modifica....

Per le modifiche io alla mia, mi sono limitato a tappargli l'EGR

Io invece la mappa ce la vorrei mettere, l'ho sempre fatto su tutte le mie auto, la prima fu la delta evo nel lontano 1992
domani mi informo con il mio preparatore abituale, ma te che vantaggi ne hai tratto tappando l'EGR ?

[Gian]

Tappando l'EGR risulta sempre pronta ai bassi giri o meglio quando dal regime del minimo gli dai "gas" dove in questo frangente, la valvola, deve bypassare i gas di scarico. Quando si incrosta, questa risponde in ritardo rispetto il comando dell'acceleratore ed il difetto che emerge è che inizialmente non va almeno per i primi metri, per poi andare quasi di colpo non appena questa bypassa.

Per quanto riguarda la mappa, ti premetto che così com'è, non è un motore nato per darti il classico calcio nel ..... quando entrano le turbine. Ha un erogazione molto fluida e sempre piena al punto che sembra che non vada, ma realtà dei fatti è ben diversa. Proprio per il fatto che non ha il classico turbo-lag ti permette di tenere il passo di auto più potenti.
Considera che 200 cv sono li basta chiederglieli.......

[bassplayer]

confermo

[jenko]

Tappando l'EGR risulta sempre pronta ai bassi giri o meglio quando dal regime del minimo gli dai "gas" dove in questo frangente, la valvola, deve bypassare i gas di scarico. Quando si incrosta, questa risponde in ritardo rispetto il comando dell'acceleratore ed il difetto che emerge è che inizialmente non va almeno per i primi metri, per poi andare quasi di colpo non appena questa bypassa.

Per quanto riguarda la mappa, ti premetto che così com'è, non è un motore nato per darti il classico calcio nel ..... quando entrano le turbine. Ha un erogazione molto fluida e sempre piena al punto che sembra che non vada, ma realtà dei fatti è ben diversa. Proprio per il fatto che non ha il classico turbo-lag ti permette di tenere il passo di auto più potenti.
Considera che 200 cv sono li basta chiederglieli.......

Ma come l'hai tappata l'EGR via software, o proprio fisicamente? te lo chiedo perchè nelle ultime auto che ho avuto, l'intervento era stato fatto dirattemente sulla mappa non potendo intervenire direttamente su di lei, poi nell'insieme della mappa non potetti apprezzare i benefici specifici dell'EGR,

a me sinceramente non piace far aspettare nessuno, quindi quei 200cv vedrò di chiederglieli subito

[Gian]

.......tappata fisicamente
Un saluto anche a Marco

[bassplayer]

jenko, ricordati anche i cerchi da 18" prima o poi... tenuta di strada e stabilitá aumentano di molto!!

[jenko]

Grazie dei consigli la storia dei 18" mi intriga molto, ho avuto 18" e anche 19" esteticamente, tenuta, stabilità ecc.. migliorano alla grande, ma con le strade che ci ritroviamo è tutto un andare a zig zag
poi adesso ci sono sotto 4 gomme nuove di zecca su dei 17" e sinceramente le consumo un pò prima, almeno mi godo un pò di confort

scusate se approfitto della vostra profonda conoscenza sulla 407, domandina sciocchina.... ma evito di aprire una discussione per questo, nel vano piedi dx/sx la 407 a prescindere dall'allestimento ha l'illuminazione
grazie