regolazione poggiatesta posteriori

[robb]

ciao, mi spiegate come cavolo si fa a regolare i poggiatesta dei sedili posteriori?

perchè mi si bloccano solo alla fine, e non come li voglio io

[Alvin]

ciao, mi spiegate come cavolo si fa a regolare i poggiatesta dei sedili posteriori?

perchè mi si bloccano solo alla fine, e non come li voglio io

I poggiatesta andrebbero regolati in modo che in caso di tamponamento violento la capoccia vada a fermarsi al centro del cuscino. Quindi dipende dall'altezza del passeggero.

Io ho fermato i due posteriori con diversi giri di nastro nero attorno ai montanti, questi anelli impediscono che scendano sotto quel livello. E' una soluzione schifosa ma funziona e quasi non si nota .

Ciao

[robb]

Premetto che sono molto contento del mio leoncino, in questo momento come voto gli do 9/10....però quando ho letto questa risposta sono stato male

Io ho fermato i due posteriori con diversi giri di nastro nero attorno ai montanti, questi anelli impediscono che scendano sotto quel livello. E' una soluzione schifosa ma funziona e quasi non si nota .Ciao

cioè tu mi vuoi dire che in un'auto da 15000€ (30 vecchi milllioni) l'unica possibilità di fermare i poggiatesta è mettere del nastro isolante nero???????

ma stiamo scherzando? [-X [-X

[Alvin]

cioè tu mi vuoi dire che in un'auto da 15000€ (30 vecchi milllioni) l'unica possibilità di fermare i poggiatesta è mettere del nastro isolante nero??????? ma stiamo scherzando? [-X [-X

Cioè tu credi di aver comperato un'auto di lusso? Hanno tolto la ruota di scorta per risparmiare, va be'... sulla mia manca la luce nel portacenere, su altre la luce nel portaoggetti, e qui hanno risparmiato ben 30 centesimi, e la luce di cortesia posteriore?
Se faccio una lista dei risparmi da barboni che hanno fatto sulla 207 non finisco più, sopratutto sui particolari meccanici... e mica che l'elettronica sia chissà che.
Stai contento di averli i poggiatesta.
Fatti un giro su un'auto da 30.000 e poi vedrai che neanche quella è di lusso.
Chi si contenta gode oppure caccia il money.

Ciao

[robb]

non penso di aver fatto richieste assurde oppure di pretendere troppo....

[207 feline]

cioè tu mi vuoi dire che in un'auto da 15000€ (30 vecchi milllioni) l'unica possibilità di fermare i poggiatesta è mettere del nastro isolante nero??????? ma stiamo scherzando? [-X [-X

Cioè tu credi di aver comperato un'auto di lusso? Hanno tolto la ruota di scorta per risparmiare, va be'... sulla mia manca la luce nel portacenere, su altre la luce nel portaoggetti, e qui hanno risparmiato ben 30 centesimi, e la luce di cortesia posteriore?
Se faccio una lista dei risparmi da barboni che hanno fatto sulla 207 non finisco più, sopratutto sui particolari meccanici... e mica che l'elettronica sia chissà che.
Stai contento di averli i poggiatesta.
Fatti un giro su un'auto da 30.000 e poi vedrai che neanche quella è di lusso.
Chi si contenta gode oppure caccia il money.

Ciao

Mah,guarda la tua uscita la ritengo poco opportuna.l'utente che ha citato la domanda non ha chiesto niente di che,anzi,e ritengo che la tua risposta sia stata un pochino esagerata,i miei poggiatesta si regolano a metà,e tutti su,quindo non ci sono problemi,non sò i vostri.

[robb]

i miei sono o tutti bassi o tutti su...mi sembra strano che non siano a scatti come quelli anteriori o che non ci sia un meccanismo per fermarli

[Francoduezerosette]

Diciamo più semplicemente i progettisti hanno scelto di far rimanere i poggiatesta posteriori o giù oppure alzati completamente, almeno da certi modelli in poi. Pensando che per la sicurezza un poggiatesta tutto alzato in quella maniera sia più che sufficiente per proteggere la testa di un adulto di media altezza. Per quelli alti più di 1.80 lasciamo stare, perché entrano già in condizioni precarie sui sedili posteriori figuriamoci se il poggiatesta sia stato pensato anche per loro.
Non credo che sia una questione di risparmio, le cose su cui hanno risparmiato sono ben altre. Sulla mia ad esempio hanno risparmiato sul pannello fonoassorbente e sul coprimotore, accessori certo non indispensabili ma la cui mancanza fa molto pensare sulle scelte "di risparmio" della casa automobilistica. Però il cassettino refrigerato non manca, cose che da altre parti le fanno pagare a caro prezzo te le ritrovi gratis senza aver chiesto nulla