consumo olio preoccupante 207 GTi

[francis]

sai FeNi ogni macchina è a sè e indubbiamente ci vuole fortuna. forse non ti è andata benissimo. io della mia tutto sommato non posso lamentarmi (con i dovuti scongiuri), a parte il consumo di olio uscito nelle ultime migliaia di km non è mai successo nulla di rilevante.
Rumorino a parte, ecco la sentenza quasi definitiva: fatto tagliando dei 40mila con pastiglie annesse (sottolineo che pastiglie erano ancora quelle originali) prezzo 450 e rotti € .
sostituito anche il tendicatena che faceva rumore a freddo e a detta loro provocava consumo olio.
nell'ultimo periodo ha consumato 750 gr di olio in poco più di 1000km, per loro è normale. ho preteso di ripetere il test ora e ci rivediamo tra 1000 km.

vi tengo aggiornati

[Crazy Yuri]

450 euro per un tagliando dei 40.000? cavoli! ti avranno oltre alle pastiglie,cambiato pure le candele,ma son sempre troppi soldi

[mici3r]

Se c'e' il tendicatena sono troppo pochi.. io ho speso 500euro per tendicatena e tagliando dei 60000

[sentenza17]

Qualcosa Peugeot sa per questo consumo dell'olio...come dicevo, anche a me, come a FeNi, hanno cambiato la testata completa....

[francis]

il tendicatena era in garanzia, ho fatto olio e filtri vari, una guarnizione e pastiglie anteriori.
mi avevano pronosticato 310 di tagliando e 140 di pastiglie. così è stato.
ora controllo ancora il consumo di olio, se non cala vediamo..

[FeNi]

Questa sera, ho consegnato l'auto.
Ci sarà un'attesa di un paio di giorni. Spero per tutti che il lavoro venga bene e senza errori. (la legge di Murphy è sempre in agguato). Colgo l'occasione per fare eseguire l'oneroso tagliando dei 60.000 (mancano 3000Km).
Vedremo cosa porto a casa...

[dvx78]

Per quanto riguarda il consumo di olio eccessivo (1 lt ogni 1000-1500 km) la colpa non è della testata, (me l'hanno sostituita in garanzia completa di valvole e tutto il resto..!!) ma della turbina. Anche con la testa nuova ne consumava un'esagerazione, poi per curiosità con il mio meccanico abbiamo controllato il "gioco" dell'alberino della turbina; risultato: quasi 1,5mm di sballo.!!!
Questo a quota 50000 Km, ora sono a 76000 ma da quando ho cambiato tipo di olio (a 60000 km messo mobil 1 5W50)ne consuma molto meno.
Morale della favola, o si sostituisce la turbina con una nuova(originale costa attorno ai 2000 euri + iva + manodopera), oppure si deve fare la revisione (costo circa 400 euri).
Questo è quello che sò in base alla mia esperienza personale.

[sentenza17]

Quindi tutto il lavoro che mi hanno fatto è per nulla!????!
Comunque staremo a vedere...

[mici3r]

Per quanto riguarda il consumo di olio eccessivo (1 lt ogni 1000-1500 km) la colpa non è della testata, (me l'hanno sostituita in garanzia completa di valvole e tutto il resto..!!) ma della turbina. Anche con la testa nuova ne consumava un'esagerazione, poi per curiosità con il mio meccanico abbiamo controllato il "gioco" dell'alberino della turbina; risultato: quasi 1,5mm di sballo.!!!
Questo a quota 50000 Km, ora sono a 76000 ma da quando ho cambiato tipo di olio (a 60000 km messo mobil 1 5W50)ne consuma molto meno.
Morale della favola, o si sostituisce la turbina con una nuova(originale costa attorno ai 2000 euri + iva + manodopera), oppure si deve fare la revisione (costo circa 400 euri).
Questo è quello che sò in base alla mia esperienza personale.

1.5mm ??? sicuro?? e non hai piegato le alette??ma non hanno cosi tanto gioco.. io il mio alberino lo controllo tutte le volte che pulisco il filtro a pannello..fin'ora non ha gioco dal centro verso l'esterno ma ne ha spingendo la girante..Tu il gioco lo hai riscontrato spingendo la girante o dal centro verso l'esterno?

[sentenza17]

Comunque mi sembra strano che la casa ogni qualvolta ci sia il problema del consumo olio cambi la testata se non fosse questa il reale problema....Costa mooooolto di più che una revisione alla turbina...

[FeNi]

Ritirata!!!. La testa, aveva i suoi problemi (non a caso ne è stata prodotta una nuova lievemente differente). Questo mi disse il concessionario.
La macchina funziona. Vado piano per un poco e , dopo, staremo a vedere.
Va detto che , ora, il capoofficina è cambiato. Adesso è una mia vecchissima conoscenza. Ero molto più giovane e portavo in un' officina ultraspecialistica la mia 205 rallye (1990!!!) lui era uno dei due titolari. Mi conosce, ci si capisce al volo. C'è la medesima passione per i lavori fatti BENE.
Più fatti, più serietà, meno aria fritta.
Speriamo.

[207 feline]

Ritirata!!!. La testa, aveva i suoi problemi (non a caso ne è stata prodotta una nuova lievemente differente). Questo mi disse il concessionario.
La macchina funziona. Vado piano per un poco e , dopo, staremo a vedere.
Va detto che , ora, il capoofficina è cambiato. Adesso è una mia vecchissima conoscenza. Ero molto più giovane e portavo in un' officina ultraspecialistica la mia 205 rallye (1990!!!) lui era uno dei due titolari. Mi conosce, ci si capisce al volo. C'è la medesima passione per i lavori fatti BENE.
Più fatti, più serietà, meno aria fritta.
Speriamo.

Meno male fà sempre piacere sentire problemi risolti Ora incrociamo le dita e goditi la tua meravigliosa leonessa grintosa

[FeNi]

Aggiungo una "singolarità".
Già che l'auto era in officina, ho fatto fare il tagliando dei 60.000Km. (un minimo di doverosa reciprocità, ci sta)
Dopo ogni tagliando, con l'auto in garage per almeno due ore, controllo sempre l'olio.
Anche quando era nuovissima, l'olio diventava scurissimo come se fosse un'auto a gasolio.
Questa sera mi stavo quasi spaventando:
Guardando l'astina dell'olio, sembrava che non ce ne fosse...... Pulendo l'astina, mi sono accorto che l'olio, c'era!!!! era , per la primissima volta, molto più pulito tanto da non essere così visibile sull'astina. Da sempre, ripeto da sempre, il contrasto era nettissimo essendo l'olio mooolto più scuro.

[thewizard]

significa che avevi la testata lesionata almeno in una camera di scoppio e/o anche la guarnizione di testa
può sudderere RARAMENTE ma può succedere...

belle cose!
Fabio

[FeNi]

D'accordo
ma non eri tu quello che tranquillizzava gli "ansiosi" sul consumo d'olio?
se stavo tranquillo ancora per 3000 Km, (con il concorso "costruttivo" del precedente capoofficina) la testa me la pagavo io!