The Bass Family

[bobkent]

Quoto amedeone!!!! [-X [-X [-X
Bellissimi paesaggi, comunque!

[kri-11]

non si fanno le foto mentre guidi

cmq, come to scritto su FB, la voglio pure io

[bassplayer]

In Svizzera pioveva e c'éra nebbia, quindi ben poco da fotografare

Se preferite posso fare una foto qui in garage L'auto é in versione Camel Trophy, una cosa del genere

[bassplayer]

Ammetto di vergognarmi un pó a scrivere questo post, ma tant'é...

Mi é successa una cosa strana: a pranzo vado sempre dai miei.. parcheggiata l'auto sotto casa loro, sento la solita puzza di bruciato della rigenerazione FAP. Quindi dopo pranzo decido di investire 10 minuti e di fare un breve tratto di superstrada per favorire la rigenerazione. Metto su TRIP per vedere i consumi e capire quando ha finito.. mi accendo la radio, cruise a 100 km/h e cosa vedo??
Consumo istantaneo del 4-4.5% cosí per alcuni km, esco alla prima uscita rientro per tornare in cittá ed in senso inveso l'auto conferma quanto sopra possibile che un 2700 cc consumi cosí poco??? Devo ammettere che ho notato un gradevole calo dei consumi (forse l'auto era stata ferma qualche mese in conce) e dopo qualche viaggetto va decisamente piú fluida, ma consumi del 4% non li fa neanche una 1400 cc.
Nel tratto di ritorno ad un certo punto (io credo in cocomitanza con la fine della pulizia FAP) i consumi sono tornati a valori normali del 6-6,5%
Cosa sará successo? la rigenerazione ha fatto impazzire il CBD?

[Gian]

Ammetto di vergognarmi un pó a scrivere questo post, ma tant'é...

Mi é successa una cosa strana: a pranzo vado sempre dai miei.. parcheggiata l'auto sotto casa loro, sento la solita puzza di bruciato della rigenerazione FAP. Quindi dopo pranzo decido di investire 10 minuti e di fare un breve tratto di superstrada per favorire la rigenerazione. Metto su TRIP per vedere i consumi e capire quando ha finito.. mi accendo la radio, cruise a 100 km/h e cosa vedo??
Consumo istantaneo del 4-4.5% cosí per alcuni km, esco alla prima uscita rientro per tornare in cittá ed in senso inveso l'auto conferma quanto sopra possibile che un 2700 cc consumi cosí poco??? Devo ammettere che ho notato un gradevole calo dei consumi (forse l'auto era stata ferma qualche mese in conce) e dopo qualche viaggetto va decisamente piú fluida, ma consumi del 4% non li fa neanche una 1400 cc.
Nel tratto di ritorno ad un certo punto (io credo in cocomitanza con la fine della pulizia FAP) i consumi sono tornati a valori normali del 6-6,5%
Cosa sará successo? la rigenerazione ha fatto impazzire il CBD?

Ciao Bass
Di preciso non saprei risponderti, tuttavia nella mia durante la rigenerazione i consumi di impennano per poi diminuire una volta terminata la rigenerazione.
Il fatto strano che ho notato è che una volta terminata la rigenerazione i consumi scendono a valori inferiori a prima che iniziasse.
In pratica a 90 orari in sesta marcia, prima della rigenerazione 19 20 Km/litro dopo la rigenerazione 24 26 Km/litro
Durante 9 10 Km/litro sempre a parità di velocità sempre a parità di percorso.
Inoltre il motore, sembra essere più fluido (anche se di poco), meno soffocato dopo la rigenerazione.

[bobkent]

Con 4/4,5% intendi km/litro o litri/100 km?
DI solito quando rigenera dovrebbe consumare di più, non di meno....

[amedeone]

Ammetto di vergognarmi un pó a scrivere questo post, ma tant'é...

Perchè scusa? Anch'io lo avrei il dubbio

Sinceramente anch'io ho sempre sentito che in rigenerazione il FAP consuma di più.
Magari è proprio come dice Gian. Quando ti sei messo a controllare il consumo istantaneo la rigenerazione era già finita e visualizzava un consumo inferiore alla norma.

La parola agli esperti

[bassplayer]

i consumi indicati di 4-4,5 litri per 100 km erano durante la rigenerazione. Ho toccato lo specchietto per controllare ed era caldo...

dato che tutti sappiamo che durante la rigenrazione il cosumo aumenta, pendo che si tratti di un errore di interpretazione dei dati da parte del CBD.

D'altra parte é difficile capire quando rigenera, finora non avevo mai notato nulla, anche perché il V6 non conosce seghettamenti o vibrazioni per sua natura

domani provo a percorrere nuovamente lo stesso tratto.

[bobkent]

Sì, mi sa che il cdb è andato un pò "In palla" durante la rigenerazione, allora....
Certo che se facesse sul serio consumi così, sarebbe stupendo!
La mia ha rigenerato proprio ieri, mentre ero su una strada a scorrimento veloce (andavo a 90/100 km/h con limite 110) e me ne sono accorto perchè da un momento all'altro i consumi sono passati di botto da 4,5/4,6 litri per 100 km a 7,2/7,3 litri per 100 km!
Finito di rigenerare, nel giro di una decina di km, tutto è tornato come prima.

[bassplayer]

sono rimasto chiuso dentro non si apre piú la porta dall'interno, si dev'essere sganciato il cavo
Ho attivato il venditore per ottenere la riparazione in garanzia.. speriamo bene, perché cosí é scomodo. Devo aprire il finestrino, tirare la maniglia esterna e richiudere tutto

[sentenza17]

Puoi sempre scendere alla Bo e Luke!!!

Scherzi a parte...che sfiga!!!

[bobkent]

Ecchec.....!!!!
Speriamo sia una cosa da niente e che, soprattutto, te la mettano a posto senza farti spendere niente.

[robb]

azz che roba...questa è una delle cose che ti rompe le scatole

[Gian]

Ciao Marco
O ti si è sganciato il meccanismo o si è rotto Probabile che col freddo qualche pezzo di plastica abbia ceduto
Comunque non è un lavoro difficile e laborioso. Un po' di pazienza per togliere il pannello e vedere cos'è successo...

[kri-11]

concordo con gian