Luci di curva

[lan_3008]

Premetto che io non ho minimamente idea di come fare a realizzare quanto propongo, ma avendo visto che alcuni sono dei guru del fai-da-te provo a proporre.
Ho notato che la VW Tirguan utilizza, come fari di curva, i fendinebbia.
Ovvero se si mette la freccia oppure si sterza in una certa direzione si accende il fendinebbia laterale corrispondente per illuminare meglio la carreggiata; il fendinebbia si spegnerà quindi a volante nuovamente dritto.
Secondo voi è possibile fare un qualcosa di analogo sulla nostra 3008? Oppure è assolutamente irrealistico per complessità?

Grazie e saluti!

[Crazy Yuri]

La funzione cornering da te descritta è attivata da una centralina.
Questa centralina la puoi trovare tranquillamente su ebay (meglio quello tedesco).
Nello specifico,devi vedere se tra le applicazioni,la tua vettura risulta in elenco.
Per dubbi,chiedi pure

[lan_3008]

Grazie Yuri.
Ho un po' cercato, non solo su ebay, ma non ho trovato nulla.
Riesci per caso a darmi un link o qualche ulteriore indicazione?

Grazie!

[marchigiano3008]

se è x questo ce l'ha anche la grande punto!!!
Ma a che serve? A che serve???

[xneo70]

http://www.passionepeugeot.it/forum/vie ... 23&t=46870 Qui trovi un sacco di gadget utili per diverse cosette, tra le quali ce anche quella che tu richiedi, è un modulo universale che va bene per tutte le auto, e non è difficile installarlo.

Qui:

http://www.ebay.de/itm/Abbiegelicht-Kur ... 926wt_1361" onclick="window.open(this.href);return false;

trovi invece il modulo che tu hai chiesto, anche se ce scritto per Golf, è un modulo che va bene per tutti. Tanto è universale.

[lan_3008]

se è x questo ce l'ha anche la grande punto!!!
Ma a che serve? A che serve???

Non so se perché porto gli occhiali o per altri motivi, ma a volte sento il concreto bisogno di avere illuminata la svolta, in particolare sui tornanti in collina o comunque su strade dissestate e poco illuminate.
Da qui a dichiararli indispensabili ce ne corre, ma se potessi con una spesa limitata attrezzarm in tal senso a me piacerebbe molto.
Saluti.

[lan_3008]

Grazie xneo70 per i link e soprattutto per il chiarimento che sono universali.
Premesso che non capisco il tedesco, però mi chiedo: come mai costa così poco? non dovrebbe esserci anche un pezzo che si interfaccia alla centralina da cui trarre dati di velocità, sterzata ed altre amenità?
Oppure quello è un modulo collegato esclusivamente alla freccia (se così fosse l'utilità calerebbe drasticamente...)
Grazie!

[xneo70]

Sai che ora che me lo dici, me lo sono chiesto pure io? Come fa ad accendere le luci quando sterzi? Dovrebbe sentire come minimo il volante!
Ho mandato una email al fornitore proprio ora chiedendogli questa cosa, vediamo cosa mi risponde!! Sono curioso pure io!

[xneo70]

Hmmm ora comincio ad avere dei dubbi!

Ho trovato questo:

http://www.ebay.de/itm/2x-Abbiegelicht- ... 538wt_1141" onclick="window.open(this.href);return false;

Costa 40 €, ma è descritto meglio, quindi presumo che quello piu` economico sia uguale. Qui la descrizione dice che si collega alla freccia, e che questo modulo all accensione della freccia fa accendere il fendinebbia, facendolo spegnere dopo alcuni secondi che la freccia smette di lampeggiare. Quindi presumo che entrambi funzionino alla stessa maniera. Ma mi sa che di piu` non si trovi.

[lan_3008]

Grazie xneo, davvero molto gentile a fornire tutti questi dettagli.
In effetti anche le mie illusioni si stanno ridimensionando...mi sembrava troppo semplice per essere vero!
Comunque aspettiamo anche il chiarimento che hai richiesto, magari esce fuori qualche sorpresa.

Considerato comunque che la nuova 207, se non erro, è dotata di cornering light, probabilmente sarà possibile trovare qualcosa all'interno della stessa peugeot; d'altronde occorre il segnale dell'esp e della freccia che sono praticamente disponibili su qualunque moderna centralina.
Grazie e saluti

[Crazy Yuri]

appunto,stavo per dirti contatta xneo che lui è patito x ste cose.lui sà i link ed eccolo quà con i link pronti

[marchigiano3008]

se è x questo ce l'ha anche la grande punto!!!
Ma a che serve? A che serve???

Non so se perché porto gli occhiali o per altri motivi, ma a volte sento il concreto bisogno di avere illuminata la svolta, in particolare sui tornanti in collina o comunque su strade dissestate e poco illuminate.
Da qui a dichiararli indispensabili ce ne corre, ma se potessi con una spesa limitata attrezzarm in tal senso a me piacerebbe molto.
Saluti.

Se è per questo io porto le lenti a contatto... fai un po' come ti pare, ma te lo ripeto, non serve a niente, butti solo via soldi.
Fai una prova, fermati in una curva stretta in sicurezza e accendi i fendinebbia. Non si vede nulla lateralmente, NULLA, il buio; e non può essere diversamente. il fendinebbia istallato sulla nostra 3008 non è adatto per la funzione cornering in quanto ci vogliono fendinebbia fatti apposta ( nella maggior parte quasi rettangolari) che hanno nel lato interno alla curva la parabola che riflette la luce nella parte laterale della curva, il nostro è a faretto quindi il fascio di luce è frontale..
E poi.. orrore visto dall'esterno, sto faro cieco che si accende ogni 30 secondi.. bleah
fai un po' tu..

[lan_3008]

Grazie Marchigiano per questa calorosa e sentita partecipazione
Visto che sei così contrario all'installazione, farò la prova che mi hai detto. Comunque, come leggi dagli sviluppi, sembrerebbe che quel modulo venduto è ben lontano dal gestire correttamente i cornering light per cui non se ne farà nulla comunque.
A questo punto proseguo con l'installazione della striscia dei led diurni...quelli me li passi?
Saluti!

[xneo70]

Come si pensava mi ha risposto che a quel prezzo ovviamente la cosa funziona solo tramite le frecce.

E cmq marchigiano ha ragione. Non servirebbe a nulla cmq, in quanto le "luci di curva" in realta sono fari che si girano anche, e quindi illuminano correttamente. Mentre cosi non illuminano molto.

Mi spiace.

[globo]

Secondo me le luci che illuminano la parte interna della curva installate su alcune delle ultime vetture, hanno ragione di esistere perchè il sistema di illuminazione è stato studiato per quella funzione specifica. Modificare un sistema non specificamente progettato per quell'uso si può sicuramente fare ma senza rendere il risultato sperato. Un capolavoro di tecnologia risulta invece essere il sistema di illuminazione bixenon che "precede" se la curva allo sterzare del volante. Garantisco che è tutt'altra cosa..