Filtro serbatoio benzina

[rcz200]

Ragazzi sapete se esiste un filtro benzina al serbatoio della ns rcz??? Dalle mie parti ultimamente in un distributore dove mi sono fermato alcune volte per un pieno è stato riscontrato che veniva venduta benzina sporca
Praticamente cè del fondo sabbioso nelle cisterne e a quanto pare già in parecchi hanno avuto problemi. Per il momento devo dire che io non ho avuto danni, oggi ho guardato anche sul service box peugeot e sembra che ci sia un filtro serbatoio... voi che dite posso stare tranquillo???

[khana]

Secondo me stai più tranquillo se fai un giretto al conce e la fai controllare
In caso di problemi, residui di sabbia o danni, ti fai rilasciare un documento tecnico dall'officina del concessionario e poi vai da un avvocato.

Oppure segnali la cosa alla sede locale dell'Associazione dei Consumatori.

[giancap]

A me è capitato di fare benza da un distributore a basso costo (dove l'avevo fatto altre volte con la precedente auto...) e la centralina mi ha subito segnalato "problemi al motore"!
Eseguito il check è risultato che la miscela non aveva un numero sufficiente di ottani...
perciò se avessi immesso benzina sporca probabilmente il cdb te lo segnalerebbe .

[massi.drago]

Paolo stai tranquillo.... se anche ci fossero residui di sabbia sarebbere comunque filtrati perchè un filtro o prima o dopo c'è di sicuro..... male che vada ti si intasa ma non avrai di certo problemi gravi. Ben + grave mi sembra il caso di giancap...... queste benzine di basso livello posso provocare danni seri al motore.

[rcz200]

speriamo bene, cmq oggi davo un occhiata ad un ottimo sistema di filtraggio preventivo per questi casi, non so se conoscete il mr. funnel... mi sa che ne prenderò uno nei prossimi giorni. Parlando con il mio meccanico poco tempo fa uno ha fatto 2800 euro di danni per un problema simile legato al discorso miscela acqua-benzina e sporco.
http://www.youtube.com/watch?v=J2TUgxTjHfc[/video]

[giancap]

Paolo stai tranquillo.... se anche ci fossero residui di sabbia sarebbere comunque filtrati perchè un filtro o prima o dopo c'è di sicuro..... male che vada ti si intasa ma non avrai di certo problemi gravi. Ben + grave mi sembra il caso di giancap...... queste benzine di basso livello posso provocare danni seri al motore.

Per fortuna che, mischiandone subito di "buona", l'auto non ne ha risentito...

Cmq nei 3 anni di Mazda MX-5 (motore 2000 16 V), pur facendola spesso da quelli senza marchio (che in Umbria sono diversi...), non ho mai avuto il minimo problema...secondo l'assistenza il tipo di alimentazione e la taratura della centralina della THP 200 (ed anche 156 CV) rendono "rischioso" l'utilizzo di quel tipo di miscele [-X .
Ora comunque la "belva" gode di ottima salute

[massi.drago]

A differenza della Mazda che avevi prima i motori della RCZ sono turbo. Con benzine che hanno numero di ottano basso c'è il rischio del cosiddetto "battito in testa" che è molto + rischioso nei motori turbo che negli aspirati causa maggiori temperature raggiunte nei turbo. Fortuna che la centralina ti ha avvertito!!!!

[giancap]

A differenza della Mazda che avevi prima i motori della RCZ sono turbo. Con benzine che hanno numero di ottano basso c'è il rischio del cosiddetto "battito in testa" che è molto + rischioso nei motori turbo che negli aspirati causa maggiori temperature raggiunte nei turbo. Fortuna che la centralina ti ha avvertito!!!!

Certo, lo avevo immaginato...comunque tutto è bene quel che finisce bene!!!