Tagliando 10.000 è obbligatorio?

[maximum]

va bene, ho capito, 2 anni o 20.000 km, i rabbocchi me li faccio io e la garanzia non decade

[maximum]

va bene, ho capito, 2 anni o 20.000 km, i rabbocchi me li faccio io e la garanzia non decade

mi autoquoto perchè non trovo il tasto per modificare il post...
vorrei capire quanto costa questo famigerato tagliando dei 10.000 e quali sono i controlli che effettuano.

[Alex46]

Ma guarda se vai per il controllo dei livelli olio e acqua non paghi nulla
Almeno da noi è cosi

[maxxim]

Il controllo è a 6 mesi/10.000 km ed è gratuito. Paghi eventualmente i rabbocchi se sono necessari (raramente sono necessari, visto che la macchina è nuova ). Occhio che molte volte non alzano nemmeno il cofano e mettono direttamente il timbro sul libretto di garanzia per non perdere tempo (intanto però i soldi se li intascano dalla Casa). Controlli che fanno in meno di 15 minuti e che loro fatturano come 30 alla Casa.

[maximum]

prima di farlo, se lo farò, chiederò un preventivo, altrimenti passo direttamente a quello dei 2 anni o 20.000 km.
Se lo chiedi lo rilasciano il preventivo o fanno storie?

[tommy88]

ma scusa..nel tuo libretto è riportato il controllo dei sei mesi??nel mio no,solamente nel furgone (un Jumpy 1.6 HDi) c'era questa cosa..forse è solo per i diesel??

[maximum]

ma scusa..nel tuo libretto è riportato il controllo dei sei mesi??nel mio no,solamente nel furgone (un Jumpy 1.6 HDi) c'era questa cosa..forse è solo per i diesel??

nel mio c'è scritto 2 anni o 20000 km oppure, se uso intensivo, 1 anno o 15000 km.

[tommy88]

parlavo del "tagliando" dei sei mesi

[maximum]

parlavo del "tagliando" dei sei mesi

ma di quello non so neanche l'esistenza e ormai, anche se ci fosse, è tardi

[maxxim]

ma scusa..nel tuo libretto è riportato il controllo dei sei mesi??nel mio no,solamente nel furgone (un Jumpy 1.6 HDi) c'era questa cosa..forse è solo per i diesel??

Mi sembra che quel controllo era stato tolto quando è uscito il nuovo 1.4 VTI. Difatti, puntualmente, avevano cercato di farmelo saltare, cancellando con il pennarello dove c'era scritto di farlo, pena la decadenza della garanzia.. Se non andavo per farmi sostituire la cornicetta del Cdb ed il capofficina mi chiedeva se avevo fatto il controllo, riuscivano a fare l'ennesima truffa.
Comunque vi aggiornerò a tempo debito, perchè ci saranno grosse novità
Con me hanno chiuso...ora vediamo di scegliere tra VW e Citroen tutti 1.6 diesel. Brutta scelta perchè in passato la mia famiglia si è trovata benissimo con entrambi i marchi, poi la prima auto nella quale sono salito a sole 48 ore dalla nascita è stata una Citroen...Intanto stò girando con la vecchia Y10 di 21 anni. Vi giuro che salirci ogni mattina è tutta un'altra cosa rispetto alla 207. Sarà un 999 di cilindrata, però dopo 150.000 km si guida sempre molto bene. Con quella macchina è sempre stato amore e lei continua sempre ad essermi fedele.

[trilok76]

1. A 10.000 fai un controllo (con eventuale rabbocco dei liquidi se non l'hai fatto tu), il controllo è bene farlo nel concessionario perché da esperienza personale e dalle storie che ci sono qui nel forum gli eventuali problemi meccanici saltano fuori proprio nel primo anno ed è bene che siano visti e riparati subito.
2. Il tagliando con sostituzione di tutto l'olio filtri ecc lo fai a 15.000
3. Controlla bene l'olio che non sia troppo sporco eventualmente te lo fai cambiare a 10.000.
Dico questo perché io non mi fido di che olio mettono sulle auto nuove magari era già vecchio!