Finalmente la consegna

[giukap]

Vivo fuori Roma (Roma Nord) e scrivo conce ma in verità dovrei parlare di Filiale (Saxa).
Purtroppo o per fortuna non saprei dirtelo, le vibrazioni le avverto solo al volante e nelle velocità comprese tra i 110-130Km/h. A quelle velocità se provo a lasicare il volante questo ruota freneticamente (balla su se stesso per intenderci) di circa un centrimeto.
Il fatto delle gomme ovalizzate è una scusetta che si sono inventati negli ultimi tempi: quando una macchina resta ferma per più di 6 mesi le ruote non sono più perfettamente rotonde ma dove hanno poggiato per lungo tempo sono leggermente "squadrate". Solo tornando a ruotare ritornano a "posto".
Essendo la mia una km 0, rientrerebbe in questa casistica, ma gli oltre 2050 Km percorsi in 10 giorni hanno provveduto a "risitemare" le gomme

[sebax.sr]

Vivo fuori Roma (Roma Nord) e scrivo conce ma in verità dovrei parlare di Filiale (Saxa).
Purtroppo o per fortuna non saprei dirtelo, le vibrazioni le avverto solo al volante e nelle velocità comprese tra i 110-130Km/h. A quelle velocità se provo a lasicare il volante questo ruota freneticamente (balla su se stesso per intenderci) di circa un centrimeto.
Il fatto delle gomme ovalizzate è una scusetta che si sono inventati negli ultimi tempi: quando una macchina resta ferma per più di 6 mesi le ruote non sono più perfettamente rotonde ma dove hanno poggiato per lungo tempo sono leggermente "squadrate". Solo tornando a ruotare ritornano a "posto".
Essendo la mia una km 0, rientrerebbe in questa casistica, ma gli oltre 2050 Km percorsi in 10 giorni hanno provveduto a "risitemare" le gomme

Ho capito, allora sono due comportamenti diversi, io le sento solo a basse velocità, e mi sembra che ruotando il volante siano più intense, sinceramente voglio aspettare che arrivi almeno ai 1000 chilometri, e poi vediamo. Le prime cose che mi vengono da pensare sono i copricerchi e i dischi. In ogni caso sono molto leggere, e lasciando il volante non succede niente.

grazie
S

[sebax.sr]

un'altra cosa, la mia è stata comprate nuova, ma in pronta consegna, significa che è stata ferma un bel po nel parcheggio di Parma, a questo punto da quello che ti dicono tutte le macchine pronta consegna dovrebbero avere le gomme ovalizzate, e questo rende ancora più improbabile la loro spiegazione.

saluti
S

[giukap]

no credo, di solito le pronta consegna stanno ferme massimo 30 giorni

[giukap]

Ho capito, allora sono due comportamenti diversi, io le sento solo a basse velocità, e mi sembra che ruotando il volante siano più intense, sinceramente voglio aspettare che arrivi almeno ai 1000 chilometri, e poi vediamo. Le prime cose che mi vengono da pensare sono i copricerchi e i dischi. In ogni caso sono molto leggere, e lasciando il volante non succede niente.

grazie
S

perchè parli di dischi?
avverti vibrazioni in frenata? ho letto che hai pochi km perciò dovrebbero essere perfetti.
In ogni caso, quando dovrò cambiarli, me li sostituirò da solo e monterò solo Brembo. Quelli di serie non mi piacciono affatto!

Ps: mi è giunta voce che nel post vendita sostituiscono le pasticche quando hanno un'usura anche inferiore al 50% , ovviamente, operazione non in garanzia e non proprio economica

[Americo308]

Ciao e benvenuto, se ancora non hai capito il problema delle bocchette posteriori, sul forum vai su:"308-argomenti attivi-bocchettoni aria posteriori su 308 feline" di igor trani, li c'è tutta una serie di spiegazioni.
Per la concessionaria mi potresti dire se è quella sulla tiburtina di fronte alla caserma Ruffo? dovrebbe essere "Auto B###rdi": ci sono andato due volte: una per vedere l'usato, l'altra per chiedere alcuni ricambi/accessori. sensazioni? preparazione e professionalità zero.
Mi hanno parlato bene di quella di Guidonia anche se ancora non l'ho testata.
Auguri e saluti

[sebax.sr]

Ho capito, allora sono due comportamenti diversi, io le sento solo a basse velocità, e mi sembra che ruotando il volante siano più intense, sinceramente voglio aspettare che arrivi almeno ai 1000 chilometri, e poi vediamo. Le prime cose che mi vengono da pensare sono i copricerchi e i dischi. In ogni caso sono molto leggere, e lasciando il volante non succede niente.

grazie
S

perchè parli di dischi?
avverti vibrazioni in frenata? ho letto che hai pochi km perciò dovrebbero essere perfetti.

No, nessuna vibrazione in frenata, solo il rumore delle pasticche sui dischi, sapendo che le pasticche toccano sempre i dischi pensavo che questo potesse, in caso di anormalità, trasmettere il tremolio al volante ed ai pedali.
Probabilmente è più semplice di quanto pensi!
Oggi sono andato a 130 / 140 ed è perfetta, anzi devo dire che superati i 130 ho la sensazione che sia più 'attaccata' a terra, bella sensazione

[giukap]

Oggi sono andato a 130 / 140 ed è perfetta, anzi devo dire che superati i 130 ho la sensazione che sia più 'attaccata' a terra, bella sensazione

ma sotto i 130 vibra?
Comunque, non ricordo se già l'ho svcritto, passati i 2000 Km la frenata è sensibilemnte migliorata

[sebax.sr]

Oggi sono andato a 130 / 140 ed è perfetta, anzi devo dire che superati i 130 ho la sensazione che sia più 'attaccata' a terra, bella sensazione

ma sotto i 130 vibra?
Comunque, non ricordo se già l'ho svcritto, passati i 2000 Km la frenata è sensibilemnte migliorata

No, non vibra, almeno non come è descritto nei vari post, sento solo delle microvibrazioni, leggerissime, a volte penso che sono io che mi sto fissando su sta cosa.

Comunque io ho i cerchi in lamiera da 16.

[giukap]

Aggiornamento:
Ritirata vettura, percorso una ottantina di cilometri in autostrada così suddivisi:
20 Km a 110 Km/h costante;
20Km a 115Km/h;
20Km a 120Km/h;
20Km a 125 Km/h;
20 Km a 130Km/h
qualche millimetro a 135 Km/h
la macchina non vibra più.
Sembrerebbe essre stato un problema all'anteriore destra fuori convergenza, speriamo