bellissimo colore , ci avevo fatto un pensierino e mi pento di non averlo preso... meno delicato del nero sicuramente...PITT-88 ha scritto:
della serie come rovinare un'auto sportiva ma elegante allo stesso tempo...ciao LogaLOGA27 ha scritto:bellissimo colore , ci avevo fatto un pensierino e mi pento di non averlo preso... meno delicato del nero sicuramente...PITT-88 ha scritto:
L'auto della foto però... dire tamarra è poco...
...rimango dell'idea di poche modifiche estetiche non esageratamente vistose e mirate oltre a funzionali...
Ma come le ho anch'io??mirketto75 ha scritto:luca....quelle minigonne le hai anche tu....e' il profilo che abbiamo tutti
solo che si nota molto di piu' messa cosi'....che le' na figada pazzesca....
mi sa che il nero perla mi gioca brutti scherzi allora!! devo attento... con quei baffetti li , che costano originali come al solito uno sproposito più verniciatura e installazione rischi che ogni rallentatraffico deciso e discese o rampe di garage, autosilo e ipermercati diventino zone invalicabili... pena rovinare tutto...lucared75 ha scritto:Ma come le ho anch'io??mirketto75 ha scritto:luca....quelle minigonne le hai anche tu....e' il profilo che abbiamo tutti
solo che si nota molto di piu' messa cosi'....che le' na figada pazzesca....
controllare meglio la mia car!!
vabbè meglio così! un pezzo in meno da acquistare!
anzi se qualcuno ha il codice dei baffetti.....così mi faccio fare un preventivo...
, lo stato delle strade in italia e penoso... , e in certi paesini di provincia i rallentatraffico se li inventano come se tutti avessero il trattore... o li vedi in tempo o son caxxi... e in certi casi passi al pelo gia con lo spoiler base originale... 
ottimo una spesa in meno! anche il montaggio fortunatamente per me è aggratiss!!grifter ha scritto:Mi pare che li diano già "nero perla nero". Il rischio è grande: chiedete a lolli. Se no c'è un tizio cremasco che li sa fare con perizia artigianale...
Ma addirittura senza assetto si rischia così tanto??? perchè io sto notando che attualmente in configurazione originaleLOGA27 ha scritto:attento... con quei baffetti li , che costano originali come al solito uno sproposito più verniciatura e installazione rischi che ogni rallentatraffico deciso e discese o rampe di garage, autosilo e ipermercati diventino zone invalicabili... pena rovinare tutto...lucared75 ha scritto:Ma come le ho anch'io??mirketto75 ha scritto:luca....quelle minigonne le hai anche tu....e' il profilo che abbiamo tutti
solo che si nota molto di piu' messa cosi'....che le' na figada pazzesca....
controllare meglio la mia car!!
vabbè meglio così! un pezzo in meno da acquistare!
anzi se qualcuno ha il codice dei baffetti.....così mi faccio fare un preventivo...
ma quando si abbasserebbe...lucared75 ha scritto:Ma addirittura senza assetto si rischia così tanto??? perchè io sto notando che attualmente in configurazione originaleLOGA27 ha scritto:attento... con quei baffetti li , che costano originali come al solito uno sproposito più verniciatura e installazione rischi che ogni rallentatraffico deciso e discese o rampe di garage, autosilo e ipermercati diventino zone invalicabili... pena rovinare tutto...lucared75 ha scritto:Ma come le ho anch'io??mirketto75 ha scritto:luca....quelle minigonne le hai anche tu....e' il profilo che abbiamo tutti
solo che si nota molto di piu' messa cosi'....che le' na figada pazzesca....
controllare meglio la mia car!!
vabbè meglio così! un pezzo in meno da acquistare!
anzi se qualcuno ha il codice dei baffetti.....così mi faccio fare un preventivo...
la mia car riesce a parcheggiare e andare ovunque senza il minimo problema!!
il muso con questa modifica +o-????
si su questa cosa devo darti ragione!! effettivamente lo sbalzo anteriore è molto!! magari questa sera controllo alla fine della mia rampa come sono messo! la rampa di casa mia è una di quelle con più pendenza che io abbia mai visto! quindi se passo li passo quasi ovunque!! resta da capire di quanti cm scende una volta montati i baffi! perchè se non sono più di un paio dovrebbe essere abbastanza accettabile come cosa!! o almeno spero..LOGA27 ha scritto:...lucared75 ha scritto:Ma addirittura senza assetto si rischia così tanto??? perchè io sto notando che attualmente in configurazione originaleLOGA27 ha scritto:attento... con quei baffetti li , che costano originali come al solito uno sproposito più verniciatura e installazione rischi che ogni rallentatraffico deciso e discese o rampe di garage, autosilo e ipermercati diventino zone invalicabili... pena rovinare tutto...lucared75 ha scritto:Ma come le ho anch'io??mirketto75 ha scritto:luca....quelle minigonne le hai anche tu....e' il profilo che abbiamo tutti
solo che si nota molto di piu' messa cosi'....che le' na figada pazzesca....
controllare meglio la mia car!!
vabbè meglio così! un pezzo in meno da acquistare!
anzi se qualcuno ha il codice dei baffetti.....così mi faccio fare un preventivo...
la mia car riesce a parcheggiare e andare ovunque senza il minimo problema!!
il muso con questa modifica +o-????
Beh, io nel garage che ho in affitto vicino all'ufficio che si trova al secondop piano sotterraneo , l'ultima rampa a scendere senza baffi la passo al pelo e devo scendere quasi fermo... se avessi i baffetti....patatrac... e la discesa non è esageratamente inclinata.... ci scende più facilmente un'altro tipo con il Porsche... non è tanto il fatto del basso quanto lo sbalzo tra muso e ruote anteriori secondo me... se guardi bene son ben arretrate rispetto ad altre sportive....
Tamarro Inside ottima notizia mirketto!! 6mm è un valore abbastanza irrisorio... anche considerando lo sbalzo aumentato di altri 2cm!!!!mirketto75 ha scritto:allora...i baffetti avvitati logicamente sotto la car abbassano di 6 mm la macchina....logicamente il fatto sta nella sporgenza frontale che e' di 2cm....io ho la macchina piu' bassa di 2 cm circa e con i baffetti che son fuori sulla parte piu' sporgente di circa 2 cm nn tocco da nessuna parte....anche con quei bei dossi alti e a spigolo....poi capisco comunque che chi ha rampe stile partenza f16 dalla portaerei ,allora qualche problema ci sta' sicuramente,come x altro scritto da qualcuno di voi....ma comunque valutare se si riesce a scendere o meno nn e' difficile...
