Prova Peugeot 508 163 CV Automatica su AlVolante di Luglio

[midisil]

Volevo segnalare la prova della Peugeot 508 163 CV Automatica su AlVolante di Luglio...

L'auto ne esce decisamente positivamente... fatta eccezione per sterzo e cambio

[maax227]

Ciao midisil come stai? Che vuoi dire con "fatta eccezione per sterzo e cambio" Cosa é che non ha fatto superare le relative prove???
...............del sistema multimediale dice qualcosa???

[midisil]

Ciao midisil come stai? Che vuoi dire con "fatta eccezione per sterzo e cambio" Cosa é che non ha fatto superare le relative prove???
...............del sistema multimediale dice qualcosa???

Ciao caro.... Benone... Spero anche ti stia bene.

Del sistema mumimediale non be' parla affatto, mentre dice che il cambio automatico è un po' troppo turistico e lo sterzo è leggero ma diventa impreciso a velocità sostenuta, costringendo a continue correzioni.

Sullo sterzo sono d'accordo... L'ho subito notato anche io...

[lepidottero]

Ho comprato subito la rivista, visto che sto per ordinare "proprio lei", in versione SW - grazie per la segnalazione!!! Sono in effetti rimasto molto perplesso sui commenti relativi a cambio e sterzo... AlVolante le "2 stelle" che ha dato a cambio e sterzo le da abbastanza raramente, saran mica così disastrosi!

Venendo da una C5 (che ha uno sterzo un po' "finto", ma anche sospensioni all'avantreno abbastanza raffinate e molto efficienti) non vorrei trovarmi deluso.
Inoltre, non ho mai avuto una macchina con cambio automatico, non so immaginare che impressione mi farà questo.
Infine, sono indeciso se "investire" sul WipNav. Da un lato mi pare un accessorio utile, quasi "normale" in un allestimento così completo. Dall'altro, investire dei soldi in un sistema che sembra dare tante delusioni... boh

Purtoppo non ho la possibilità di provarla...

ciao
m

[midisil]

Ho comprato subito la rivista, visto che sto per ordinare "proprio lei", in versione SW - grazie per la segnalazione!!! Sono in effetti rimasto molto perplesso sui commenti relativi a cambio e sterzo... AlVolante le "2 stelle" che ha dato a cambio e sterzo le da abbastanza raramente, saran mica così disastrosi!

Venendo da una C5 (che ha uno sterzo un po' "finto", ma anche sospensioni all'avantreno abbastanza raffinate e molto efficienti) non vorrei trovarmi deluso.
Inoltre, non ho mai avuto una macchina con cambio automatico, non so immaginare che impressione mi farà questo.
Infine, sono indeciso se "investire" sul WipNav. Da un lato mi pare un accessorio utile, quasi "normale" in un allestimento così completo. Dall'altro, investire dei soldi in un sistema che sembra dare tante delusioni... boh

Purtoppo non ho la possibilità di provarla...

ciao
m

Le impressioni sullo sterzo sono corrette a mio avviso... ma si nota alle alte andature... mentre nell'uso cittadino è leggero e preciso...

Vai tranquillo con il WipNav.... fa quello che deve fare! Io ne sono soddisfatto.... se pur migliorabile.

Il cambio automatico, come dicevo, è effettivamente un pò lento... ma assolutamente in linea con il tipo di auto.

Se l'avessero montato su una Porche 911 sarebbe stato effettivamrente un problema.... ma la 508 è per lo più un'auto turistica, per godersi lunghi viaggi in scioltezza....

A me il cambio piace e va bene così.

[luicarie]

in merito alle impressioni sulla 508....per lo sterzo la cosa piu' fastidosa e' che gira poco nel senso che quando fai una manovra spesso la devi fare in due volte perche l'angolo di sterzata e' corto.con tutte le altre sw grandi(mondeo/laguna/Passat) non ho mai notato questo.il cambio automatico e' un oggetto misterioso.fino a che vai tranquillo tutto a posto ma quando acceleri di piu' non sai mai che ti combina(scala 1 o 2 marce o non scala e poi anche quando sollevi il piede dall'acceleratore non ritorna subito alla marcia piu' alta)........e' proprio un automatico..........

[pesgiò!!!]

midisil, quelli di AlVolante non sono mica matti! Sicuramente hanno dato un voto al cambio in relazione a quello che offrono concorrenza (di pari livello) e mercato di oggi.
E' vero che con una 508 non ci si fa un gran premio, ma se un componente non è all'avanguardia va detto!
Magari può essere utile a spronare una "casa" che non è in vena di investimenti tecnologici.

Credo (e spero) che le riviste offrano un servizio ai consumatori, più che alle stesse case automobilistiche.

[midisil]

midisil, quelli di AlVolante non sono mica matti! Sicuramente hanno dato un voto al cambio in relazione a quello che offrono concorrenza (di pari livello) e mercato di oggi.
E' vero che con una 508 non ci si fa un gran premio, ma se un componente non è all'avanguardia va detto!
Magari può essere utile a spronare una "casa" che non è in vena di investimenti tecnologici.

Credo (e spero) che le riviste offrano un servizio ai consumatori, più che alle stesse case automobilistiche.

Io dico solo che, per quel che mi riguarda, il cambio della 508 mi soddisfa ed è assolutamente adeguato al tipo di auto.

Poi ci sarebbe da discutere sul "metodo" che adottano nel giudicare le auto.... insomma... c'è chi paga di più e chi paga di meno [-o< [-o< [-o< [-o< [-o<

[pesgiò!!!]

Non sono d'accordo!

[lepidottero]

E' evidente che in tutte le riviste specialistiche che pubblicano recensioni c'è potenzialmente un conflitto di interessi, visto che le entrate sono mooooolto più legate alla pubblicità che viene pubblicata piuttosto che alla vendita della rivista stessa. Immagino che i giornalisti si debbano un po' barcamenare in qualche compromesso.

Tuttavia, dalla recensione la 508 non esce per niente male, perciò non si può certo pensare che la "peugeot abbia "pagato poco"" e che quindi la recensione sia penalizzante: se in mezzo a tante 4 e 5 stelle ci sono due voci con 2 stelle, sono portato a pensare che davvero il giornalista abbia avuto impressione che si tratti di un punto debole...
Poi, capisco che non si possano pretendere prestazioni da sportiva, ma credo che uno che si compra una vettura con 163 cavalli possa aspettarsi un cambio che non sia del tutto un bradipo, almeno alla bisogna. Idem per lo sterzo: mi lascia perplesso il commento "si presenta solo ad andature sostenute": credo che uno sterzo preciso serva proprio nel momento in cui uno solleva un pochino l'andatura...

Ad ogni modo, io l'ho ordinata: quindi potrò poi verificare di persona se il giornalista ha esagerato o no al confronto con le mie esigenze e aspettative!

ciao
m

[robiro]

Per il cambio non sono d'accordo con la recensione la mia tutto sommato funziona bene, mentre per lo sterzo non posso che essere daccordo non solo è imprecisa e il volante si indurisce oltremisura alle alte velocita in coda e alle basse velocita è duro e tende a puntare sembra addirittura che la pompa non cominci a lavorare appena si inizia a sterzare si deve insistere ed e estremamente fastidioso quando ci si trova in coda.

[midisil]

Per il cambio non sono d'accordo con la recensione la mia tutto sommato funziona bene, mentre per lo sterzo non posso che essere daccordo non solo è imprecisa e il volante si indurisce oltremisura alle alte velocita in coda e alle basse velocita è duro e tende a puntare sembra addirittura che la pompa non cominci a lavorare appena si inizia a sterzare si deve insistere ed e estremamente fastidioso quando ci si trova in coda.

Finalmente qualcuno che la pensa come me sul cambio.

Invece per quanto riguarda il volante io ho le sensazioni opposte: lo sterzo è ben leggero alle basse andature ma rimane leggero anche in velocità... auando dovrebbe diventare un pò più duro e preciso...

[pesgiò!!!]

Sarei curioso di sapere cosa debba fare un cambio automatico perchè si possa dire che non sia un granchè!!!

Posso sapere quale sia il vostro metro di paragone?

[maax227]

Io per essere sincero ho avuto, e spero che siano finiti, solo problemi per qualche rumore, fruscio e per il navi.
Devo dire che sono soddisfatto della macchina. Il cambio chiaramente non é il massimo della sportività, ma a me va bene cosi'. Prima di comprare la 508 ho avuto anche la Passat in prova per una mezza giornata, e la cosa che ho subito notato sono le cambiate abbastanza lente quando si spinge sul pedale.
Per lo sterzo, almeno il mio é molto leggero alle basse velocità, mentre lo vorrei un attimino piu' duro alle velocità piu' sostenute. Ho avuto anni fa la Mercedes classe C e man mano si aumentava l'andatura, il volante si induriva in maniera graduale....

[Mark]

midisil, quelli di AlVolante non sono mica matti! Sicuramente hanno dato un voto al cambio in relazione a quello che offrono concorrenza (di pari livello) e mercato di oggi.
E' vero che con una 508 non ci si fa un gran premio, ma se un componente non è all'avanguardia va detto!
Magari può essere utile a spronare una "casa" che non è in vena di investimenti tecnologici.

Mi gioco gli zebedei che lo stesso cambio montato sulla volvo v60 prende come minimo 4 stelle (come su quattroruote di sto mese...).

Credo (e spero) che le riviste offrano un servizio ai consumatori, più che alle stesse case automobilistiche.

Io invece credo che sia gia' tanto se le auto le provano davvero considerando le castronerie che da sempre scrivono.
Meta' della prova la fanno leggendo la marca e la scheda tecnica.

Credo che se uno voglia farsi un'idea di come vada davvero un auto deve prima di tutto provarla ed eventualmente affidarsi ai forum (tagliando la testa e la coda come sia fa quando si produce la grappa).