Le mans... quanti problemi

[doublejack1988]

Salve sono possessore di una 207 le mans del 2009. Sono rimasto sbalordito dalle manutenzioni di questa vettura. Aveva 29000 km quando l'ho presa.ora ne ha 70000. Ho sostituito 2 volte le luci anabbaglianti e posteriori causa alternatore capriccioso, un'altra volta una candela è partita a 56000 km e ho sostituito una specie di cuffia della sterzo, a 68000 ho sostituito tutto il kit tendicatena a causa di un difetto di fabbricazione + cuscinetto pompa dell'acqua causa usura(circa 700 euro di spesa totale!) nello stesso momento ho dovuto sostituire un supporto motore perché in accelerazione e rilascio nel vano si sentiva TOC.. TOC.. ogni volta che piagiavo il pedale.. ora che è sostituito sento ancora TOC! TOC! come se non avessi cambiato niente! qual'é il problema? sono esasperato..

[Deerek]

Si, la 207 GTi è nota per la miriade di difetti/problemi che ha... Per il rumore che senti hai provato a farti controllare la barra stabilizzatrice?

[doublejack1988]

Si, la 207 GTi è nota per la miriade di difetti/problemi che ha... Per il rumore che senti hai provato a farti controllare la barra stabilizzatrice?

Sinceramente non ricordo, mi hanno detto solo che era dovuto ad un tirante/supporto..in quanto funzionano mediante una specie di pistoncino che nel tempo va a farsi benedire.però non ho riscontrato benefici una volta sostituito, proverò a chiedere in settimana.Una cosa è certa.. MAI più un auto con blocco bmw

[thewizard]

che c'entra BMW?
il motore è francese, non farti ingannare....

comunque sono problemi del tutto secondari, il veicolo è validissimo (le strade un po' meno)

Fabio

[mici3r]

oddio BMW ci ha messo lo zampino..

http://it.wikipedia.org/wiki/Motore_Prince" onclick="window.open(this.href);return false;

ma la cosa che si lamenta non è tanto la qualità del motore ma la qualità dell'assistenza e delle risoluzione dei problemi...

[tommy88]

I motori sono i prince costruiti in collaborazione tra PSA e BMW..tant e vero che li monta la MINI con li stessi problemi..e pure da loro senza soluzioni definitive..


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[Deerek]

Sinceramente non ricordo, mi hanno detto solo che era dovuto ad un tirante/supporto..in quanto funzionano mediante una specie di pistoncino che nel tempo va a farsi benedire.però non ho riscontrato benefici una volta sostituito, proverò a chiedere in settimana.Una cosa è certa.. MAI più un auto con blocco bmw

Ti chiedevo questo perchè un amico ha avuto l ostesso preblema su Audi A3 ed era questa barra...

che c'entra BMW?
il motore è francese, non farti ingannare....

comunque sono problemi del tutto secondari, il veicolo è validissimo (le strade un po' meno)

Hmm su questo non è proprio giusto, ma come hai detto il motore è uscito, male, dalla collaborazione tra PSA e BMW. Forse perchè non si capivano gli ingegneri...chi parlava francese e chi tedesco

Che però siano veicoli validissimi avrei qualche cosa da obiettare... Io la mia la tengo benissimo, tagliando ogni 10.000 Km, mai tirata a freddo, mai usata male su strade dissestate, la coccolo anche prima di andare a dormire e poi alla fine ha un sacco di problemi... dal tendicatena (difettoso), alla centralina ABS/ESP (difettosa), alla scatola guida (manco a dirlo pure lei difettosa), alla turbina (lasciamo stare). E posso andare avanti ancora un bel po....

Poi il problema di doublejack1988 se non erano i supporti motore, "probabilmente" non è dovuto ad un difetto di progettazione, ma questo non fa sicuramente della 207 GTi un veicolo validissimo

[doublejack1988]

Ho avuto un polo 6n, poi una punto hgt, mai avuto problemi..solo ordinaria manutenzione.. da quando ho preso la 207 sto impazzendo per star dietro a questa macchina.. sarà bella da guidare e esteticamente, ma dio mio ogni 3 mesi sei dal meccanico..