vertical doors

[Alice.rcz]

Ciao! Mi sono appena iscritta.
Qualcuno ha montato le vertical?

[byllot]

Ciao Alice e benvenuta.

[Anty]

ciao Alice benvenuta!, nessuno che io sappia... era una cosa simpatica (forse un po' tamarra ).
è una bella spesa però.. mi ricordo che per curiosità avevo fatto un po' di calcoli e mi era venuta una cifra oltre i 1500 euro tra pezzo, lavoro..

[khana]

Da ritiro libretto, anche

[Anty]

Da ritiro libretto, anche

Come gli xeno aftermarket, scarichi non omologati e molto altro.. Siamo in Italia tutto è reato.

[Alex46]

si ma le lambo doors ci sono anche quelle "antisgamo"

Nel senso quelle che apri normalmente o apri alzandole

[Anty]

si ma le lambo doors ci sono anche quelle "antisgamo"

Nel senso quelle che apri normalmente o apri alzandole

a dire il vero io conosco solo quelle.. anche perchè ad apertura diretta forse ci sarebbero dei problemi con i finestrini.. quando apri le portiere si abbassa di un pochino.. secondo me tirando subito sopra potrebbero rompersi.

[Alex46]

ci sono anche quelle con la doppia apertura sia normale che alzandola

[Alice.rcz]

Beh, da modificate si aprono di 90 gradi e comunque non mi e' mai capitato, sebbene abbia percorso tanti km, che mi venga chiesto di scendere dall'autovettura!
Quindi nessuno le ha montate queste vertical...
Il costo... Beh, se c'e' chi le ha montate su una 206...
L'unica cosa e' che non vorrei mi cadesse sulla schiena! Percio' eviterei le standard...

[massi.drago]

Lo sportello della RCZ è effettivamente molto pesante. Se intenzionati a fare la modifica..... ci vogliono delle cerniere di buona qualità altrimenti il rischio è di prendere lo sportello sulla schiena sul serio.

[prol]

Ciao Alice, benvenuta anche da parte mia. Credo che esistano dei sistemi che aiutino ad alzare le portiere pesanti e non, con l'ausilio di "molle ad aria" che non sono altro che dei pistoncini con gas compresso. Per intenderci quelli che sono montati sulle auto per sollevare il cofano o il portellone bagagliaio ecc ecc.. A me l'idea non dispiacerebbe affatto considerando xrò il problema del vetro che obbliga la portiera a ruotare un po' x poter essere libera da interferenze sulla rotazione verticale.

[prol]

Sono famoso le LSD con omologazione TUV già trattate in questo forum.. come al solito però niente da fare per l'RCZ..

[rita]

Benvenuta nel nostro forum Alice

si ma le lambo doors ci sono anche quelle "antisgamo"

Nel senso quelle che apri normalmente o apri alzandole

Peccato che i consigli antisgamo come li chiami tu in questo forum non si possano dare per cortesia atteniamoci alle norme regolamentari

[massi.drago]

E dai Roberta, Alex mica parlava di potenziare di 200cv il motore, di togliere fap e catalizzatore o che altro. Mettere le porte che si aprono in verticale dovrebbe essere una libera scelta... un pò tamarra forse ma si dovrebbe essere liberi di farlo solo che sono le regole che in Italia sono troppo restrittive col Tuning anche seppur solo estetico.

[Alex46]

Chiedo scusa per la frase che ho detto anche se non ci trovo nulla di male

Lo so che in Italia se monti le lambo doors passi per criminale ma purtroppo è cosi che ragionano

Scusatemi ancora