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RCZ di Massi: Book video-fotografico
- massi.drago
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Re: Book video-fotografico RCZ di Massi
Se la RCZ ce l' avessero non avrebbero sbagliato la descrizione.... tipo tetto panoramico, skybag, volante multifunzione..... tutte cose inesistenti. Per non dire del gancio traino..... vorrei proprio conoscerlo una con la RCZ che ce lo ha messo ahahah

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bianca con griglia anteriore e specchi neri, cerchi 19, luci diurne/posizione-fendi-abitacolo-sottoporta-targa a Led,frecce anteriori nero fumè, ELM327, Fari anteriori con lenticolare bixenon, angel eyes ccfl e fondo nero, fari posteriori oscurati, flap anteriori e posteriori nero lucido, pinze freni arancio, distanziali 16mm ant e post, CDA Sprintfilter Supercompetition e spia rigenerazione FAP

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- lupus.c
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Re: Book video-fotografico RCZ di Massi
Effettivamente,l'ho pensata anche io questa cosa e,per la descrizione,magari si potrebbe trattare di un anziano che ha fatto fare l'inserzione al nipotino che ha copiato ed incollato alcune descrizioni trovate quà e làLorpal ha scritto:Io non lo escluderei, anche perchè le targhe sono coperte. Certo, non ne capisco l'utilità, ci vogliono due secondi a fare una foto!Lolli ha scritto:e se ne avessero una praticamente identica alla tua e avessero sfruttato le tue foto?
Cmq,la cosa è davvero strana!
Come hai fatto a scovare la tua foto?
W il TUNING! Ex possessore di 307SW HDI ex136cv speed up,grigio alluminio,interni pelle/tessuto SPEED'UP,navi rt3 SBLOCCATO,Fap eliminato , filtro aria CDA,mappa a 170cv, xenon 6000°k,cerchi MAK Venti 17",Assetto a ghiera RoKKor -7,5cm,scarico artigianale ovale sx/dx,Cruise contr.,EGR tappata , SintoTV,DVD,monitor poggiatesta e imp. audio potenziato
Immatricolata 14/05/06,tess. Passione Peugeot n°113
Raduni: Arcinazzo, 1°Incontro Pugliese, Laceno, Castelli Romani, Sorrento,1°-2° ISAM(Anagni),MSC Rimini '07-'08-'10, 13°-17°-19°-22°-23°Raduno Nazionale,Raduno Club storico,1°incontro SUD(Matera),1°,2°Pranzo di Natale Centro-Sud,Raduno dei Raduni QUATTRORUOTE + vari incontri-(ECCOLA)-
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- massi.drago
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Re: Book video-fotografico RCZ di Massi
Ho scovato la mia foto perchè seguivo le RCZ in vendita..... infatti poche settimane fa avevo in corso una trattativa che però non si è conclusa per cambiare la mia con una asphalt km0 e di conseguenza seguivo un pò il mercato. In realtà lo avrei scoperto lo stesso perchè qualche giorno dopo mi ha contattato PITT-88 chiedendomi se realmente la mia RCZ era in vendita perchè l'aveva vista su autoscout. 
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Re: Book video-fotografico RCZ di Massi
sai cosa ti dico? Che per un attimo ho immaginato di comprare quella asphalt a km0, e montarle i miei spoiler ant e post, il diffusore, il tetto e gli specchi in carbonio....mamma che bomba che sarebbe

- massi.drago
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Re: Book video-fotografico RCZ di Massi
We ma che fai mi prendi per il ciap??? Prima mi dici che non sarebbe stato un buon affare cambiare la mia per quella.....adesso ci ripensi. Ovviamente se l' affare fosse andato in porto anche io avrei trasferito i miei flap ed il cda sulla asphalt.... e con la vernice rossa che mi è avanzata (quasi tutto il barattoloLolli ha scritto:sai cosa ti dico? Che per un attimo ho immaginato di comprare quella asphalt a km0, e montarle i miei spoiler ant e post, il diffusore, il tetto e gli specchi in carbonio....mamma che bomba che sarebbe![]()
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Aspetto notizie per incontro metà strada prossima primavera
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Re: Book video-fotografico RCZ di Massi
ovviamente è solo un'ipotesi, in realtà non spenderei mai quei soldi dopo averne spesi cosi tanti sulla mia (gli interni andrebbero persi in toto ad esempio)
- massi.drago
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Re: Book video-fotografico RCZ di Massi
Si, ma anche se è solo un' ipotesi...... da quanto ti balena in testa di passare all' HDI.... perchè quella asphalt è diesel. Se proprio vogliamo essere sinceri se i 9.000euro che mi hanno chiesto fossero stati per una asphalt 200cv ce li avrei spesi non perchè il mio HDI sia male, soprattutto per le strade che faccio io, ma per la voglia di cambiare 
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Re: Book video-fotografico RCZ di Massi
ho preso il 156 per questioni economiche (costava oltre 3mila in meno), non mi dispiacerebbe il dieselone
- massi.drago
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Re: Book video-fotografico RCZ di Massi
Ringrazio PITT-88 che mi ha segnalato anche questo annuncio: http://www.subito.it/auto/peugeot-rcz-roma-57455014.htm" onclick="window.open(this.href);return false;

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Re: Book video-fotografico RCZ di Massi
nn sapevo massi che avevi anche il "TETTINO" in carbonio....e brava jessicamassi.drago ha scritto:Ringrazio PITT-88 che mi ha segnalato anche questo annuncio: http://www.subito.it/auto/peugeot-rcz-roma-57455014.htm" onclick="window.open(this.href);return false;
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RCZ THP 156cv ,Bianco opale,cerchi 19" Solstice mat black onyx,Griglia anteriore e specchietti nero perla,Pack easy motion,Luci abitacolo a led,Freccie anteriori cromate , Filtro a pannello bmc,Molle H&R -20mm,Pomello bianco ds3....Sottoparaurti artigianalie Volante Sportivo pelle e alcantara...
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Re: Book video-fotografico RCZ di Massi
Ho segnalato la cosa anche a Subito..... vediamo se sono più bravi di autoscout e toglieranno l' annuncio. 
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Re: Book video-fotografico RCZ di Massi
Si, sono molto più bravi di autoscout. A 24ore dalla mia segnalazione l' annucio con le foto delle mia RCZ è stato tolto.massi.drago ha scritto:Ho segnalato la cosa anche a Subito..... vediamo se sono più bravi di autoscout e toglieranno l' annuncio.
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Re: Book video-fotografico RCZ di Massi
Finalmente dopo l ' ennesima segnalazione di ieri al sito autoscout hanno tolto il falso annuncio di vendita con le foto della mia RCZ
Adesso finalmente posso metterla io in vendita sul serio ahahah
Ovviamente scherzo

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Re: Book video-fotografico RCZ di Massi
Sono in fase di valutazione per l' aumento di qualche cv per il mio HDI. 2 le strade rimappa o modulo. Ora per quanto sappiamo bene che una rimappa è di gran lunga migliore rispetto ad un modulo non posso fare a meno di alcune considerazioni. Attualmente sono sotto i 10.000km/anno come percorrenza, la metà dei quali fatti sfruttando pochissimo le potenzialità del mio motore (strade che non lo permettono,traffico ecc), un' altra buona percentuale sfuttondolo abbastanza ma niente che richieda qualche cavallo in più..... poi si passa ai giorni in cui trovo una strada senza traffico pieno di curve e mi va di divertirmi e allora qualche cavallo non dispiace mai.... ma a conti fatti saranno a esagerare 1.000 dei 9.000km che faccio in 1anno. La mia considerazione allora è: perchè invece di una rimappa non usare un modulo aggiuntivo telecomandato (si possono accendere e spegnere anche ad auto in movimento) che "pompi" un pò il motore solo quando ne ho una effettiva necessità? Benchè non siano un toccasana per la meccanica parliamo di percorreci con modulo in funzione in tutta la vita dell' auto non più di 10-15000km non credo possa portare a qualche danno anche perchè conosco personalmente gente che monta dei moduli non telecomandati, quindi sempre accesi, che ci hanno percorso distanze di tutto rispetto senza avere problemi e dichiarandosi soddisfatti dell' aumento prestazionale. Opinioni in merito? 
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Re: Book video-fotografico RCZ di Massi
I moduli aggiuntivi sui motori turbodiesel sono ormai affidabili. Vai però su aziende solide: http://rczperformance.com/EngineTuning.html" onclick="window.open(this.href);return false;massi.drago ha scritto:Sono in fase di valutazione per l' aumento di qualche cv per il mio HDI. 2 le strade rimappa o modulo. Ora per quanto sappiamo bene che una rimappa è di gran lunga migliore rispetto ad un modulo non posso fare a meno di alcune considerazioni. Attualmente sono sotto i 10.000km/anno come percorrenza, la metà dei quali fatti sfruttando pochissimo le potenzialità del mio motore (strade che non lo permettono,traffico ecc), un' altra buona percentuale sfuttondolo abbastanza ma niente che richieda qualche cavallo in più..... poi si passa ai giorni in cui trovo una strada senza traffico pieno di curve e mi va di divertirmi e allora qualche cavallo non dispiace mai.... ma a conti fatti saranno a esagerare 1.000 dei 9.000km che faccio in 1anno. La mia considerazione allora è: perchè invece di una rimappa non usare un modulo aggiuntivo telecomandato (si possono accendere e spegnere anche ad auto in movimento) che "pompi" un pò il motore solo quando ne ho una effettiva necessità? Benchè non siano un toccasana per la meccanica parliamo di percorreci con modulo in funzione in tutta la vita dell' auto non più di 10-15000km non credo possa portare a qualche danno anche perchè conosco personalmente gente che monta dei moduli non telecomandati, quindi sempre accesi, che ci hanno percorso distanze di tutto rispetto senza avere problemi e dichiarandosi soddisfatti dell' aumento prestazionale. Opinioni in merito?

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