robustezza 307

[ilbuitre]

Raga,l'altro giorno sono andato a trovare un amico che lavora alla concessionaria seat-skoda qui a bolzano......tra una chiacchera e l'altra mi fa salire su una skoda oktavia e poi su una seat leon......beh,devo dire che appena ho aperto la portiera e sono salito.....ho notato che la nostra 307 in confronto sembra un "lamierazzo"...soprattutto per le portiere........infatti il senso di robustezza delle 2 macchine non sono paragonabili con la 307 ...poi magari è solo un'impressione.........voi che ne dite?
saluti!

[Cesarino]

Beh, a giudicare dal rumore che fanno le portiere, hai ragione. Bisogna vedere cosa succede nel corso degli anni: la solidità reale di una automobile la giudichi dopo anni di utilizzo e molti ma molti chilometri. A un certo punto, dei rumorini vari non ti importa più niente e cominci a valutare l'auto per ciò che davvero ti ha dato.

[VIDA]

Raga,l'altro giorno sono andato a trovare un amico che lavora alla concessionaria seat-skoda qui a bolzano......tra una chiacchera e l'altra mi fa salire su una skoda oktavia e poi su una seat leon......beh,devo dire che appena ho aperto la portiera e sono salito.....ho notato che la nostra 307 in confronto sembra un "lamierazzo"...soprattutto per le portiere........infatti il senso di robustezza delle 2 macchine non sono paragonabili con la 307 ...poi magari è solo un'impressione.........voi che ne dite?
saluti!

Attenzione, riempire di insonorizzante non vuol dire irrubustire una macchina.
Se provi a chiudere le mie portiere che sono abbondantemente insonorizzate per fini acustici sentirai un bel "plof" e non uno "sbaban". Ciò da sì una sensazione di robustezza ma in realtà la stessa è rimasta tale e quale, anzi, forse le cerniere delle porte alla lunga ne risentiranno visto l'aumento di circa 10kg a porta.
Per verificare la robustezza, del telaio soprattutto, prova a mettere la macchina sul crick e aprire e chiudere le porte. Ti renderai conto di quanto robusto è il telaio. Poche macchine ti permetteranno di aprire facilmente la porta in quanto il telaio fletterà parecchio e la portiera non sarà più ben allineata con i problemi del caso.
Le peugeot hanno degli ottimi telai, te lo assicuro, chiedilo anche a chi ha avuto dei brutti incidenti (lascia stare i vari crach test, chiedi ai carrozzieri o a chi ha provato sulla sua pelle).

[plutot307]

Raga,l'altro giorno sono andato a trovare un amico che lavora alla concessionaria seat-skoda qui a bolzano......tra una chiacchera e l'altra mi fa salire su una skoda oktavia e poi su una seat leon......beh,devo dire che appena ho aperto la portiera e sono salito.....ho notato che la nostra 307 in confronto sembra un "lamierazzo"...soprattutto per le portiere........infatti il senso di robustezza delle 2 macchine non sono paragonabili con la 307 ...poi magari è solo un'impressione.........voi che ne dite?
saluti!

Impressioni!

[ilbuitre]

non voglio dire che la 307 non abbia un buon telaio....ma sapete,quasi sempre la prima sensazione di robustezza la si ha quando apri e chiudi le portiere e senti un bel rumore sordo e non di lamiera...e quando senti che la porta ha un certo peso....poi magari come dite voi in caso di impatto la nostra si comporta meglio di altre......

[Retz]

le porte son molto robuste

il rumore "da lamiera" sulle 307 lasciate come mamma le ha fatte è dovuto appunto alle lamiere esterne (che in effetti son sottili!) ma quelle non servono ne come struttura portante ne come protezione...

semplicemente la casa non ha ritenuto indispensabile insonorizzarle come fanno invece le altre concorrenti!
anch se smonti una golf o un'altra auto troverai sempre le stesse lamiere (con i spessori nelle auto moderne vanno sempre al risparmio! non troverai più le "vere portiere" di ferro tipo quelle della 127 )

PS: comunque è vero, la prima impressione della robustezza di un'auto ti viene proprio dal rumore delle portiere
tanto è vero che se provi a chiudere quelle della "nuova panda" fanno un rumore meglio delle "nostre di serie" certo poi la robustezza è tutta un'altra cosa del "rumore"!!!

quindi togliti pure il dubbio che siano di carta velina se ti dà fastidio insonorizza (100-150 euro) così ti chiudi le portire col "plof" di lusso e in più sentirai anche meglio la sorgente

ciaoooooo

[ilbuitre]

le porte son molto robuste

il rumore "da lamiera" sulle 307 lasciate come mamma le ha fatte è dovuto appunto alle lamiere esterne (che in effetti son sottili!) ma quelle non servono ne come struttura portante ne come protezione...

semplicemente la casa non ha ritenuto indispensabile insonorizzarle come fanno invece le altre concorrenti!
anch se smonti una golf o un'altra auto troverai sempre le stesse lamiere (con i spessori nelle auto moderne vanno sempre al risparmio! non troverai più le "vere portiere" di ferro tipo quelle della 127 )

PS: comunque è vero, la prima impressione della robustezza di un'auto ti viene proprio dal rumore delle portiere
tanto è vero che se provi a chiudere quelle della "nuova panda" fanno un rumore meglio delle "nostre di serie" certo poi la robustezza è tutta un'altra cosa del "rumore"!!!

quindi togliti pure il dubbio che siano di carta velina se ti dà fastidio insonorizza (100-150 euro) così ti chiudi le portire col "plof" di lusso e in più sentirai anche meglio la sorgente

ciaoooooo

vaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa bene!!!!

[dario81]

al massimo se non vuoi un "lamierazzo" puoi chiedere a Horatio Caine che rumore fanno le sue portiere quando le chiude :laughing6:

[lukebs]

A me non sembra così abissale la diferenza di robustezza tra la 307 e auto di pari categoria...io a qualche rumorino da dietro la plancia che spero di risolvere a giorni, ma peril resto mi sembra ben assemblata e robusta!!!

[ilbuitre]

in effetti con l'hummer non avrei dubbi
cmq io non ho detto che sicuramente la macchina non è robusta....ho solo parlato di sensazioni..........

[plutot307]

in effetti con l'hummer non avrei dubbi
cmq io non ho detto che sicuramente la macchina non è robusta....ho solo parlato di sensazioni..........

Tranquillo si era capito...