Distanziali per Peugeot 308 5 porte

[paolo966]

Ragazzi, una domanda: i distanziali danno veramente un tocco accattivante alle 308, ma lasciando invariato tutto il resto, a pieno carico non si hanno problemi?!

Grazie mille!
P.S.: complimenti a Paolo per la sua magnifica 308!

Ciao, grazie per i complimenti. A pieno carico non danno problemi presumo, perché non carico mai. E Auguri di Buona Pasqua

[pelo1986]

Ma se non sbaglio tu hai rivisto un Po il tuo assetto...
Volevo sapere come funzionassero senza rivedere niente.

In ogni grazie mille ed ancora complimenti.

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[paolo966]

Ho cambiato le molle Eibach Prokit -30mm. rimane più salda in curva e non risenti del comfort

[pelo1986]

Penso che quelle molle, oltre a rendere la macchina più bassa, salda e sportiva, faccia lavorare in maniera diversa le sospensioni...
Mi piacerebbe montare molle e soprattutto distanziali, ma sono scettico sopratutto per due cose:probabile eccessivo logoramento dei componenti e strusciamento degli pneumatici nella vettura.

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[paolo966]

Penso che quelle molle, oltre a rendere la macchina più bassa, salda e sportiva, faccia lavorare in maniera diversa le sospensioni...
Mi piacerebbe montare molle e soprattutto distanziali, ma sono scettico sopratutto per due cose:probabile eccessivo logoramento dei componenti e strusciamento degli pneumatici nella vettura.

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Ciao, con quelle molle non si usurano le sospensioni le ho prese apposta. Se scendi oltre i -30mm allora devi cambiare anche le sospensioni.
Con i distanziali da 20mm a pieno carico non strusci da nessuna parte sulla 308.

[pelo1986]

Quindi nemmeno senza molle e tenendo tutto originale?
Mille grazie.

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[ledmania]

io per dare un colpo al cerchio e uno alla botte volevo tentare i 16mm anzichè i 20. visivamente ho visto che di spazio sia davanti che dietro ce n'è un sacco.
in attesa poi forse di passare al doppio treno di cerchi con et basso, a quel punto monterei i cerchi after market senza distanziali e gli originali con i distanziali

[paolo966]

io per dare un colpo al cerchio e uno alla botte volevo tentare i 16mm anzichè i 20. visivamente ho visto che di spazio sia davanti che dietro ce n'è un sacco.
in attesa poi forse di passare al doppio treno di cerchi con et basso, a quel punto monterei i cerchi after market senza distanziali e gli originali con i distanziali

Ciao, con i 20 sul posteriore non tocchi da nessuna parte.

[ledmania]

Si paolo ho visto che di spazio ce ne sta' eccome...
Il mio discorso era piu' dal punto di vista conservativo in quanto piu' ci si allarga verso l'esterno piu' la leva aumenta e non vorrei che porti pregiudizio agli organi meccanici come i cuscinetti.
Ecco perche' montando un 16 potrebbe far meno leva di un 20 pur conferendo ugualmente un aspetto migliorato

[paolo966]

Ciao ledmania, ti farò sapere quando avrò problemi ai cuscinetti.

[ale208]

Ho cambiato le molle Eibach Prokit -30mm. rimane più salda in curva e non risenti del comfort

paolo966 scusa una domanda. Ma con le molle eibach noti miglioramenti in autostrada?
Con la mia riscontro un po' l'effetto beccheggio/ondeggiamento (come se l'auto rimbalzasse) e avevo letto nel forum che una soluzione poteva essere cambiare molle con qualcosa di più rigido.
Grazie

[paolo966]

Ho cambiato le molle Eibach Prokit -30mm. rimane più salda in curva e non risenti del comfort

paolo966 scusa una domanda. Ma con le molle eibach noti miglioramenti in autostrada?
Con la mia riscontro un po' l'effetto beccheggio/ondeggiamento (come se l'auto rimbalzasse) e avevo letto nel forum che una soluzione poteva essere cambiare molle con qualcosa di più rigido.
Grazie

Ciao ale208, il problema che riscontri io non c'è l'ho. In autostrada sia in rettilineo che in curva e bella salda.

[ledmania]

Beh in effetti sui curvoni delle rampe di ingresso e di uscita per superstrada e autostrada tutta originale la mia CC mi sembra un po' morbidona, avrei preferito un atteggiamento piu' sicuro, ma penso che rimediero' pure io con le molle.
Al momento sto' pensando alle h&r oppure alle molle olandesi di cui al momento non ricordo il nome.
Questo perche' garantiscono un abbassamento maggiore davanti e molto poco dietro.
Nell'ordine dei 40 mm Davanti e 20 mm dietro

[ale208]

Io lo riscontro proprio in rettilineo