passaggio cavi di segnale

[siciliano27]

scusate ma vorrei capire una cosa:se il cavo di potenza dell'ampli lo faccio passare lungo le canalette lato conducente,i cavi di segnale per altoparlante destro e sinistro passeranno sotto la canaletta lato passeggero?se e' cosi',come faccio passare il cavo per l'altoparlante sinistro?grazie

[belgy]

non so da te, ma da me nelle canalette vicino ai battitacchi c'è parecchio spazio... ci si può far passare tranquillamente un a coppia di cavi per l'ampli

[siciliano27]

si ma se li metto insieme a quello di alimentazione non avranno disturbi?

[Slime]

Con un buon cavo pre (di segnale) i problemi dovrebbero essere minimi. Cerca di distanziare i percorsi delle tre tipologie di cavi (alimentazione, segnale e potenza), poi è inevitabile che in qualche punto in prossimità dell'ampli si avvicinino........... Se i cavi non fanno percorsi strani (tra lamiere taglienti, curve troppo accentuate) e li tieni lontani dalle centraline della macchina non dovresti aver problemi. Mi raccomando anche i crossover del kit AP anteriore va tenuto lontano dalle centraline e dalle fusibiliere della macchina. Le induttanze contenute nel crossover tirano dentro tutte le interferenze elettromagnetiche generate dalle centraline creando disturbi e fischi. Cura bene il punto di collegamento a massa.......

[renesis]

Avrei "tanto per cambiare "Qualche domanda da farvi...
1) E' molto difficile far passare il cavo tra la batteria e l'interno dell'abitacolo? e di conseguenza da dove si fa passare?
2)Dove lo metto l'ampli?visto che voglio amplificare l'anteriore e il sub con uno solo di questi..?
3)Le Conce rompono in fatto di garanzia per questi tipi di lavoro?
Grassie...

[DaviDiesel]

Per li passaggio del positivo, se ne era parlato qui:

http://www.307club.it/forum/viewtopic.p ... t=batteria

Non è proprio una belinata, ma è fattibile!!
Io che ho la gattona a 3 porte come te, pensavo di metterlo nel fianchetto posteriore azz.. chiamalo fianchetto... è mezza macchina!!
Non mi ricordo dove, ma ho visto un'installazione fatta così
Beh, per la garanzia non ti saprei dire, dipende da chi trovi...penso che l'unica cosa da fare sarebbe farsi passare tutti i cavi da loro sarei curioso di sapere quanto verrebbe a costare

OT
dai che ne parliamo con Deimos mercoledì

FINE OT

[renesis]

volevo metterlo in un posto più raggiungibile in caso di problemi..

[renesis]

Voi dove lo avete messo l'ampli?

[Tosk]

Avrei "tanto per cambiare "Qualche domanda da farvi...
1) E' molto difficile far passare il cavo tra la batteria e l'interno dell'abitacolo? e di conseguenza da dove si fa passare?

Ti dirò, io ho cercato per ore quel buchetto dietro la batteria ma non l'ho trovato; non so se sulla mia che è uno dei primi modelli non c'è o dovevo smontare anche il motore per trovarlo...
In ogni caso ho fatto passare il positivo esternamente, dietro la bsi, l'unico punto dove si nota è di fianco al cruscotto quando apri la portella. Se vuoi foto fammi sapere.

2)Dove lo metto l'ampli?visto che voglio amplificare l'anteriore e il sub con uno solo di questi..?

Il mio è piccolo come ampli e si adatta perfettamente allo spazio sotto il sedile passeggero. Invisibile ma al riparo e facilmente accessibile.

3)Le Conce rompono in fatto di garanzia per questi tipi di lavoro?
Grassie...

Rompono se hai problemi di bsi, alcune dicono che il cavo di alimentazione da disturbi... molto dubbia come risposta Comunque tu prima di portarla al massimo togli il cavo di alimentazione, o staccalo e nascondilo bene

[renesis]

Non ti danno fastidio i cassettini sotto il sedile?Io ho la tre porte...non so se posso mettere pure io lì l'ampli...

[Deimos]

io ad Anza83 hop montato l'ampli SOTTO il pianale, appeso...così non si vede e non dà fastidio al carico...

quanto al passaggio cavi, quoto il buon Slime ed aggiungo: l'importante, oltre a stare lontani dalle centraline della macchina, è non far passare i cavi altoparlanti vicino ai cavi pre...i cavi alimentazione non danno fastidio: sono in C.C.!

[renesis]

io ad Anza83 hop montato l'ampli SOTTO il pianale, appeso...così non si vede e non dà fastidio al carico...

quanto al passaggio cavi, quoto il buon Slime ed aggiungo: l'importante, oltre a stare lontani dalle centraline della macchina, è non far passare i cavi altoparlanti vicino ai cavi pre...i cavi alimentazione non danno fastidio: sono in C.C.!

Scusa ma cosa intendi per cavi "pre"?

[Tosk]

Scusa ma cosa intendi per cavi "pre"?

Sono i cavi che portano il segnale preamplificato all'amplificatore; devono essere ben schermati perchè risentono delle interferenze esterne (tipo il cellulare). I cavi che invece partono dall'ampli alle casse sono di potenza, e non necessitano schermatura.

[Tosk]

Ecco le foto di come ho fatto passare io il cavo 12V per l'ampli. Premetto che:

- il mio ampli è piccolo, serve solo per il sub e si adatta bene sotto il sedile passeggero perchè non ho cassettini lì sotto

- ho preso la tensione dal collegamento della BSI perchè è pratico ed avendo un ampli che chiede poca potenza e soprattutto una batteria da 85 ( ) sapevo di non avere grossi problemi; e poi c'è un bel cavo che collega direttamente batteria e BSI, e si collega sullo stesso punto. Meglio in ogni caso prelevare il segnale direttamente dalla batteria (a me poi dispiaceva modificare lo splendido attacco a clip del cavo Peugeot)

Il cavo parte da qui, sotto il coperchio di plastica nero, è quello nero che va verso destra



poi passa di lato alla BSI e dentro la carrozzeria



con un gancetto di filo di ferro si riesce a prenderlo dall'esterno e farlo passare, sempre sotto la carrozzeria, fino all'interno della portiera, poi passa nell'unico punto visibile (vedi foto) fino a sotto il cruscotto, da lì è un giochetto (sorry, foto sfuocata )



So che non è la soluzione più elegante, ma è certamente pratica e veloce, e soprattutto io non ho trovato quel maledetto buchetto dietro l'acceleratore
C'è anche da dire che il cavetto si nota solo con la portiera aperta, e bisogna cercarlo per vederlo...

[Slime]

Mi spiace Tosk ma invito chiunque a NON SEGUIRE ASSOLUTAMENTE questo esempio............. Non hai messo un fusibile sul cavo dell'ampli nel cofano, il cavo così volante costituisce più un pericolo che altro............ Mi spiace ma assolutamente non va....... Bisogna sbattersi per trovare/crearsi un passaggio..... Se non ci riuscite andate da un installatore........ Il cavo messo in quella maniera, per esiguo che possa essere l'assorbimento dell'ampli si porta tutti gli ampere della batteria e senza fusibile di protezione ed in quella posizione rischia di tagliarsi e di mettere in corto la batteria con tutti i rischi e i danni (può incendiarsi la macchina) del caso.......... Fai da te sì ma con criterio....... Meglio dare 100 euro ad un insta che perdere la macchina o peggio ancora...........