Speed'Up con 32.000km: Addio Turbina

[darkstalker]

se la frizione slitta, te ne accorgi sicuramente di più nelle marce basse.

esatto, ma nelle marce basse non ha mai slittato, mi sembra molto strano . . .

[renesis]

se la frizione slitta, te ne accorgi sicuramente di più nelle marce basse.

invece no..è proprio l'opposto..nelle marce basse la frizione fatica meno per via del rapporto corto e per il breve lasso di tempo che la marcia viene "tirata"..è nelle marce alte che ha problemi.. il fatto è che deve portare la macchina in avanti con un rapporto molto lungo per molto più tempo "parlo in piena accelerazione" ed in più c'è la resistenza dell'aria che grava sull'auto..
Quindi pensa a 34kgm che gravano su una frizione in 4° 5° o ancor meglio 6° su un'auto a 140 in accelerazione

[darkstalker]

pensandoci bene, i problemi di frizione che ha avuto mio padre con la laguna e mio fratello dopo aver rimappato la macchina si manifestavano solo con marce alte.

Con marce basse la frizione e' avvantaggiata da un rapporto molto demoltiplicato del cambio e quindi in realta' patisce meno. Cosa che non succede con le marce alte.

Durante la prova il problema non si e' manifestato, amen, se la frizione ha dei problemi sicuramente con lo stile di guida che ho prima o poi dovra diventare evidente e a quelo punto la faro' sostituire.

Grazie a tutti per le considerazioni sul problema. Vedo che l'argomento riguardava la turbina quindi chiedo scusa a tutti per l'OT

[Endtyme]

cavolo pure questa

a me per ora ha mollato la frizione a 27.000Km. Sinceramente se la frizione di serie slittta con 136cv non oso pensare nel caso di rimapparla.

Sto pensando di montare una firizone di quelle alleggerite da competizione, spendere per spendere, spendo una volata ma sono sicuro . . .voi cosa ne dite ?

la mia turbina ha sempre fischiato molto in accelerazione, vedo che lo fa anche la 407 di mio padre che montal o stesso motore della mia, quindi penso che sia normale . . .

Pure te problemi di frizione?
A me slitta ma non sempre... quindi non so se sia un problema di idraulica o legato al volano che non fa funzionare correttamente la frizione... il 16 ho la visita dal meccanico.
Tu, sintomi? Diagnosi?

In che condizioni ti slitta la frizione?Che fa precisamente?

Se vuoi leggerti tutta la storia, ecco qua:
http://www.307club.it/forum/viewtopic.php?t=7951

[CICLOPEs]

Vedo che l'argomento riguardava la turbina quindi chiedo scusa a tutti per l'OT

ecco appunto tornando in argomento: mi hanno detto che la nuova turbina sarà sempre una Garret però modificata

ma non dovevano montare le kkk ? qualcuno sa se le Garret modificate hanno ripresentato problemi oppure vanno bene?

[darkstalker]

peccato che non montano le Greddy