Ciao a tutti,
Questa sera, essendomi fatto un'ora di fila in autostrada, ho notato una cosa sul cambio.
Ho una 308 1.5 130cv EAT8 con circa 85000km. Per curiosità ho messo il cambio in M. Avendo il piede sul freno perché ero fermo ho notato subito delle "vibrazioni" piú accentuate sul pedale e una rumorosità più alta del motore udibile all'interno. Ritornando con il cambio in D si avverte proprio a orecchio che la rumorosità cala e sul pedale del freno non sento nulla (come succede normalmente).
A qualcuno capita?
Grazie
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EAT8 piú rumoroso in manuale
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EAT8 piú rumoroso in manuale
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Re: EAT8 piú rumoroso in manuale
Ciao Francesco
L'unica cosa che ti posso suggerire è quella di far fare lavaggio e nel caso sostituzione filtro olio cambio.
Le impurità ostruiscono in parte alcuni micro passaggi e da qui i diversi difetti che a volte si innescano come diretta conseguenza.
Se vorrai tornare ad aggiornare farai certamente cosa gradita.
Gian
L'unica cosa che ti posso suggerire è quella di far fare lavaggio e nel caso sostituzione filtro olio cambio.
Le impurità ostruiscono in parte alcuni micro passaggi e da qui i diversi difetti che a volte si innescano come diretta conseguenza.
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Gian
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Re: EAT8 piú rumoroso in manuale
Provato oggi pomeriggio sulla cugggina in firma, anche se posso solo scrivere del "vecchio" EAT6: al minimo, da fermo, col pedale freno (ovviamente) premuto, lo fa anche sulla mia. Il motivo non saprei spiegarlo, ma la vibrazione sul pedale e direi anche su tutto l'abitacolo, si sente, anche se non in maniera eccessiva. Non credo dipenda dal lavaggio o meno, anche perchè se così fosse, non dovrebbe cambiare nulla rispetto al D...l'olio ed il rapporto quello è. Per il resto il mio CA, a 72k km e 5 anni, va benissimo, come un Panerai

Potrei ipotizzare l'entrata in funzione del blocco convertitore anche in 1a,in M, ma è solo una mera ipotesi
Saluti
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C3 Aircross 1,2 Puretech 110hp EAT6 106k km :05/2018
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Re: EAT8 piú rumoroso in manuale
L'auto l'ho presa da poco da concessionario, 11/2019 con 85000km circa. Tra i controlli effettuati c'è stato anche la sostituzione olio del cambio automatico ma notavo solo 3 litri, quindi penso che abbiano cambiato solo quella della coppa senza utilizzare l'apposito macchinario (da quanto ho capito ci sono circa 6-7 litri di olio in totale ma non so se ho capito bene).Gian ha scritto: ↑02/06/2023, 20:10Ciao Francesco
L'unica cosa che ti posso suggerire è quella di far fare lavaggio e nel caso sostituzione filtro olio cambio.
Le impurità ostruiscono in parte alcuni micro passaggi e da qui i diversi difetti che a volte si innescano come diretta conseguenza.
Se vorrai tornare ad aggiornare farai certamente cosa gradita.
Gian
RogerAL ha scritto: ↑02/06/2023, 20:42Provato oggi pomeriggio sulla cugggina in firma, anche se posso solo scrivere del "vecchio" EAT6: al minimo, da fermo, col pedale freno (ovviamente) premuto, lo fa anche sulla mia. Il motivo non saprei spiegarlo, ma la vibrazione sul pedale e direi anche su tutto l'abitacolo, si sente, anche se non in maniera eccessiva. Non credo dipenda dal lavaggio o meno, anche perchè se così fosse, non dovrebbe cambiare nulla rispetto al D...l'olio ed il rapporto quello è. Per il resto il mio CA, a 72k km e 5 anni, va benissimo, come un Panerai
Potrei ipotizzare l'entrata in funzione del blocco convertitore anche in 1a,in M, ma è solo una mera ipotesi
Saluti
Grazie della testimonianza. Immagino che possa essere un funzionamento normale. Forse in manuale si innesca qualcosa che porta il cambio a vibrare di più, non saprei.
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Re: EAT8 piú rumoroso in manuale
Ciao Francesco
Con ogni probabilità quell'indicazione mi fa capire che chi ha effettuato l'intervento di sostituzione dell'olio, non è stato professionale.
In ogni caso io partirei da li perché i difetti legati al degrado dell'olio sono molteplici come per esempio micro seghettamenti, incertezze nei passaggi marcia, colpi a partire da fermo sia avanti che indietro e molti altri.
Prova a contattarli e senti un loro parere.
https://youtu.be/A0PcgSOUNkk
Con ogni probabilità quell'indicazione mi fa capire che chi ha effettuato l'intervento di sostituzione dell'olio, non è stato professionale.
In ogni caso io partirei da li perché i difetti legati al degrado dell'olio sono molteplici come per esempio micro seghettamenti, incertezze nei passaggi marcia, colpi a partire da fermo sia avanti che indietro e molti altri.
Prova a contattarli e senti un loro parere.
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Re: EAT8 piú rumoroso in manuale
Alla sostituzione completa dell'olio ed al lavaggio ci avevo già pensato. Diciamo che penso lo farò inizio anno, anche perchè adesso devo un attimo riprendermi dall'acquisto appena fatto con tutti gli annessi e connessiGian ha scritto: ↑03/06/2023, 11:53Ciao Francesco
Con ogni probabilità quell'indicazione mi fa capire che chi ha effettuato l'intervento di sostituzione dell'olio, non è stato professionale.
In ogni caso io partirei da li perché i difetti legati al degrado dell'olio sono molteplici come per esempio micro seghettamenti, incertezze nei passaggi marcia, colpi a partire da fermo sia avanti che indietro e molti altri.
Prova a contattarli e senti un loro parere.
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Re: EAT8 piú rumoroso in manuale
Secondo me quando si è fermi in automatico una frizione stacca il motore dal convertitore di coppia, mentre in manuale no e quindi il motore rimane un po' sotto sforzo. Se tolgo il piede dal freno mentre è in automatico la macchina riparte dopo un secondo, in manuale riparte subito.
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Cellulare Samsung A52 con Android 14.
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Re: EAT8 piú rumoroso in manuale
ciao Francesco ho la tua stessa auto e stavo valutando questi perchè ci sono già stato con una fiat per un problema al motore e fecero un ottimo lavoro. fanno anche tutte le operazioni sui cambi automatici.francesco.a ha scritto: ↑03/06/2023, 12:31
Alla sostituzione completa dell'olio ed al lavaggio ci avevo già pensato. Diciamo che penso lo farò inizio anno, anche perchè adesso devo un attimo riprendermi dall'acquisto appena fatto con tutti gli annessi e connessi. Purtroppo l'officina che mi hai segnalato si trova a bergamo, io vivo in provincia di napoli e non è molto raggiungibile per me. Dovrò trovare qualcuno attrezzato qui in zona che lo possa fare come si deve.
https://www.sudmotori.com/
restiamo in contatto se vuoi

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Re: EAT8 piú rumoroso in manuale
Ciao... tengo presente la notizia qualora decidessi di farlo. Per adesso sto un attimo affrontando il problema al ponte posteriore che, purtroppo, credo si sia manifestato anche a me.AS29 ha scritto: ↑27/06/2023, 15:56ciao Francesco ho la tua stessa auto e stavo valutando questi perchè ci sono già stato con una fiat per un problema al motore e fecero un ottimo lavoro. fanno anche tutte le operazioni sui cambi automatici.francesco.a ha scritto: ↑03/06/2023, 12:31
Alla sostituzione completa dell'olio ed al lavaggio ci avevo già pensato. Diciamo che penso lo farò inizio anno, anche perchè adesso devo un attimo riprendermi dall'acquisto appena fatto con tutti gli annessi e connessi. Purtroppo l'officina che mi hai segnalato si trova a bergamo, io vivo in provincia di napoli e non è molto raggiungibile per me. Dovrò trovare qualcuno attrezzato qui in zona che lo possa fare come si deve.
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Intanto grazie

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