triplo bip all'avvio: cos'é ?

[UncleFester]

Eccomi nella famiglia del triplo bip: stamattina e`stata la terza volta nel giro di un mesetto, mai successo prima...sono 3 bip identici a quelli della riserva gasolio...

Eh lo vorrei capire anche io... ci convivo da quando l'ho presa ma a parte lo sclero perchè non ne individuo la causa, la macchina non ha nessun problema... inoltre a me lo fa a freddo, a caldo, con la pioggia, sotto il solleone, con la luna piena e con la luna calante... boh... ci ho rinunciato per ora

E`una cosa strana davvero, pensa che le prime due volte che li ho sentiti avevo la radio accesa e ho pensato fosse la trasmissione in onda in quel momento a mandarli...oggi pero`regnava il silenzio a bordo e ooops...avreste dovuto vedere la mia faccia ...adesso intanto vado a controllare il livello dell`acqua tanto male non fa`

[GaTToRoGNoSo]

...adesso intanto vado a controllare il livello dell`acqua tanto male non fa`

L'ho fatto anche io quando in un post in questa discussione qualcuno ha detto che ha risolto facendo sostituire il sensore del livello dell'acqua di raffreddamento (o era il sensore della temperatura? non ricordo...)
Ma era esattamente a filo del livello max... tra un po' ho il tagliando dei 30K... chiederò...

[UncleFester]

...adesso intanto vado a controllare il livello dell`acqua tanto male non fa`

L'ho fatto anche io quando in un post in questa discussione qualcuno ha detto che ha risolto facendo sostituire il sensore del livello dell'acqua di raffreddamento (o era il sensore della temperatura? non ricordo...)
Ma era esattamente a filo del livello max... tra un po' ho il tagliando dei 30K... chiederò...

Ma infatti sicuramente non e`quello perche`che senso avrebbe una segnalazione cosi`rapida per una cosa talmente importante, non sono mica degli stupidi gli ingegneri Peugeot checche ne dica qualcuno

[Mik]

Gattorognoso ha una CC benzina.... quindi non è possibile che sopraggiunga un messaggio ANOMALIA ANTI-INQUINAMENTO.

Ah sì?! Beh, allora dovresti dirlo alla mia macchina, visto che, come vedi dalla firma, è benzina e lo scherzetto dell'anomalia anti-inquinamento me l'ha già fatto alcune volte

[Max]

io continuo a pensare che il triplo biiip si senta quando "in un insieme di circostanze sconosciute e combinate" ( ) si gira troppo velocemente la chiave per accendere il motore senza aspettare che tutte le lucette del cruscotto si spengano...magari deve fare un check dei livelli vari...o altro..e girando la chiave velocemente, non si sa' per quale motivo, ma magari va in tilt qualche controllo

[UncleFester]

Allora: stamattina a motore freddo ancora triplo bip, fulmineo sguardo al display ... TEMPERATURA ACQUA MOTORE ECCESSIVA ... un attimo dopo e`gia`sparita ma stavolta la lancetta della temperatura schizza in alto magicamente fino all`accensione della spia di STOP e contemporaneamente si accende pure l`elettroventola ...poi un secondo dopo, che a me pare un secolo, tutto ritorna nella norma come se niente fosse successo.
Stasera mi precipito dal mecca che non mi fa`neanche finire a parlare e sentenzia: e`il bulbo della temperatura andato a donnine, domani sera me lo sostituisce...poi vi raccontero`l`epilogo...ciaoooo

[GaTToRoGNoSo]

Allora: stamattina a motore freddo ancora triplo bip, fulmineo sguardo al display ... TEMPERATURA ACQUA MOTORE ECCESSIVA ... un attimo dopo e`gia`sparita ma stavolta la lancetta della temperatura schizza in alto magicamente fino all`accensione della spia di STOP e contemporaneamente si accende pure l`elettroventola ...poi un secondo dopo, che a me pare un secolo, tutto ritorna nella norma come se niente fosse successo.
Stasera mi precipito dal mecca che non mi fa`neanche finire a parlare e sentenzia: e`il bulbo della temperatura andato a donnine, domani sera me lo sostituisce...poi vi raccontero`l`epilogo...ciaoooo

Ma allora era proprio lui... sono solo io che non riesco a leggere una mazza sul CdB... ottimo... a sto punto mi sa che anticiperò il tagliando

[UncleFester]

Allora: stamattina a motore freddo ancora triplo bip, fulmineo sguardo al display ... TEMPERATURA ACQUA MOTORE ECCESSIVA ... un attimo dopo e`gia`sparita ma stavolta la lancetta della temperatura schizza in alto magicamente fino all`accensione della spia di STOP e contemporaneamente si accende pure l`elettroventola ...poi un secondo dopo, che a me pare un secolo, tutto ritorna nella norma come se niente fosse successo.
Stasera mi precipito dal mecca che non mi fa`neanche finire a parlare e sentenzia: e`il bulbo della temperatura andato a donnine, domani sera me lo sostituisce...poi vi raccontero`l`epilogo...ciaoooo

Ma allora era proprio lui... sono solo io che non riesco a leggere una mazza sul CdB... ottimo... a sto punto mi sa che anticiperò il tagliando

Si si la scritta viene visualizzata proprio per un attimo e chiaramente si tratta di una cosa anomala perche`se fosse veramente l`acqua troppo calda il messaggio sicuramente starebbe su il tempo giusto per permettere di leggerlo mentre cosi`e`quasi un flash

[Titti]

Oggi mi trovavo in conce per fare un controllo alla mia CCina e mi sono ricordata di chiedere il vs. problema a cosa si potesse ricondurre....
Il mecca non ha escluso che possa essere qualcosa riguardante la temperatura dell'acqua, ma mi ha dato un consiglio che io giro... Andando nelle Vs. concessionarie fatevi leggere dalla BSI il giornale dei guasti (praticamente è un promemoria che ha la nostra BSI di tutte le anomalie verificatesi nelle nostre auto dalla sua nascita) infatti qualsiasi inconveniente segnalato sul Cdb viene simultaneamente segnalato su questo giornale con l'annotazione "guasto perenne" o " guasto fuggitivo" e il kilometraggio in cui si manifesta...Quindi basta dare una lettura al giornale e verrete aggiornati.....


:-k Non sapevo di avere una scatola nera nella mia auto

[UncleFester]

... Andando nelle Vs. concessionarie fatevi leggere dalla BSI il giornale dei guasti (praticamente è un promemoria che ha la nostra BSI di tutte le anomalie verificatesi nelle nostre auto dalla sua nascita) infatti qualsiasi inconveniente segnalato sul Cdb viene simultaneamente segnalato su questo giornale con l'annotazione "guasto perenne" o " guasto fuggitivo" e il kilometraggio in cui si manifesta...Quindi basta dare una lettura al giornale e verrete aggiornati.....

Infatti la mia centralina aveva memorizzato un guasto temporaneo al sensore, gia`individuato dal mecca...il mecca ha poi provveduto ad azzerare la memoria guasti

[fabry65]

Salve !
Non preoccupatevi. Non è nulla.
E' soltanto l'elettronica che funziona male.
A me quando hanno cambiato l'olio per il tagliando non si accendevano più i quadrettini che indicano il livello. sapete come hanno fatto a risolvere il problema? Hanno tolto un poco di olio. Come per incanto i quadrettini si sono accesi ma ne mancavano due. Allora ho preso un pochetto di olio e ce l'ho messo. Ora è a posto. Vi chiedo se ho il diritto di lamentarmi di Peugeot.
Saluti

[hdi-80]

Salve !
Non preoccupatevi. Non è nulla.
E' soltanto l'elettronica che funziona male.
A me quando hanno cambiato l'olio per il tagliando non si accendevano più i quadrettini che indicano il livello. sapete come hanno fatto a risolvere il problema? Hanno tolto un poco di olio. Come per incanto i quadrettini si sono accesi ma ne mancavano due. Allora ho preso un pochetto di olio e ce l'ho messo. Ora è a posto. Vi chiedo se ho il diritto di lamentarmi di Peugeot.
Saluti

Concordo, sulla mia hdi-110cv 1.6 ho trovato il sistema per ascoltarlo quando voglio il triplo bip. All'accensione, prima che compaiano le scritte: anomalia antiinquinamento e ESP-ASR fuori servizio giro la chiave, senza lasciare che si preriscaldino le candelette. Mentre se allo spegnimento non ho le due anomalie il bip alla riaccensione non lo fa neanche se non le lascio fare il chek-up. Devono essere pure anomaie elettroniche.

[Shark308]

ragazzi anche a me raramente si verificano i 3 bip, ma solo all'accensione del motore, come quando è in riserva la benzina, infatti qaundo sono in riserva all'accensione del qaudro si odono i 3 BIP accompagnati dalla scritta sul CDB "Livello Benzina scarso" e poi mettendo in moto li ripete di nuovo (BIP e Messaggio), ma ieri ero dal lavaggio in attesa di lavare la Leona (avevo fatto il pieno la stessa mattina) e come accendo il quadro e metto in moto a portiera chiusa, fari e radio spenta, sento i 3 BIP, ma non riesco a vedere sul CDB cosa ha scritto perchè è andata subito via, dopo che lavano la macchina ed rimetto in moto si è verificato di nuovo ed ho notato di sfuggita la scritta sul CDB, ma non ho fatto in tempo a leggerla , siccome domani devo partire x Palermo non vorrei che mi darebbe problemi, incrocio le dita .
A volte, ma anche molto raramente, ho sentito altre volte i 3 BIP e avendo gli occhi sul CDB ho letto "anomalia freni" (sempre all'accensione del motore, mai in marcia, sarà successo un paio di volte in quasi 1 anno), chissà se era apparsa la stessa scritta infatti ho scritto in un'altro topic x questo problema

ciao da Emanuele

[Mik]

Credo che i 3 bip li faccia se si inserisce/estrae la chiave lentamente con la porta aperta